CLIA Cruise Week: Un éxito más allá de las expectativas
Éxito más allá de las expectativas para la CLIA Cruise Week, que se está llevando a cabo del 11 al 14 de marzo en el Pabellón Jean Nouvel de la Feria de Génova; hablan los números: más de 2.000 participantes, 150 ponentes, 120 stands, 180 empresas expositoras, 220 gerentes de compañías de cruceros, incluidos 80 compradores, son las presencias en la semana europea del crucero organizada por CLIA en colaboración con la Región de Liguria, el Municipio de Génova, la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Occidental y la Cámara de Comercio de Génova.
La gran feria de la industria de los cruceros ha reunido por primera vez a ministros italianos y extranjeros, CEOs de todas las principales compañías, instituciones y autoridades internacionales, partes interesadas del sector, de la construcción naval y cientos de proveedores justo en el momento en que el sector puede mirar con optimismo hacia el futuro.
Los números para 2024 se ven favorables, según CLIA, en Italia se podría superar la cifra de 14 millones de pasajeros movidos, entre embarques, desembarques y tránsitos, afianzándose como el principal destino europeo con más de 5200 puertos de escala en los 60 puertos de cruceros de la península. Italia también es el principal beneficiario desde el punto de vista económico del sector de cruceros; en 2022, el sector generó en Europa 56,4 mil millones de euros, de los cuales 15,6 mil millones fueron en nuestro país.
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En cuanto a las compañías, en los próximos 5 años se espera un gasto de 34 mil millones de euros para el lanzamiento de 55 nuevos barcos, el 98% de los cuales será en Europa, contribuyendo significativamente al desarrollo económico del Viejo Continente; además, desde ahora hasta 2028, los astilleros italianos construirán la mitad de los barcos de crucero del mundo, con una inversión total de aproximadamente 20 mil millones.
“Las asociaciones y colaboraciones son fundamentales para nuestro sector, especialmente mientras continuamos progresando en la transición ambiental del sector marítimo”, dice Jason Liberty, Presidente y CEO de Royal Caribbean Group. “Por ello, como nuevo Presidente Global de CLIA, estoy muy interesado en poder colaborar con todos los líderes de nuestro sector durante esta semana de cruceros, también para seguir trabajando hacia nuestro objetivo de emisiones netas cero para 2050”.
En cuanto a los sistemas de alimentación, 36 de los 55 nuevos barcos en construcción serán alimentados con GNL (más 7 con metanol, o capaces de utilizarlo), eliminando el uso de combustibles tradicionales, un proceso que ya está en marcha en el sector, tanto es así que de los 12 barcos de las compañías pertenecientes a CLIA programados para entrega este año, 6 serán alimentados con GNL y 6 con combustible tradicional, con una proporción que mejorará en los años siguientes, en 2025 serán 11 a GNL y 9 a combustible tradicional, luego 6 a 3 en 2026 y finalmente, 5 a 1 en 2027.
Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros y Presidente de CLIA Europa, ha destacado cómo el evento representa una gran apuesta ganada tanto para Génova como para Italia, precisamente porque los cruceros son un sector muy importante, en el que Italia es líder en Europa y cuyos impactos tienen un fuerte impacto tanto turístico como económico, haciendo que el desarrollo de este sector sea crucial para el desarrollo de tecnologías de vanguardia, el crecimiento de las regiones y el empleo.
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“Es el evento más importante dedicado a la industria de cruceros del continente”, declara el presidente de la Región de Liguria, Giovanni Toti, “y constituye una oportunidad única para dar a conocer nuestro territorio a una amplia audiencia internacional, además de consolidar aún más el papel de nuestra región como líder de este sector en Italia y en todo el Mediterráneo.” Liguria se posiciona como el segundo lugar a nivel nacional en tráfico de cruceros, con el 23% del total italiano, cifras de gran relevancia para el turismo, con repercusiones positivas en toda la economía regional.
El alcalde de Génova, Marco Bucci, ha afirmado estar orgulloso de acoger un evento tan importante que ha convertido a la ciudad en la capital internacional de los cruceros, con miles de personas llegadas de todas partes del mundo. Además, resaltó cómo la CLIA Cruise Week representa una oportunidad única para conectar a los operadores internacionales, las instituciones, los proveedores y los interesados del sector, en una ciudad que aprovecha al máximo su posición estratégica y su potencial como destino de cruceros.
La CLIA Cruise Week es, de hecho, una oportunidad extraordinaria que, además de dar renombre mundial a la ciudad de Génova y a los puertos del sistema del Mar de Liguria Occidental, destino líder en el Mediterráneo elegido por más de 2,5 millones de cruceristas en 2023, permite mostrar a todos los operadores del sector de cruceros lo que ya se ha hecho y lo que se está haciendo para hacer que los puertos de Génova y Savona sean aún más sostenibles y atractivos para los pasajeros, que podrán beneficiarse de la comodidad de una nueva movilidad integrada, para los grandes jugadores globales que pueden confiar en servicios de alto valor añadido ofrecidos por el sector de la navalmeccanica, y finalmente para el territorio que albergará buques verdes de impacto cero, gracias a la electrificación de los muelles, y se beneficiará de repercusiones positivas en términos de empleo y crecimiento económico.
“Nuestra mayor satisfacción”, comenta el Presidente de la Cámara de Comercio, Luigi Attanasio, “es ver entre los expositores muchas empresas genovesas e italianas listas para dialogar, en muchos casos por primera vez, con los 90 ‘top buyers’ de la industria de cruceros globales para convertirse en sus proveedores. Para estas empresas, CLIA representa una doble oportunidad de crecimiento: en el ámbito de la internacionalización y en el de la sostenibilidad, un crecimiento que la Cámara de Comercio de Génova está dispuesta a acompañar y apoyar con iniciativas de divulgación y formación”.
Porto Antico Genova
Porto di Genova
Finalmente, Mauro Ferrando, Presidente del Puerto Antiguo de Génova, ha destacado el orgullo del Puerto Antiguo por haber desempeñado un papel operativo en la realización del evento. La organización representa, de hecho, una prueba para evaluar las perspectivas futuras de la sociedad y del nuevo Paseo Marítimo de Levante en relación con eventos internacionales relacionados con la economía marítima, como la CLIA Cruise Week.
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