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12 de abril de 2024

Norwegian Cruise Line Holdings mira audazmente hacia el futuro al anunciar con entusiasmo la ampliación de su flota y un mayor desarrollo de sus dos islas privadas.

Norwegian Cruise Line Holdings es actualmente una empresa líder a nivel mundial que opera Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, con un total de 32 barcos y aproximadamente 66,500 camarotes, ofreciendo itinerarios a 700 destinos en todo el mundo.

Con el objetivo de expandirse aún más como líder del sector, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. ha presentado el pedido más grande de nuevos barcos de construcción propia en su historia, un total de ocho naves de vanguardia que agregarán casi 25,000 plazas. Para cada una de sus tres marcas se construirán nuevas clases de barcos, además de la construcción de un nuevo muelle en Great Stirrup Cay, la isla privada de la compañía en las Bahamas, que podrá recibir múltiples barcos simultáneamente, siendo el puerto más apreciado del Caribe.

Esta estrategia a diez años es sin duda muy audaz y tiene como objetivo mejorar la oferta de productos, las experiencias para los huéspedes y las infraestructuras operativas, confirmando el liderazgo de la empresa en proporcionar vacaciones en crucero innovadoras.

La entrega de los nuevos barcos para las tres marcas está programada en un período de diez años, entre 2026 y 2036. Entre 2025 y 2028 se entregarán cuatro barcos de la clase Prima-Plus, y luego, en 2030, 2032, 2034 y 2036, Norwegian Cruise Line recibirá cuatro barcos, cada uno con un tonelaje bruto de aproximadamente 200,000 toneladas y una capacidad de casi 5,000 pasajeros.

Dado el gran éxito de los barcos de la Clase Allura, el último de los cuales se entregará en 2025, Oceania Cruises recibirá dos barcos en 2027 y 2029, de 86,000 toneladas brutas y una capacidad de 1,400 pasajeros. Finalmente, en 2026 y 2029, Regent Seven Seas Cruises recibirá dos barcos de 850 pasajeros y 77,000 toneladas brutas, siguiendo el éxito de los barcos de la Clase Explorer. Se anunciarán más detalles sobre los servicios del barco, camarotes, restaurantes, actividades recreativas, eficiencia, sostenibilidad y otras características en los próximos meses.

“El pedido estratégico de nuevos barcos para nuestras tres marcas prevé la constante introducción en nuestra flota de barcos de vanguardia para consolidar nuestro crecimiento a largo plazo. Este proyecto nos permite aprovechar significativamente nuestra capacidad operativa, fortalecer nuestro compromiso con la innovación y mejorar nuestra capacidad para ofrecer a los huéspedes nuevos productos y experiencias inolvidables, con oportunidades para mejorar la eficiencia de nuestra flota“, afirmó Harry Sommer, Presidente y Director Ejecutivo de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

“Estamos muy entusiasmados también con la adición de un nuevo muelle en Great Stirrup Cay, que traerá una mayor capacidad al Caribe y permitirá que múltiples barcos hagan escala en la isla, ofreciendo un acceso conveniente y seguro a nuestra isla privada durante todo el año y mejorando así la experiencia de nuestros huéspedes”.

En colaboración con el constructor naval italiano Fincantieri, cada marca diseñará su propia clase de barcos y se centrará en la creación de barcos más grandes, eficientes e innovadores para sus respectivas flotas. En consonancia con el compromiso de la Compañía con una mayor sostenibilidad, se espera que los nuevos proyectos faciliten el proceso de descarbonización.

Pierroberto Folgiero, CEO y Director Gerente de Fincantieri, dijo: “A lo largo de los años, nuestra sólida y duradera relación con Norwegian Cruise Line Holdings se ha consolidado en una visión compartida para el futuro de los viajes marítimos, estableciendo constantemente nuevos estándares en términos de innovación, lujo, sostenibilidad y satisfacción de los huéspedes en la industria de cruceros. Estamos muy emocionados de trabajar en estos nuevos pedidos y de crear barcos de crucero emblemáticos que encarnarán nuestra herencia compartida de excelencia para las generaciones futuras“.

La Compañía ha obtenido financiamiento de crédito a la exportación en condiciones favorables para financiar el 80% del precio contractual de cada uno de los dos barcos de Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, mientras que los pedidos de barcos para Norwegian Cruise Line siguen estando sujetos a financiamiento en curso.

Mark A. Kempa, director financiero de Norwegian Cruise Line Holdings, comentó: “Esperamos que estas inversiones estratégicas aseguren nuestra trayectoria de crecimiento, mejoren significativamente nuestras ganancias y aumenten el valor para los accionistas en el futuro. Con una estructura de pago favorable que incluye financiamiento previo a la entrega y pagos iniciales modestos a plazos para estos pedidos de barcos, esperamos, no obstante, una fuerte reducción de la deuda financiera neta en 1.5 veces para fines de 2024, en comparación con 2023, y esperamos que la Compañía continúe reduciendo la deuda financiera neta cada año en el futuro cercano“.

La apertura del nuevo muelle en Great Stirrup Cay, la isla privada de la Compañía en las Bahamas, está programada para el verano de 2024 y se completará para fines de 2025 con una inversión de aproximadamente 150 millones de dólares. El nuevo muelle se construirá para poder albergar simultáneamente dos grandes barcos, tanto de las clases de barcos actuales como de las futuras de la Compañía.

Además de Harvest Caye, la isla privada de la Compañía en Belice, el desarrollo del muelle en Great Stirrup Cay tiene como objetivo mejorar la experiencia de los huéspedes en tierra y ofrecer a los huéspedes destinos de clase mundial tanto en el Caribe oriental como en el occidental.

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Saskia Pacifico

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