Windstar Cruises: Häfen, in denen „kleiner ist besser“
Immer mehr Häfen, berühmte Städte und ökologisch empfindliche Meeresgebiete verbieten große Schiffe und Megaschiffe aufgrund des übermäßigen Tourismus und begrenzen die Anzahl der Schiffe oder sogar die Anzahl der Besucher.
Obwohl sie noch nicht sehr populär sind, gibt es Kreuzfahrtunternehmen wie Windstar Cruises, die über Schiffe verfügen, die rund 350 Gäste aufnehmen können, die Yachten ähneln und wendig und diskret genug sind, um in diese Häfen und Wasserstraßen einzufahren und somit nur minimale Spuren an den Stränden, Nationalparks und Straßen dieser Reiseziele zu hinterlassen.
Windstar Cruises launches new all-inclusive solutions
Häfen, in denen „kleiner ist besser“, aber vor allem erlaubt ist, sind anders.
Dubrovnik hat sowohl die Zahl der Kreuzfahrtschiffe als auch die der Passagiere auf 8.000 pro Tag begrenzt. Venedig hingegen hat die Größe der Schiffe, die den Hafen anlaufen und damit den Canal Grande passieren können, begrenzt. Bar Harbor hat die Zahl der Monats- und Tagesgäste, die den Hafen besuchen können, begrenzt. Key West hat die Besuche von Kreuzfahrtschiffen eingeschränkt und auch festgelegt, welche Hafenliegeplätze zur Verfügung stehen. Französisch-Polynesien hat Kreuzfahrtschiffe mit einer Kapazität von mehr als 3.500 Passagieren verboten. Schiffe mit mehr als 2.500 Passagieren dürfen in Tahiti und Moorea anlegen, während auf Bora Bora nur 1.200 Passagiere pro Tag zugelassen sind. Santorin, Griechenland, hat eine Obergrenze von 8.000 Passagieren pro Tag eingeführt. Juneau schließlich will nur noch fünf Schiffen pro Tag das Anlegen gestatten und das so genannte „hot berthing“ vermeiden, d. h. wenn zwei Schiffe zu unterschiedlichen Tageszeiten denselben Liegeplatz belegen.
mediterraneo en crucero
Bora Bora
S
Mendenhall Glacier
Windstar Cruises schafft es dennoch, diese Häfen anzulaufen und seine Gäste zu diesen schönen Zielen zu bringen, dank der geringen Größe seiner Schiffe, wie der Wind Surf, seiner größten Yacht mit 342 Passagieren, seiner All-Suite-Yachten Star Pride, Star Legend und Star Breeze mit nur 312 Passagieren oder einer seiner motorisierten Segelyachten, Wind Star und Wind Spirit, mit 148 Passagieren.
Die Reiserouten von Windstar Cruises zu diesen Zielen sind wie folgt: Classic Italy & Dalmatian Coast in Dubrovnik, Best of the Balkans in Venedig, Southeast Canadian Explorations in Bar Harbor, Jungles and Jewels of the Central American Coast in Key West, Dreams of Tahiti, wo die Reederei seit über 35 Jahren segelt, Treasures of the Greek Isles in Santorini und Scenic Alaska in Juneau und im Gastineau Channel.
wind-surf-auf-dem-segelschiff-von-windstar-cruises
Dies ist ein sehr wichtiger wirtschaftlicher Schritt für diese Reiseziele, da sie durch die vielen Passagiere und das Personal auf den großen Schiffen erhebliche Einnahmen erzielen. Aber warum ist das so? In einigen Häfen legen bis zu acht Megaschiffe an, die täglich Zehntausende von Menschen befördern, was dazu führt, dass viele örtliche Reiseziele überlastet sind oder das Besuchererlebnis beeinträchtigt wird.
Verpassen Sie keine weiteren Updates, Nachrichten und Berichte über die Welt der Kreuzfahrt im Cruising Journal.