---

28. September 2024

Neben WLAN, iPad-Docks, USB-Anschlüssen am Bett und der Lloyd’s-Zertifizierung gehören heutzutage zu den unverzichtbaren Elementen einer luxuriösen Reise auch charmante Seeleute, Privatköche, ein JOBE und mindestens ein O’Brien, vielleicht sogar ein Seabob, insbesondere wenn man es liebt, auf einer Gulet zu segeln und das Ganze stilvoll wie bei einer „blauen Kreuzfahrt“ zu genießen.

Die Gulet ist ein traditionelles türkisches Holzschiff mit zwei, manchmal auch drei Masten, typischerweise 14 bis 35 Meter lang und mit einem Dieselmotor ausgestattet. Sie wird in den Küstenstädten Bodrum, Bozburun und Marmaris im östlichen Mittelmeerraum gebaut. Der Name könnte sich vom italienischen „goletta“, dem spanischen „goleta“ oder dem amerikanischen „gullet“ ableiten, die allesamt verschiedene Arten von Seeschiffen bezeichnen. Die alten Boote, die einst für den Schwammtaucherfang verwendet wurden, wurden zu schwimmenden Palästen umgebaut, mit Schlafzimmern mit eigenem Bad, Jetskis, Wakeboards, Foilboards, elektrischen Surfbrettern und luxuriösen Schiller-Wassertretbooten, die für das offene Meer geeignet sind.

Die Yachten aus Kastanien- und Kiefernholz werden entlang der Türkisküste der Türkei bereits seit der Zeit des Osmanischen Reichs gebaut. Der Bau von Galeonen begann in den Werften von Bodrum, Sinop, Gemlik, Rhodos, Fatsa und Amasra zu Beginn des 19. Jahrhunderts. Traditionell wurden die Gulets von Bodrum auf Schlitten mit geschmolzenem Talg geschmiert, da sie im Landesinneren gebaut und dann durch enge Passagen bis zum Meer transportiert wurden. In der kanadischen Provinz Quebec wurden motorisierte „goelettes“ für den Küstenhandel genutzt. Sie wurden auch für den Einsatz auf den Großen Seen verwendet.

Die türkischen Gulets, segelnd oder motorisiert, bleiben weiterhin „Arbeitsschiffe“, sind aber heute so konzipiert und ausgestattet, dass sie die „blauen Touristen“ beherbergen und den Kern der Tourismusindustrie bilden. Gulets verbinden modernen Luxuskomfort mit maßgeschneiderten Dienstleistungen und bieten eine ruhige Flucht und ein exklusives Abenteuer auf See. „Abenteuerlich“ auf diesen Schiffen zu sein, bedeutet, vom Liegestuhl aufzustehen und das Sonnendeck zu verlassen. Es ist eine Reise, die die Schlichtheit des Meeres mit der Raffinesse des modernen Reisens kombiniert. Die Schiffe sind mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet, wie geräumigen Kabinen, privaten Bädern und fortschrittlichen Navigationssystemen, wobei ihre elegante Breite beibehalten wird. Wie in den meisten Katalogen heißt es: „Eine Kreuzfahrt auf einer Gulet verspricht eine Reise voller Luxus und absoluter Entspannung.“

Die meisten Gulets befinden sich in Bodrum, Marmaris oder Gocek und segeln bis nach Kas (in mehreren Reiseführern als „einer der malerischsten Orte der Türkei“ beschrieben) und Fethiye zwischen April und Oktober. Sie sind sowohl für private Charter als auch für geteilte Kabinen buchbar. Eine beliebte Route ist Marmaris-Datça-Griechische Inseln-Marmaris, die wunderschöne Orte wie die Bucht von Bencik und die UNESCO-Welterbestätten von Rhodos einschließt. Weitere bekannte Routen sind Gocek-Oludeniz-Gocek, die die unberührten Buchten von Gocek und die kristallklare Lagune von Oludeniz hervorhebt, und Gocek-Kekova-Gocek, bekannt für das Schmetterlingstal und die versunkene Stadt Kekova. Die Kreuzfahrten dauern von vier Tagen und drei Nächten bis zu acht Tagen. Es werden Stopps in abgelegenen Buchten eingelegt, und man erhält Zugang zu exklusiven Schnorchelplätzen und vielem mehr. Es ist die beste Möglichkeit, die Türkische Riviera und ihre Geschichte zu erkunden, und an manchen Tagen kann man, dank der Erfahrung des Kapitäns, Meeresschildkröten entdecken.

Viele der Küstenstädte haben historische Verbindungen. Cleopatra Island ist der Ort, an dem Marcus Antonius angeblich die schöne ägyptische Königin umwarb. Oren besitzt römische Ruinen und byzantinische Kirchen, während Bodrum die Überreste eines der Sieben Weltwunder der Antike beherbergt: das Mausoleum von Halikarnassos. Segelt man in den Hisaronu-Golf südwestlich von Marmaris, kann man die antike Stadt Knidos und die verlorene Stadt Phoenix sehen, sowie Bybassos mit dem „Hemithea“-Tempel auf dem Eren-Berg, die Überreste der Stadt Kastabos, die Bucht von Mersincik, Palamutbuku am Ende der Halbinsel, die griechische Insel Symi nördlich von Rhodos und Bozukkale (was „kaputte Burg“ bedeutet). Julius Caesar besuchte Knidos 47 v. Chr., als er die Stadt für frei erklärte und sie von allen Schulden gegenüber Rom befreite. Der Marmorlöwe im Großen Hof des British Museum in London stammt von hier.

Die verlorene Stadt Phoenix hat eine verfallene Akropolis und einen Tempel. Larymna ist eine weitere antike Stadt und ein möglicher Stopp. Neben den Windmühlen und den Blicken über den Kova-Golf (den Keramikgolf) beherbergt Datça, in der Provinz Mugla, auch den Süßwassersee Ilica Golu. Auf einer Reise entlang der Türkisküste per Schiff gibt es keinen Mangel an historischen Schauplätzen, Statuen der Aphrodite, Amphitheatern, Orakelstätten, Aquädukten, Bädern, Agoras (zentralen öffentlichen Treffpunkten), osmanischen Burgen, versunkenen Städten oder Nekropolen. In der Nähe von Fethiye befindet sich die Insel Gemila (die kamelförmige Insel), die mehrere Kirchen aus dem 4. bis 6. Jahrhundert n. Chr. beherbergt. Es war der ursprüngliche Standort des Grabes des Weihnachtsmanns, bevor die Reliquien von Sankt Nikolaus, dem Schutzpatron der Kinder, Seeleute und Spielzeugmacher, 25 Meilen östlich nach Myra verlegt wurden, wo er Bischof war. Sankt Nikolaus wurde in Patara geboren.

Salamander Voyages, mit Sitz in Co Antrim, Nordirland, ist einer der renommiertesten Anbieter von luxuriösen Gulet-Reisen. Die Familie Cooke bietet eine Flotte von luxuriösen Gulets, darunter die Salamander, die 1996 gebaut wurde und Platz für 12 Personen sowie 4 Besatzungsmitglieder bietet. Sie ist für private Charter von 7 bis 14 Tagen ab Bodrum oder Gocek auf Anfrage verfügbar.

Der Ya Selam ist eine klassische 25,5 Meter lange Gulet, die 1994 in Bodrum gebaut wurde. Sie bietet 4 Kabinen mit Einzelbetten, 2 Kabinen mit Doppelbetten, Besatzung und Koch, ein 4,6 Meter langes RIB mit einem 60-PS-Motor, ein Laser Pico, Wasserski/Monoski, Paddleboards, Kanus, Ringo (Schleppring), JOBE (schwimmende Matratze), O’Brien (aufblasbarer 3-Personen-Sitz), Schnorchel- und Angelausrüstung, Klimaanlage, Bluetooth-Lautsprecher, CD- und DVD-Player und eine Eismaschine! Ein Höhepunkt einer Gulet-Kreuzfahrt ist das Erscheinen des Eis- und Sorbet-Bootes vom Festland, das den Passagieren Erfrischung bringt.

Die Flotte von Salamander Voyages umfasst auch Torini, Hizur und Arktos, eine luxuriöse 34,6 Meter lange Gulet mit zwei Masten, die 2004 in Griechenland gebaut und 2018 umfassend überholt wurde. Sie bietet 840 m² Segel, die auf Wunsch der Gäste genutzt werden können, und verfügt über 5 Kabinen mit eigenem Bad, darunter eine Master-Suite und drei Gästekabinen. Die Besatzung besteht aus sieben Mitgliedern, darunter ein Koch, und bietet zahlreiche aufblasbare Wasserspiele. Zur Flotte gehört auch Luna, ein 33 Meter langes Schiff, das 2008 gebaut und jeden Winter renoviert wird. Mit einer sechsköpfigen Besatzung bietet es geräumige Kabinen und zahlreiche soziale Bereiche, sowohl drinnen als auch draußen.

Salamander Voyages bietet auch Kreuzfahrten entlang der dalmatinischen Küste Kroatiens an Bord der Morning Star. Diese Region umfasst über 1200 Inseln, von denen 70 bewohnt sind. Zu den Highlights gehört das Kornaten-Archipel, auch als Stomorski-Inseln bekannt, das einen Nationalen Meerespark beherbergt. Die Gäste können die Route und das Reiseziel mitbestimmen.

Jede Gulet wird sorgfältig poliert und zum Vergnügen der Gäste gestaltet. Während man lokale Meeresfrüchte, gefüllte Auberginen, kalorienreiche Baklava und lokalen Wein genießt, vor Anker in einer malerischen Bucht, die von Hügeln mit Büschen und Karstlandschaften umgeben ist, ist das einzige Geräusch an Bord das Rauschen des Windes in den Kiefern und das sanfte Plätschern des tiefblauen Meeres am Rumpf.

Verpassen Sie keine Neuigkeiten, Updates und Rezensionen von Salamander Voyages auf dem Cruising Journal mit Fotos, Videos und Kreuzfahrtangeboten.

Kevin Pilley

Kommentare