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19. Januar 2023

Als ich eingeladen wurde, entlang der Küste von Costa Rica zu segeln, diesem magischen mittelamerikanischen Land nördlich von Panama und südlich von Nicaragua, wusste ich nicht wirklich, was mich erwarten wird. Auf dieses Schiff, das ich in Puntarenas, dem wichtigsten Küstenhafen des Pazifiks, einschiffen werde, war die Star Clipper.

Es ist eines von drei Segelschiffen, mit denen die Firma Star Clippers  in sonnigen Klimazonen auf der ganzen Welt operiert.  Star Clipper ist ganz anders als jedes Schiff, auf dem ich in den mehr als 30 Kreuzfahrten, die ich gemacht habe, gesegelt bin. Seine Schönheit wird von einem eleganten “Clipper Ship” gegeben, einem echten Segelschiff, das die sieben Weltmeere befuhr, bevor Dampf-, Kohle- oder Kraftstoffmotoren die Ozeanreise für immer veränderten.

Der Kindheitstraum eines schwedischen Seemanns namens Mikael Krafft hat dazu geführt, dass die Star Clippers nun drei Schiffe haben. Neben Star Clipper heisst der Zwilling Star Flyer und das Flaggschiff der  Flotte ist Royal Clipper, der grösste aller drei. Ich bin verliebt in die schönen Kreuzfahrtschiffe, die derzeit in Betrieb sind, prächtige Schiffe, die Passagiere mit Luxus und Stil um die Welt befördern.

An Fragen mangelt es nicht. Wie wird es sein, mit dem Wind als Propeller zu segeln? Werde ich mich an das kleine Schiff anpassen können, auf dem ich je gesegelt bin? Kann ich meine Garderobe und mich selbst in einer Kabine von nur 118 Quadratfuss (11 Quadratmetern) unterbringen? Wie wird es sein, ein Schiff mit einer internationalen Schar von Deutschen, Franzosen, Belgiern und Amerikanern, einer Besatzung bestehend aus einem polnischen Kapitän, deutschen und spanischen Offizieren und indischen Matrosen und einem Servicepersonal fast alle aus Südostasien zu teilen? Ich entdeckte, dass ich in jeder Hinsicht jede Minute an Bord liebte.

DIE SCHÖNHEIT DES SCHIFFES

Mit einer Länge von 379 Fuss und einem Radius von 49 Fuss, mit nur 166 Gästen und 74 Besatzungsmitgliedern, ist Star Clipper wahrscheinlich die ähnlichste Art, wie auf einer riesigen Privatyacht zu segeln. Star Clipper ist das ultimative Bootserlebnis. Teakholzdecks, Messingzubehör, Mahagoni-Holzbearbeitung tragen alle Zeichen ihrer glorreichen Vorfahren. Die Innenräume sind in der Tat eine Erinnerung an dieses goldene Zeitalter.

Alle Zweifel, die ich an meiner Kabine hatte, waren schnell beseitigt. Trotz seiner geringen Grösse war alles an seinem Platz und es gab wirklich einen Platz für alles. Auf dem Commodore-Deck hatte das unterste der vier, Nummer 110, einen ausreichenden Kleiderschrank, einen kleinen Flachbildfernseher mit DVR für Filme und Sicherheitsübungen in der Kabine, einen Haartrockner, ein Radio, ein Telefon und einen Safe. Es gab grosse Leselampen neben dem Bett und ein Bullauge aus Messing mit Blick so nah am Meer, dass es oft direkt auf das Glas spritzte. Das Badezimmer war ein Feature-Modell mit mehr Toilettenartikeln, als eine Person jemals benutzen könnte. Der Kabinenservice war ausgezeichnet. “Sonny”, mein philippinischer Steward, arbeitete blitzschnell daran, den Raum neu zu gestalten, als ich ihn verliess. Der Abendgottesdienst und eine Schokolade nach dem Abendessen kamen pünktlich zum Apéro.

STAR CLIPPER UND NAVIGATION

Star Clipper ist so gebaut, dass es hauptsächlich von Winden angetrieben wird. Aber es gibt einen Backup-Motor, der mit reinem Gas mit niedrigem Schwefelgehalt betrieben wird, so umweltfreundlich, dass er eine Auszeichnung erhielt: Das International Air Pollution Prevention Certificate. Und es gibt einen Generator, der alle modernen Annehmlichkeiten wie Klimaanlage bietet, ein Muss in heissen Klimazonen, die Star Clipper segelt. Die 16 Segel sind einfach grossartig und die Crew gibt sich grosse Mühe, sie zu heben und zu senken, sie nachts zu beleuchten und jedes Mal zu entfalten, wenn der Wind weht. Während unserer Navigation erlebten wir nicht viele windige Tage. Dies mag ein Segen gewesen sein, da es keine Stabilisatoren gibt, um das Schiff in rauerer See zu stabilisieren. Abgesehen vom ruhigen Segeln können Sie Star Clipper nicht mit etwas anderem als einem Segelschiff verwechseln und ist daher nichts für weniger Wendige. Es gibt viele Treppen zu erklimmen und Seile zu erklimmen. Mehrere Häfen haben “nasse Landungen”, bei denen Sie eine lange Treppe in einem Tender aussteigen und dann in ein paar Wasserfingern an Land gehen.

DAS STAR CLIPPER ERLEBNIS MACHT WIRKLICH SPASS!

Es braucht sehr wenig Zeit, um zu erkennen, dass Star Clipper sich verpflichtet hat, Passagiere glücklich zu machen. Und das gelingt ihm. Tatsächlich waren weit über die Hälfte der Gäste regelmässige Passagiere. Beim Star Clipper-Erlebnis dreht sich alles darum, Spass zu haben. Tagsüber konzentrieren Sie sich auf die Sonne und den Spass. Es gibt ein junges, sportliches und enthusiastisches Personal, das Aktivitäten von Morgengymnastik bis hin zu allen Arten von Wasserspielen leitet: Kajakfahren, Waterboarding, Tauchen und Schnorcheln. Stopps an einsamen Buchten und Stränden sind ein Highlight der costaricanischen Reiseroute. Zurück an Bord können Sie einen Sicherheitsgurt anlegen und Seile zum Krähennest klettern oder sich auf dem Bugspriet entspannen. Oder Sie sitzen um einen der beiden Pools in voller Sonne oder Schatten.

Sie werden nie hungrig sein, weil Sie 6-mal am Tag essen können. “Essensschnäppchen” reichen vom frühen Frühstück über ein ständig wechselndes internationales Frühstücksbuffet, ein “thematisches” Mittagsbuffet bis hin zu Aperitif-Angeboten in der Open-Air-Paradise Bar. Schliesslich wird das Abendessen Kurs für Gang in einem schönen Speisesaal serviert, der alle Gäste in einer einzigen Schicht bedient. Vorspeisen bis spät in die Nacht? Sie werden an Bord der Star Clipper nie hungrig sein.

Am späten Nachmittag finden Sie viele Menschen an Deck für herrliche Sonnenuntergänge und Unterhaltung in der Paradise Bar. Nach dem Abendessen können Sie auf das Deck gehen, um die Sterne zu beobachten oder den Teppich bei der Piratennacht zu schneiden oder die Crew Talent Show zu sehen.

BESUCHEN SIE COSTA RICA MIT STAR CLIPPER

Fast eine halbe Million Tierarten bewohnen Costa Ricas üppige tropische Wälder. Damit ist es eines der artenreichsten Länder der Welt. Als Star Clipper von Ende zu Ende entlang der Küste des Landes segelte, hatten wir die Gelegenheit, die unglaublichen lokalen Tiere und Pflanzen aus nächster Nähe zu sehen. Der Landausflug ging in der Nähe des Nationalparks Manuel Antonio vor Anker, der als Juwel der Nationalparks Costa Ricas gilt, und versprach Tierbeobachtungen und tropische Vögel und enttäuschte nicht.

Weitere Landausflüge während unserer Reise beinhalteten Kajakfahren durch Mangrovenwälder, Kanopenwaldtouren, unberührte Buchten und Katamaranstrände, an denen Sie schnorcheln, schwimmen oder die Sonne geniessen können. Und unterwegs wurden wir von den grossartigen Menschen Costa Ricas mit dem Ausdruck “Pura Vida” begrüsst, dem Nationalmotto dieses ganz besonderen Landes. Andere Kreuzfahrten treffen auf Panama und seine Naturschätze.

DIE ANREISE NACH COSTA RICA IST EINFACHER ALS SIE DENKEN

San Jose (SJO), die Hauptstadt von Costa Rica, hat den grössten Flughafen des Landes und ist 2 Stunden von Puntarenas entfernt, von wo aus Star Clipper segelt. Europäische Passagiere hatten die Wahl zwischen 6 Gateways nach Costa Rica. Flüge starten von Paris, London, Frankfurt, Zürich, Madrid und Amsterdam.

Nicht weniger als 11 US-Städte bieten Direktflüge nach San Jose an. Ich war verblüfft, als ich feststellte, dass San Jose nur 4:25 von New York entfernt ist, viel näher und schneller zu erreichen als Kalifornien. Und es ist in der gleichen Zeitzone, so dass Jetlag keine Probleme darstellt. Kanadier können sowohl von Montreal als auch von Toronto direkt fliegen.

PRAKTISCHE FRAGEN

Star Clipper fällt nicht in die Kategorie der All-Inclusive-Kreuzfahrten. Sie finden einen Willkommensteller mit Keksen, Obst und einer Flasche Wasser in Ihrer Kabine und Sie werden sicherlich nicht hungern. Aber Sie müssen für Ihre Getränke bezahlen… in Euro. Diese Getränke stellen jedoch ein Schnäppchen dar. Das “Daily Drink Special”, ist mit den Getränken “Regenschirme” für 5 Euro gekoppelt. Die Weine sind ein Schnäppchen. Ich bestellte Flaschen eines Rosé für 16 Euro. Landausflüge sind preiswert.

Trinkgelder sind nicht inbegriffen. Die empfohlenen Beträge sind nicht übertrieben: Ich empfehle ein Trinkgeld von 5 Euro pro Person und Tag für die Kellner und 3 Euro pro Person und Tag für den Kabinensteward. Wenn Sie keine Euro haben, können Sie sie mit einer US-Kreditkarte zu Ihrer Endabrechnung hinzufügen. Star Clipper sammelt Trinkgelder für Flugbegleiter und Kellner mit Umschlägen, die für beide bereitgestellt werden. Für Landausflüge liegen Reiseleiter und Fahrertipps in Ihrem Ermessen… Aber bitte vergiss sie nicht!

Dann ist da noch die Frage des Internets. Star Clippers verkauft Pakete für 1 Stunde oder 4 Stunden WLAN-Nutzung. Das 4-Stunden-Paket ist gut. Sie müssen sich jedoch jedes Mal ausloggen, wenn Sie Ihre E-Mails oder Ihr Posten auf Instagram überprüft haben, sonst tickt der Zähler weiter. Massagen sind eine zusätzliche Ausgabe, aber die Preise sind vernünftig für Standards.

DIE WAVE-SAISON AUF STAR CLIPPER

Gäste, die bis zum 15. Februar 2023 für Reisen bis November 2024 buchen, erhalten eine Bordgutschrift in Höhe von 230 USD. Dies kann verwendet werden, um die Barrechnung, Massage, WiFi-Paket oder einige der unwiderstehlichen Kleidungsstücke im Sloop Shop zu decken.

Dieses Angebot ist nicht nur auf Mittelamerika beschränkt. Ausgewählte Kreuzfahrten im Mittelmeer, auf den griechischen Inseln, an der Riviera, in Spanien und auf den Balearen sind ebenfalls bis November 2024 verfügbar. Oder an Bord des Schwesterschiffs von Star Clipper, Star Flyer, sind Kreuzfahrten zu den weniger besuchten Inseln der Karibik von St. Maarten aus möglich.

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Monte Mathews

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