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17. September 2022

Hier sind wir an Bord der Seven Seas Explorer ,mit einer Geschichte, um die Erfahrung an Bord einer Regent-Kreuzfahrt zu schildern.

Dies war meine erste Regent-Kreuzfahrt und es war herrlich.  Ich werde im Verlauf der Schilderungen auf das eingehen, was wirklich beeindruckt hat, und auf einige besondere Bereiche und Möglichkeiten hinweisen. Ich hoffe das ich in naher Zukunft nochmal eine Kreuzfahrt mit Regent machen kann .

 Juni 2022 – 7 Nächte von Rom nach Athen

 Rom;  Amalfi;  Catania;  Korfu;  Gythion;  Santorin;  Kuşadası;  Athen

 Mein Hintergrund:

Ich habe in den späten 70er Jahren als Teenager mit dem Cruisen begonnen.  Meiner  Großmutter hab ich es zu verdanken , die mich seit meiner allerersten Kreuzfahrt auf der italienischen Linie Leonardo Da Vinci für Kreuzfahrten süchtig gemacht hat.  Was für ein Schiff!  Etwa 44 Jahre später war diese Regent-Reise meine 135. Kreuzfahrt.  Ich bin auf allem gesegelt, von Carnival bis Silversea und den meisten Linien dazwischen.  Meine Erfahrung mit Luxuslinien umfasst Royal Viking (damals), Seabourn, Silversea und jetzt Regent.  Ich habe auch viele erstklassige Kreuzfahrterlebnisse auf Linien wie Oceania, Azamara, Windstar, Cunard (Grills) und Disney genossen.  Außerdem hatte ich das Glück, die „Schiff im Schiff“-Luxuskonzepte wie den Yacht Club mit MSC und das Haven mit NCL zu erleben.  Es ist überraschend, wie schön diese Erfahrungen sein können, aber ich glaube nicht, dass sie ein Luxuserlebnis mit vollem Schiff, wie es Regent bietet, übertreffen können.  Am Ende des Tages teilt man sich ein Schiff immer noch mit Tausenden von Mitreisenden statt mit Hunderten.  Obwohl es wahrscheinlich offensichtlich ist, dass ich Kreuzfahrten liebe, sind es die Schiffe selbst, die meine Leidenschaft sind.  Schiffe sind ein Hobby und das schon seit meiner Kindheit.  Ich sammle Schiffserinnerungsstücke und obwohl mich die Geschichte der Ozeandampfer fasziniert, bin ich ebenso fasziniert von der heutigen Kreuzfahrtindustrie, wie sie sich entwickelt hat und wohin sie geht.  Schiffsprototypen ziehen meine Aufmerksamkeit auf sich, und ich genieße nichts mehr, als auf einem erstklassigen Schiff zu segeln.

Ich muss ehrlich sein und erwähnen, dass die anfängliche Vermarktung von Seven Seas Explorer für mich etwas abschreckend war.  Angepriesen als das „luxuriöseste Schiff, das je gebaut wurde“, noch bevor sie ihr Debüt gab, erschien mir anmaßend und offen gesagt anmaßend.  Wie bei den meisten neuen Schiffen überprüfte ich die Innenräume, studierte die Deckpläne und sah mir einige Videos an.  Ich kam zu dem Schluss, dass sie ein bisschen übertrieben war und vielleicht die Vorstellung von jemand anderem von Ultra-Luxus, aber nicht unbedingt meine.  Vielleicht etwas zu angestrengt?  Das war sowieso meine erste Wahrnehmung, da ich sie noch nie betreten hatte.  Es versteht sich von selbst, dass Wahrnehmungen sich als falsch erweisen können, und das war sicherlich der Fall, wenn es um die Seven Seas Explorer ging.  Ich fand das Schiff absolut entzückend mit wunderschönen Originalkunstwerken, erstklassigen Ausstattungen und Oberflächen und genau der richtigen Balance an Schmuck, um alles zusammenzubringen.  Überraschenderweise fand ich das Schiff sehr komfortabel und einladend und überhaupt nicht stickig.  Die Atmosphäre an Bord war von lässiger Eleganz, auch wenn die Umgebung teilweise opulent war.  Mehr zum Schiff gleich.

Dieses Abenteuer begann mit zwei Nächten in Rom und zum Glück hatten wir eine Anti-Klima-Reise von unserem Zuhause in Fort Lauderdale nach Italien.  Die Flüge waren ebenso wie die Flughäfen überfüllt.  Die Menschen reisen in Scharen nach diesen letzten Jahren praktisch ohne Reisen während Covid.  Wir haben alle unsere Hotel- und Flugarrangements unabhängig voneinander gebucht und das Regent-Flug- oder Hotelprogramm nicht genutzt.  Wir nahmen ein Taxi vom Flughafen Fiumicino zu unserem Hotel in Rom, das River Palace hieß.  Zu unserer Erleichterung mussten wir nur vielleicht eine Stunde warten, bis unser Zimmer fertig war, und wir stürzten sofort für ein paar Stunden ins Gewühl.  Das River Palace war ein bescheidenes Hotel ganz in der Nähe der Piazza del Popolo und daher in Gehweite zu den meisten wichtigen Sehenswürdigkeiten der Stadt.  Da wir schon mehrmals in Rom waren, hatten wir keine Touren gebucht und die Touristenattraktionen generell gemieden.  Dies war eher ein Einkaufs- und Essensausflug und ich gestehe, wir haben sehr gut gegessen!  Wir haben beobachtet , wie überfüllt die Stadt war.  Wir meiden im Allgemeinen das Mittelmeer/Europa im Sommer und diese Reise hat diese Vorstellung nur noch verstärkt.  Wir werden uns für zukünftige europäische Ferien entweder an den Frühling oder den Herbst halten.

 Tag der Einschiffung

Mein Lieblingstag der Tage ist gekommen.  Tag der Einschiffung!  Selbst nach 135 Kreuzfahrten freue ich mich immer noch darauf, an Bord eines Schiffes zu gehen, besonders eines, das ich noch nie zuvor gesegelt bin, und noch aufregender ist es, eine neue Kreuzfahrtlinie auszuprobieren.  Wir haben uns für den Transfer der Kreuzfahrtlinie von Rom zum Hafen von Civitavecchia entschieden, da die Fahrt etwa zwei Stunden dauert.  Wir trafen uns mit dem Transfer im Westin Excelsior, dem Hotel vor der Kreuzfahrt, das Regent nutzt.  Wir hatten unsere Dokumente und negativen COVID-Tests in der Hand.  Wir haben zwei beaufsichtigte COVID-Tests mitgebracht, die ich für andere Kreuzfahrten verwendet habe, weil ich mit ihnen vertraut war.  BinaxNOW von Abbott.  Wir testeten abwechselnd in unserem Hotelzimmer und nutzten den WLAN-Service des Hotels, und zum Glück waren wir beide negativ.  Der gesamte Vorgang dauert jeweils etwa 30 Minuten und die verifizierten Ergebnisse werden Ihnen direkt per E-Mail zugeschickt, die Sie dann dem Einschiffungspersonal vorzeigen können.  Es funktioniert hervorragend.  Die Einschiffung war etwas umständlich, aber dies kann auf die COVID-Verfahren zurückgeführt werden.  Das Terminal war eines der älteren Terminals (ohne Klimaanlage), aber die Ventilatoren zirkulierten, um die Luft abzukühlen.  Tatsächlich haben wir von demselben Terminal aus eine Silversea-Kreuzfahrt angetreten.  Ich denke, die kleineren Schiffe müssen es benutzen.  Der Einschiffungsprozess umfasst die Bereitstellung von COVID-Ergebnissen, das Durchlaufen einer Sicherheitskontrolle, das eigentliche Einchecken und Einsteigen in das Schiff.  Sie können sich für einen COVID-Test direkt am Terminal für eine etwas happige Gebühr von 99 USD pro Test entscheiden.  FYI Regent verlangt ab dem 1. August bei der Einschiffung keinen negativen COVID-Test mehr, es sei denn, das Land der Einschiffung verlangt dies.  Das Einsteigen in das Schiff erfolgte über die Schiffsgangway, daher keine moderne Gangway an diesem Terminal.  Ich muss zugeben, dass der Silversea-Einschiffungsprozess von demselben Terminal aus besser war, aber es war vor einigen Jahren vor COVID, daher ist es kein fairer Vergleich.  Jedenfalls haben sie uns auf dieser Fahrt tatsächlich in der Hauptlounge mit einem Glas Champagner auf dem Schiff eingecheckt.

Das ist alles für heute. Wir freuen uns darauf, wenn Sie nächste Woche wieder dabei sind , um Ihnen die Geschichte unserer Erfahrungen mit Regent an Bord der Seven Seas Explorer weiter zu erzählen.

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Ernie Roller

Michaela Heller Übersetzung

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