Windstar Cruises: los puertos “más pequeño es mejor”
Cada vez más puertos, ciudades famosas y zonas marítimas sensibles desde el punto de vista medioambiental prohíben el ingreso a los grandes y mega barcos debido al turismo excesivo, limitando el número de barcos o incluso el de visitantes.
Aunque todavía no son muy populares, hay compañías de cruceros, como Windstar Cruises, que tienen barcos con capacidad para unos 350 huéspedes, similares a yates y que son bastante ágiles y discretos para entrar en estos puertos y vías navegables, dejando así una huella mínima en las playas, parques nacionales y caminos de estos destinos.
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Los puertos en los que lo “más pequeño es mejor”, pero sobre todo permitidos, son diferentes.
Dubrovnik, ha limitado tanto el número de cruceros como el de pasajeros a 8000 al día. Venecia, por su parte, ha limitado el tamaño de los barcos que pueden visitar el puerto y, por tanto, atravesar el Gran Canal. Bar Harbor limitó el número de huéspedes mensuales y diarios que pueden visitar el puerto. Cayo Hueso ha restringido las visitas de cruceros y también ha determinado qué atracaderos del puerto pueden utilizarse. La Polinesia Francesa ha prohibido los cruceros con capacidad para más de 3500 pasajeros. Los barcos con más de 2500 pasajeros pueden atracar en Tahití y Moorea, mientras que Bora Bora solo permite 1200 pasajeros al día. Santorini (Grecia) ha impuesto un límite de 8000 pasajeros al día. Juneau, por último, se está moviendo para permitir que solo atraquen cinco barcos al día y evitar el ” hot berthing”, es decir, cuando dos barcos ocupan el mismo atracadero a distintas horas del día.
mediterraneo en crucero
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Bora Bora
Mendenhall Glacier
Windstar Cruises, aún consigue acceder a estos puertos y así llevar a sus huéspedes a estos hermosos destinos gracias al pequeño tamaño de sus barcos, como Wind Surf, su yate más grande con capacidad para 342 pasajeros, sus yates con solo suites, Star Pride, Star Legend y Star Breeze con solo 312 pasajeros, o uno de sus veleros motorizados, Wind Star y Wind Spirit, con 148 pasajeros.
Los itinerarios de Windstar Cruises en estos destinos incluyen Classic Italy & Dalmatian Coast, con escala en Dubrovnik; Best of the Balkans, con escala en Venecia; Southeast Canadian Explorations, con escala en Bar Harbor; Jungles e Jewels of the Central American Coast, con escala en Cayo Hueso; Dreams of Tahiti, donde navega desde hace más de 35 años; Treasures of the Greek Isles, con escala en Santorini y, por último, Scenic Alaska, que lleva a los huéspedes a través del Canal de Gastineau hasta y desde Juneau.
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Se trata de un movimiento económico muy importante por parte de estos destinos, dados los cuantiosos ingresos que generan los numerosos pasajeros y el personal de los grandes barcos. Pero, ¿por qué ocurre esto? En algunos puertos atracan hasta ocho mega barcos que transportan decenas de miles de personas al día, por lo que muchos destinos locales se ven desbordados o la experiencia del visitante no es completamente satisfactoria.
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