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29. März 2025

Die Tätigkeit von Global Ports Holding ist äußerst breit gefächert und komplex, da sie sich auf viele unterschiedliche Handlungsfelder erstreckt. Das Management eines Netzwerks von Häfen bietet einerseits umfangreiche Kenntnisse in allen wirtschaftlichen, rechtlichen und administrativen Bereichen, was es ermöglicht, eines der größten und fortschrittlichsten Unternehmen der Welt zu sein.

Andererseits erfordert es jedoch auch eine hohe Kompetenz, um eine Vielzahl spezifischer Situationen zu bewältigen, die sich aus dem Management von Kreuzfahrthäfen unterschiedlicher Größen ergeben, die verschiedenen staatlichen Behörden unterstehen und mit sehr unterschiedlichen Herausforderungen konfrontiert sind.

Innerhalb dieses weiten Spektrums spielt die Arbeit im Bereich der rechtlichen Fragestellungen bei der Verwaltung von Kreuzfahrthäfen eine besonders wichtige Rolle – insbesondere in Bezug auf Nachhaltigkeitskonformität und regulatorische Trends. Um diese Dynamiken und die Arbeit von Global Ports Holding besser zu verstehen, haben wir ein Gespräch mit Dr. Ece Gürsoy geführt, Chief Legal Officer (CLO) von GPH. Eine Schlüsselfigur in diesem Bereich des Hafenmanagements, die sich täglich neuen Herausforderungen stellen und mit unterschiedlichen rechtlichen und administrativen Bürokratien auseinandersetzen muss.

Unter den Themen, die wir besprochen haben, sind die rechtlichen Risiken im Zusammenhang mit multijurisdiktionalen Operationen, die Rolle des General Counsel bei strategischen Entscheidungen sowie die Art und Weise, wie GPH regulatorische Rahmenbedingungen integriert, um Nachhaltigkeit zu fördern und gleichzeitig Risiken wie Greenwashing zu minimieren. Wichtige Funktionen, die zeigen, wie sich die Tätigkeit von Global Ports Holding entwickelt hat und wie das Unternehmen einen umfassenden und integrierten Service im Management der von ihm betriebenen Kreuzfahrthäfen bietet.

Ece, zunächst einmal vielen Dank, dass du uns Einblicke in die Tätigkeit von Global Ports Holding gibst – insbesondere in diesen juristischen Bereich, der nicht nur besonders komplex ist, sondern vielleicht auch weniger bekannt in der Öffentlichkeit. Welche sind die größten rechtlichen Herausforderungen im Management von Kreuzfahrthäfen in mehreren Jurisdiktionen?

Das Management von Kreuzfahrthäfen in mehreren Jurisdiktionen bringt zahlreiche bedeutende rechtliche Herausforderungen mit sich, die mit großer Sorgfalt angegangen werden müssen.

Eine der größten Herausforderungen ist das geopolitische Risiko. Politische Instabilität oder Regierungswechsel können Betriebsunterbrechungen verursachen und machen eine Überprüfung bestehender rechtlicher Rahmenbedingungen erforderlich.

Ein weiteres zentrales Problem ist die Notwendigkeit, sich schnell an plötzliche regulatorische Änderungen anzupassen. Jede Jurisdiktion hat ihr eigenes Set an Gesetzen und Compliance-Anforderungen, die sich oft unerwartet ändern. Betreiber müssen wachsam und flexibel sein, um die vollständige Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen – was die operative Komplexität erhöht.

Der Eintritt in eine neue Jurisdiktion erfordert häufig die Aushandlung finanziell tragfähiger Konzessionsverträge – ein besonders komplexer Prozess. Diese Verträge müssen die Interessen des öffentlichen und privaten Sektors in Einklang bringen und gleichzeitig langfristige wirtschaftliche Nachhaltigkeit gewährleisten. Das erfordert eingehende Verhandlungen und kann sehr zeitaufwändig sein.

Eine weitere zentrale Herausforderung besteht in der effektiven Verwaltung und Kommunikation von Investitionsrisiken. Die Interessen der Stakeholder in Einklang zu bringen und Vertrauen in die Risikominderungsstrategien aufzubauen, ist besonders in aufstrebenden oder weniger vorhersehbaren Märkten rechtlich schwierig.

Die Einhaltung lokaler und internationaler Vorschriften bringt ein weiteres Maß an Komplexität. Häufig sind die unterschiedlichen gesetzlichen Rahmenbedingungen nicht vollständig aufeinander abgestimmt, was die Betreiber dazu zwingt, mögliche regulatorische Konflikte und Diskrepanzen zu überbrücken.

Zusammengefasst ist das rechtliche Umfeld für das Management von Kreuzfahrthäfen in mehreren Jurisdiktionen komplex und erfordert einen strategischen Ansatz, um geopolitische Risiken, regulatorische Anforderungen, die Ausrichtung der Stakeholder und kulturelle Unterschiede zu bewältigen.

Juristische Unterstützung ist also ein integraler Bestandteil der Dienstleistungen, die GPH jedem Hafenstandort bietet, und trägt aktiv zur Entwicklung sowohl des Hafens als auch der Holding bei. Wie unterstützt das Rechts-Team das Wachstum von GPH, während es gleichzeitig Risiken managt?

Unser Rechts-Team spielt eine entscheidende Rolle dabei, das Wachstum von GPH zu unterstützen und gleichzeitig eine wirksame Risikosteuerung in allen Geschäftsbereichen sicherzustellen.

Wir führen umfassende Due-Diligence-Prüfungen bei der Bewertung potenzieller Hafenerwerbungen oder Konzessionsverträge durch, indem wir rechtliche, finanzielle und operative Risiken identifizieren und adressieren. Dieser Prozess stellt sicher, dass GPH fundierte Entscheidungen trifft, die mit unseren Wachstumszielen übereinstimmen.

Darüber hinaus ist unser Team maßgeblich an der Strukturierung langfristiger Konzessionsvereinbarungen beteiligt und schützt dabei die Interessen von GPH. Wir konzentrieren uns auf den Aufbau langfristiger Partnerschaften durch Verhandlungen, die Flexibilität, Sicherheit und klare Erwartungen gewährleisten und nachhaltige Beziehungen zu den Stakeholdern fördern.

Um regulatorische Risiken zu mindern, setzen wir proaktive Compliance-Strategien um, damit GPH immer einen Schritt voraus ist, wenn es um regulatorische Veränderungen geht. Wir gewährleisten die Einhaltung lokaler und internationaler Standards und vermeiden so mögliche rechtliche Herausforderungen.

Das Rechts-Team berät zudem bei Fusionen, Übernahmen und Joint Ventures, um sicherzustellen, dass diese Transaktionen rechtlich solide und strategisch sinnvoll sind. Wir identifizieren potenzielle Risiken und strukturieren die Verträge so, dass sie den Wert maximieren und die rechtliche Exponierung minimieren.

Darüber hinaus entwickeln wir unternehmensweite Richtlinien, die den besten internationalen Praktiken entsprechen und gleichzeitig an die verschiedenen gesetzlichen Rahmenbedingungen in jeder Jurisdiktion angepasst sind. Dieser Ansatz fördert Wachstum, während er gleichzeitig eine effektive Steuerung rechtlicher Risiken gewährleistet.

Durch diese Aktivitäten ermöglicht unser Rechts-Team GPH, sich mit Zuversicht zu expandieren und Risiken im Zusammenhang mit Expansion und neuen Investitionen wirksam zu managen.

Ich verstehe, dass der General Counsel innerhalb dieser Managementorganisation eine besonders wichtige Rolle spielt. Warum ist es so wichtig, den General Counsel bereits in den frühen Phasen strategischer Entscheidungen einzubeziehen?

Den General Counsel in den frühen Phasen strategischer Entscheidungen einzubeziehen, ist entscheidend, um die rechtlichen und kommerziellen Teams aufeinander abzustimmen und sicherzustellen, dass das Projekt auf einer soliden rechtlichen Grundlage aufgebaut ist. Diese Zusammenarbeit ermöglicht es, Verträge zu schaffen, die sowohl rechtlich einwandfrei als auch kommerziell nachhaltig sind.

Bei Projekten im Bereich öffentlicher Infrastruktur ist es aufgrund der Natur öffentlicher Ausschreibungen und Regierungsprozesse oft schwierig, nachträglich Änderungen an Verträgen vorzunehmen. Es ist daher unerlässlich, mögliche rechtliche, finanzielle oder operative Lücken bereits vor der endgültigen Vertragsgestaltung zu identifizieren und zu schließen, um Verzögerungen, Streitigkeiten oder unerwartete Kosten zu vermeiden. Die frühzeitige Einbindung des Chief Legal Officer (CLO) stellt sicher, dass das Projekt rechtlich und kommerziell solide ist und verhindert Probleme, die den langfristigen Erfolg gefährden könnten.

Meiner Erfahrung nach geht die Rolle der Rechtsabteilung weit über das reine Risikomanagement oder die Erstellung von Dokumenten hinaus: Sie trägt aktiv zur Definition des rechtlichen Rahmens bei und entwickelt maßgeschneiderte Verträge für spezifische Sektoren und Jurisdiktionen. Deshalb beschränkt sich mein Ansatz nicht auf die Reaktion auf Herausforderungen – vielmehr antizipiere und adressiere ich diese strategisch von Anfang an, um sicherzustellen, dass die Verträge langfristigen Zielen entsprechen.

Im heutigen Unternehmensumfeld wird der Unterschied zwischen General Counsel und Chief Legal Officer immer deutlicher. Der CLO ist als hochrangiger Executive maßgeblich an der Definition der Unternehmensstrategie und dem Erfolg des Unternehmens beteiligt. Durch die Integration rechtlicher Überlegungen bereits in den ersten Phasen trägt der CLO dazu bei, Vereinbarungen zu strukturieren, die Risiken steuern, Compliance gewährleisten und nachhaltiges Wachstum fördern – und verwandelt rechtliche Dokumente in Werkzeuge des Erfolgs anstatt in Hindernisse.

 

Ich nehme an, deine Arbeit unterscheidet sich, je nachdem, ob es sich um die langfristige Verwaltung eines Hafens handelt oder ob man sich einer neuen Realität zum ersten Mal nähert. Was sind die wichtigsten rechtlichen Überlegungen, wenn GPH in einen neuen Hafen oder eine neue Region expandiert?

Wenn GPH in einen neuen Hafen oder eine neue Region expandiert, besteht mein erster Schritt – genau wie bei unseren operativen Teams – darin, die lokale Kultur, die rechtlichen Gepflogenheiten und die Einstellungen zu Risiken und vertraglichen Vereinbarungen eingehend zu verstehen. Es ist entscheidend, zu analysieren, wie der lokale Markt Klauseln wahrnimmt, die für uns Standard sind, und zu bewerten, inwieweit sie mit lokalen Erwartungen und rechtlichen Interpretationen übereinstimmen.

Eine effektive Kommunikation, die die kulturellen und rechtlichen Gepflogenheiten der Region berücksichtigt, ist essenziell, um langfristige, maßgeschneiderte Verträge vorzulegen. Unser Ziel ist es, einen soliden und gemeinsamen rechtlichen Rahmen zu schaffen, der sicherstellt, dass beide Parteien aufeinander abgestimmt sind und dass die Verträge tatsächlich praktisch anwendbar sind.

Bei GPH betrachten wir Verträge nicht als bloße Formalitäten zum Unterzeichnen und Archivieren. Im Gegenteil, wir sehen sie als strategische Werkzeuge, die die Rolle des Hafens in der Gemeinschaft definieren. Mit unseren Hafenbetrieben und den angrenzenden kommerziellen Projekten wollen wir positiv zur lokalen Wirtschaft und zur Lebensqualität beitragen. Deshalb ist es entscheidend, rechtliche Vereinbarungen zu schaffen, die die lokalen

Vorschriften und die Kultur des Gastlandes respektieren und nachhaltige, langfristige Beziehungen fördern.
Unsere Verträge sind nicht nur dazu gedacht, die Interessen von GPH zu schützen, sondern auch die der Gegenparteien, da die Infrastruktur, die wir entwickeln, direkten Einfluss auf die lokalen Gemeinschaften und Unternehmen hat.

Vorschriften und rechtliche Rahmenbedingungen spielen eine grundlegende Rolle bei der Organisation und Verwaltung von Kreuzfahrthäfen. Wie tragen rechtliche Rahmenbedingungen zur Passagiererfahrung und zur Servicequalität in den Kreuzfahrthäfen bei?

Unsere verschiedenen Vertragsmodelle spielen eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung sowohl der Passagiererfahrung als auch der gesamten Servicequalität in den Kreuzfahrthäfen. Einer der wichtigsten Aspekte betrifft die Gewährleistung der Sicherheit, die für uns stets höchste Priorität hat. Bei der Ausarbeitung unserer rechtlichen Verträge verfolgen wir einen äußerst sorgfältigen Ansatz, um die Passagierströme innerhalb der Häfen zu sichern und zu optimieren. Dadurch gewährleisten wir reibungslose Abläufe und minimieren das Risiko von Unfällen oder Verzögerungen. Darüber hinaus ermöglicht uns die konsequente Anwendung der rechtlichen Rahmenbedingungen, hohe betriebliche Standards für die Terminalinfrastruktur festzulegen. Dies umfasst nicht nur die Einhaltung von Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften, sondern auch die Gestaltung von Terminals, die den Passagierfluss optimieren, den Komfort erhöhen und die Benutzerfreundlichkeit verbessern. Durch die Umsetzung dieser Standards tragen die rechtlichen Rahmenbedingungen dazu bei, Umgebungen zu schaffen, in denen die Passagiere eine reibungslose, effiziente und angenehme Erfahrung machen können.

Zudem verpflichten rechtliche Vereinbarungen die Kreuzfahrthäfen häufig dazu, in moderne Infrastrukturen, Technologien und Dienstleistungen zu investieren, um das gesamte Reiseerlebnis der Passagiere zu verbessern. Von Zoll- und Einreiseverfahren über Barrierefreiheitslösungen bis hin zur Einführung umweltfreundlicher Praktiken stellen diese gesetzlichen Anforderungen sicher, dass der Hafen hohe Servicestandards erfüllt und ein positives Passagiererlebnis fördert.

Die Kreuzfahrtindustrie befindet sich in einem ständigen Wandel und muss sich an neue Vorschriften und rechtliche Rahmenbedingungen anpassen, die verschiedene Bereiche betreffen – von der ökologischen Nachhaltigkeit über die Sicherheit bis hin zu den Passagierrechten. Welche sind die wichtigsten rechtlichen Trends, die derzeit die Kreuzfahrtbranche prägen?

Zu den wichtigsten rechtlichen Trends, die die Kreuzfahrtbranche derzeit prägen, gehört die Verschärfung der Umweltvorschriften, etwa durch CO₂-Emissionskontrollen und die Pflicht zur Nutzung von Landstromanschlüssen (Shore Power), da Regierungen zunehmend auf nachhaltigere Praktiken drängen. Zudem entwickeln sich die Konzessionsmodelle weiter und fordern von den Betreibern die Einhaltung immer höherer Nachhaltigkeitsstandards. Ein weiterer bedeutender Trend ist die verstärkte regulatorische Überwachung im Bereich Gesundheit und Sicherheit, insbesondere nach der Pandemie, mit der Einführung strengerer Protokolle zum Schutz von Passagieren und Besatzung.

Nachhaltigkeit wird zu einem immer zentraleren Thema in der Kreuzfahrtindustrie, mit sich ständig weiterentwickelnden Vorschriften, die darauf abzielen, die Umweltauswirkungen zu verringern und verantwortungsvollere Praktiken zu fördern. Wie integriert Global Ports Holding die rechtlichen Rahmenbedingungen zur Unterstützung ihrer Nachhaltigkeitsziele?

Global Ports Holding integriert rechtliche Rahmenbedingungen zur Unterstützung der Nachhaltigkeit, indem alle Konzessionsverträge und betrieblichen Aktivitäten mit den Umwelt- und Nachhaltigkeitszielen in Einklang gebracht werden. Wir verfügen über solide ESG-Programme (Environmental, Social, and Governance) und initiieren innovative Projekte wie den Ausbau von Landstrominfrastrukturen (Shore Power) und die Nutzung erneuerbarer Energien. Als Pioniere der Branche fördern und implementieren wir aktiv die Nutzung von Landstrom und alternativen Kraftstoffen und arbeiten eng mit lokalen Behörden zusammen, um nachhaltige Hafenstrategien zu entwickeln. Darüber hinaus nehmen wir aktiv an branchenweiten Diskussionen teil und tragen zur Gestaltung regulatorischer Rahmenbedingungen bei, die umweltfreundlichere Betriebsabläufe unterstützen.

In einer Branche wie der Kreuzfahrt, die sich ständig weiterentwickelt, spielen Vorschriften eine entscheidende Rolle bei der Steuerung von Praktiken und Standards. Wenn Sie eine wesentliche regulatorische Änderung in der Kreuzfahrtindustrie umsetzen könnten, welche wäre das und warum?

Ich würde mich für die Einführung eines globalen Rechtsrahmens einsetzen, der die verpflichtende Nutzung von Landstromanschlüssen (Shore Power) und nachhaltigen Praktiken in allen Kreuzfahrthäfen sowie für alle Betreiber der Branche vorschreibt. Dies würde eine stärkere Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Interessengruppen – Kreuzfahrtgesellschaften, Hafenbehörden und Regierungen – fördern, um Emissionen zu reduzieren und die Nachhaltigkeit zu verbessern. Neben der Landstromversorgung würde ich auch strengere Vorschriften im Bereich Abfallmanagement unterstützen und den Einsatz alternativer Kraftstoffe fördern, um die Umweltbelastung der Branche weiter zu verringern und den Übergang zu immer umweltfreundlicheren Betriebsweisen zu beschleunigen.

Vielen Dank, Ece! Ich denke, es ist sehr wichtig, mehr über die Arbeit von Global Ports Holding zu erfahren und über die grundlegende Rolle, die das Unternehmen nicht nur beim Management, sondern auch bei der Entwicklung von Kreuzfahrtdestinationen spielt. Deine Arbeit im Bereich der rechtlichen Fragestellungen und des Studiums der lokalen Vorschriften ist sicherlich einer der komplexesten Aspekte eurer Tätigkeit – auch wenn ich mir vorstellen kann, dass es genau die Synergie aller bei GPH eingesetzten Kompetenzen ist, die den Unterschied und die Qualität eures Services ausmacht.

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Gabriele Bassi

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