Havila: informe sobre sostenibilidad y medio ambiente
Havila Voyages trabaja activamente para reducir las emisiones y cumplir los futuros requisitos medioambientales.
“El año pasado hicimos historia. Porque conseguimos, como primera compañía de cruceros del mundo, entrar en el fiordo Geirangerfjord, patrimonio mundial de la UNESCO, sin emisiones y sin ruido”, explica el CEO Bent Martini.
“Esto es una prueba clara y subraya nuestras ambiciones. Esperamos continuar nuestro viaje y aportar nuestro granito de arena para que el turismo y la navegación sean sostenibles”.
Martini señala que Havila Voyages tiene la intención de llegar a ser carbón neutral y de emisiones cero en el futuro.
“Empieza con la sustitución gradual del gas natural por biogás. Esto nos permitirá alcanzar la neutralidad climática en 2028. Después, cambiaremos a combustibles alternativos sin emisiones, como el hidrógeno, con los barcos que ya tenemos”, explica.
Objetivo logrado
Otro de los objetivos de Havila Voyages era reducir el desperdicio de alimentos a bordo, produciendo solo 75 gramos de desperdicios por persona y día. El concepto alimentario de la empresa consiste en servir todas las comidas a la carta y utilizar únicamente ingredientes de la región y sus alrededores.
“Si conseguimos que en cuatro barcos plenamente operativos no se desperdicien 75 gramos de alimentos, por ejemplo prescindiendo de los bufés, podremos reducir el desperdicio alimentario en 60 toneladas al año”, dice Martini.
“Por eso es gratificante anunciar que este año hemos alcanzado nuestro objetivo de producir solo 75 gramos de residuos alimentarios por persona y día a bordo. Lo hemos conseguido gracias a los fantásticos esfuerzos de quienes han desarrollado nuestro concepto alimentario, quienes preparan y sirven la comida a bordo y, por último, pero no por ello menos importante, nuestros huéspedes, concienciados con el concepto”.
El objetivo es contribuir positivamente
Los barcos de Havila Voyages, dotados de paquetes de baterías con una autonomía de cuatro horas sin emisiones y un funcionamiento silencioso, son los más ecológicos que jamás hayan navegado por la histórica ruta costera Bergen-Kirkenes-Bergen. En funcionamiento actual, las emisiones de CO2 se reducen en un 35-40% y las emisiones locales, como NOx y SOx, en más de un 90% en comparación con barcos similares que utilizan combustibles fósiles convencionales.
“A través de estos informes, ayudamos a nuestros inversores, socios, empleados y clientes a conocer mejor lo que hacemos y cómo podemos transformarnos a largo plazo en una empresa integradora y concienciada con el medio ambiente. Juntos lideraremos el camino hacia una mayor atención a la sostenibilidad. El objetivo es estar entre los primeros en ser de emisiones cero”, concluye Martini.
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