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12. April 2024

Norwegian Cruise Line Holdings blickt mutig in die Zukunft und kündigt mit Begeisterung die Erweiterung seiner Flotte und die weitere Entwicklung seiner zwei privaten Inseln an. 

Norwegian Cruise Line Holdings ist derzeit ein weltweit führendes Kreuzfahrtunternehmen, das Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises betreibt, mit insgesamt 32 Schiffen und etwa 66.500 Kabinen sowie Routen zu 700 Zielen weltweit.

Mit dem Ziel, sich als führendes Unternehmen in der Branche weiter auszubauen, hat Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. die größte Bestellung von Neubauschiffen in seiner Geschichte vorgelegt, insgesamt acht hochmoderne Schiffe, die fast 25.000 Sitze hinzufügen werden. Für jede seiner drei Marken werden neue Schiffsklassen entwickelt, und zusätzlich zum Bau eines neuen Docks auf Great Stirrup Cay, der privaten Insel des Unternehmens auf den Bahamas, die auch der beliebteste Zwischenstopp der Karibik ist, werden mehrere Schiffe gleichzeitig anlegen können. 

Diese zehnjährige Strategie ist sicherlich sehr mutig und zielt darauf ab, das Produktangebot, die Gästeerlebnisse und die betriebliche Infrastruktur zu verbessern und die Führungsposition des Unternehmens bei der Bereitstellung innovativer Kreuzfahrturlaube zu bestätigen. 

Die Lieferung der neuen Schiffe für alle drei Marken ist über einen Zeitraum von zehn Jahren geplant, von 2026 bis 2036. Zwischen 2025 und 2028 werden vier Schiffe der Prima-Plus-Klasse ausgeliefert, und anschließend werden 2030, 2032, 2034 und 2036 vier Schiffe von Norwegian Cruise Line übernommen, jedes mit einer Bruttoraumzahl von etwa 200.000 Tonnen und einer Kapazität von fast 5.000 Gästen. 

Angesichts des großen Erfolgs der Schiffe der Allura-Klasse, von denen das letzte 2025 ausgeliefert wird, wird Oceania Cruises zwei Schiffe übernehmen, 2027 und 2029, jeweils mit 86.000 Bruttoraumtonnen und einer Kapazität von 1.400 Gästen. Schließlich wird Regent Seven Seas Cruises 2026 und 2029 zwei Schiffe mit 850 Gästen und 77.000 Bruttoraumtonnen übernehmen, im Gefolge des Erfolgs der Schiffe der Explorer-Klasse. Weitere Details zu den Schiffsdienstleistungen, Kabinen, Restaurants, Freizeitaktivitäten, Effizienz, Nachhaltigkeit und anderen Merkmalen werden in den kommenden Monaten bekannt gegeben. 

“Die strategische Bestellung neuer Schiffe für alle drei unserer Marken sieht vor, dass kontinuierlich fortschrittliche Schiffe in unsere Flotte integriert werden, um unser langfristiges Wachstum zu festigen. Dieses Projekt ermöglicht es uns, unsere operative Reichweite erheblich zu nutzen, unser Engagement für Innovation zu stärken und unsere Fähigkeit zu verbessern, unseren Gästen neue Produkte und unvergessliche Erlebnisse zu bieten, wobei die Möglichkeit besteht, die Effizienz unserer Flotte zu steigern“, sagte Harry Sommer, Präsident und Chief Executive Officer von Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. 

“Wir freuen uns auch sehr über die Ergänzung eines neuen Docks auf Great Stirrup Cay, das die Kapazität in den Karibik erhöhen wird und es mehreren Schiffen ermöglichen wird, die Insel anzulaufen, um einen bequemen und sicheren Zugang zu unserer privaten Insel das ganze Jahr über zu bieten und damit die Erfahrung unserer Gäste zu verbessern”. 

In Zusammenarbeit mit der italienischen Werft Fincantieri wird jede Marke ihre eigene Schiffsklasse entwerfen und sich auf die Schaffung größerer, effizienterer und innovativerer Schiffe für ihre jeweiligen Flotten konzentrieren. Im Einklang mit dem Engagement des Unternehmens für mehr Nachhaltigkeit wird erwartet, dass die neuen Projekte den Dekarbonisierungspfad erleichtern. 

Pierroberto Folgiero, CEO & Managing Director von Fincantieri, sagte: “Im Laufe der Jahre hat sich unsere solide und langjährige Beziehung zu Norwegian Cruise Line Holdings zu einer gemeinsamen Vision für die Zukunft des Seereisens entwickelt, wobei kontinuierlich neue Maßstäbe in Bezug auf Innovation, Luxus, Nachhaltigkeit und Gästezufriedenheit in der Kreuzfahrtbranche gesetzt werden. Wir freuen uns daher sehr, an diesen neuen Aufträgen zu arbeiten und herausragende Kreuzfahrtschiffe zu schaffen, die unsere gemeinsame Tradition der Exzellenz für kommende Generationen verkörpern werden“. 

Das Unternehmen hat günstige Exportkreditfinanzierungen erhalten, um 80% des Vertragspreises für jedes der beiden Schiffe von Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises zu finanzieren, während die Schiffsbestellungen für Norwegian Cruise Line derzeit noch laufende Finanzierungen unterliegen. 

Mark A. Kempa, Chief Financial Officer von Norwegian Cruise Line Holdings, kommentierte: “Wir erwarten, dass diese strategischen Investitionen unsere Wachstumsaussichten sichern, unsere Gewinne signifikant steigern und in Zukunft den Wert für die Aktionäre verbessern werden. Mit einer günstigen Zahlungsstruktur, die Vorauszahlungen und bescheidene Ratenzahlungen für diese Schiffsbestellungen umfasst, erwarten wir dennoch eine starke Reduzierung der Nettoverschuldung um das 1,5-Fache bis Ende 2024 gegenüber 2023, und wir erwarten, dass das Unternehmen die Nettoverschuldung in den kommenden Jahren weiter reduzieren wird“. 

Die Eröffnung des neuen Docks auf Great Stirrup Cay, der privaten Insel des Unternehmens auf den Bahamas, ist für den Sommer 2024 geplant und soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein, mit einer Investition von etwa 150 Millionen US-Dollar. Das neue Dock wird so gebaut, dass gleichzeitig zwei große Schiffe, sowohl aus aktuellen Schiffsklassen als auch aus zukünftigen Klassen des Unternehmens, anlegen können.

Neben Harvest Caye, der privaten Insel des Unternehmens in Belize, zielt die Entwicklung des Docks auf Great Stirrup Cay darauf ab, das Erlebnis der Gäste an Land zu verbessern und den Gästen erstklassige Ziele sowohl in den östlichen als auch in den westlichen Karibik zu bieten. 

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Saskia Pacifico

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