ICS 2024: Nuevas Tendencias del Sector
La decimocuarta edición del International Cruise Summit, celebrada los días 12 y 13 de noviembre en Madrid, abordó las últimas tendencias en el sector de los cruceros con diversas sesiones y análisis en profundidad.
El evento fue inaugurado por Carolina Toledo Martínez de Galinsoga, Subdirectora General de Promoción Turística de la Comunidad de Madrid, y Álvaro Rodríguez Dapena, Presidente de Puertos del Estado. La conferencia contó con la participación de destacados directivos y ejecutivos de más de 25 compañías de cruceros, puertos, operadores turísticos, agencias de viajes, agentes marítimos, empresas consultoras y otras entidades del sector de todo el mundo.
Keynote Speech
Nicky Guerrero
Tras un 2023 récord, la industria de los cruceros sigue en camino de superar sus logros en 2024, con más de 34,7 millones de pasajeros previstos, lo que supone un aumento del 9,5 % respecto al año anterior. Los principales objetivos de los puertos europeos incluyen la reducción de emisiones atmosféricas, la aceleración de la digitalización y la integración de la inteligencia artificial en los procesos administrativos. En este sentido, muchos puertos están desarrollando proyectos de electrificación de muelles para proporcionar energía a los barcos atracados, permitiéndoles apagar los motores mientras están en puerto.
El ICS 2024 comenzó con un Keynote Speech de Kelly Craighead, Presidenta y CEO de la Cruise Lines International Association (CLIA), quien ofreció una visión global del estado actual de la industria de los cruceros y adelantó las principales tendencias futuras. Craighead destacó los retos normativos a los que se enfrenta el sector, así como las múltiples oportunidades de innovación, desde la digitalización hasta la sostenibilidad. A continuación, Nicky Guerrero presentó los temas y ponentes del día, iniciando un ciclo de presentaciones y debates que permitieron profundizar en diversos aspectos del sector, incluidos aquellos relacionados con la tecnología y las nuevas normativas.
ICS 2024
ICS (1)
Las sesiones del día se centraron en temas de gran relevancia. Una de las discusiones más valoradas trató sobre la inteligencia artificial (IA) y el emprendimiento en la industria de los cruceros, explorando cómo la tecnología está revolucionando el sector, mejorando la eficiencia operativa y creando nuevas oportunidades para personalizar la experiencia de los pasajeros. También se abordó el chartering de barcos de crucero, analizando cómo las compañías pueden optimizar sus operaciones y reducir riesgos financieros a través de estrategias de alquiler. Otro punto destacado fue la colaboración entre Les Roches, una de las escuelas de hospitalidad más prestigiosas, y Silversea Cruises, que exploró cómo las competencias gerenciales y la excelencia en el servicio pueden mejorarse mediante la educación y la formación.
Un tema clave fue el nuevo sistema de control fronterizo EES/ETIAS, que será implementado en el Espacio Schengen e incluirá la recopilación de datos biométricos. Este sistema plantea un desafío logístico y operativo para las compañías de cruceros y los puertos. El responsable de la división ETIAS de Frontex presentó ejemplos de cómo se implementará este sistema.
LGBTQ+
Dialysis on board
Otro tema crucial fue la salud a bordo, en particular la atención a pacientes con insuficiencia renal que requieren diálisis durante los cruceros. Este debate subrayó la importancia de garantizar servicios médicos de calidad para los pasajeros con necesidades específicas, aumentando la accesibilidad y seguridad para todos los viajeros. Además, se exploró el impacto del segmento LGBTQ+ en la industria de los cruceros, analizando la creciente demanda de inclusividad y la importancia de un entretenimiento diverso, capaz de satisfacer a un público cada vez más heterogéneo. La sesión mostró cómo las compañías están adaptando sus programas y actividades para ser más representativas e inclusivas.
Otra sesión de gran interés, moderada por Gabriele Bassi, editor jefe de Cruising Journal, trató sobre la evolución en la forma de vender cruceros. Se analizaron los cambios en las demografías de los viajeros, los canales de distribución, las estrategias de marketing y la importancia fundamental de las agencias de viajes y los destinos turísticos en el crecimiento del sector. Surgió que el mercado de los cruceros está cada vez más segmentado, con compañías orientadas a nichos específicos de viajeros, y las agencias de viajes son esenciales para recomendar el producto adecuado a cada cliente.
The evolving work of the selling cruiseproduct
Gabriele Bassi
En la conferencia se presentaron nuevas compañías de cruceros, entre ellas Alma Cruceros, la primera compañía boutique española, que operará un pequeño barco para 186 pasajeros con cocina a cargo del chef con estrellas Michelin Martín Berasategui. Alma Cruceros se distingue por su enfoque en la sostenibilidad y la preservación de las comunidades locales y el medio ambiente. Pedro Costa, vicepresidente comercial de la compañía, explicó que su objetivo es ofrecer una experiencia de viaje exclusiva y personalizada, sin comprometer los principios de sostenibilidad. También se presentaron AROYA Cruises, una nueva compañía saudita, y Silenseas, un barco que operará bajo la marca Orient Express a partir de junio de 2026, utilizando una combinación de energías renovables y velas rígidas.
La sesión sobre escalas nocturnas en los puertos despertó un gran interés entre los participantes, ya que esta tendencia, cada vez más común entre las compañías de cruceros de lujo y premium, aporta numerosos beneficios para todas las partes involucradas. Los pasajeros pueden disfrutar de las ciudades durante más tiempo, desde una perspectiva diferente y probablemente con menos aglomeraciones. Para las ciudades, esto se traduce en un impacto económico significativo, con mayor consumo en tiendas, restaurantes y atracciones locales. Las compañías de cruceros, por su parte, se benefician de un menor consumo de combustible, menores emisiones y un aumento en la venta de excursiones, aunque las tarifas portuarias puedan incrementarse.
Alma Cruceros
Virgin Voyages
Otro aporte importante provino de Virgin Voyages, que presentó sus experiencias de crucero diseñadas para ofrecer momentos únicos y personalizados a los pasajeros. Virgin Voyages destacó cómo la innovación y la atención al detalle pueden transformar un simple viaje en crucero en una experiencia sin precedentes, donde cada aspecto, desde el entretenimiento hasta las excursiones, está pensado para superar las expectativas de los clientes.
Un tema de gran relevancia fue también la digitalización de los procesos, con Jean Pierre (JP) Salazar, fundador y CEO de Intelligensea, quien discutió las estrategias digitales para mejorar la experiencia a bordo y en tierra, utilizando tecnología para monitorear y optimizar cada etapa del viaje. El uso inteligente de los datos y las plataformas digitales es cada vez más esencial para ofrecer a los pasajeros una experiencia de crucero excepcional, elevando cada momento de su viaje.
Intelligensea
El ICS 2024 representó una vez más una oportunidad única para reflexionar sobre el futuro del sector de los cruceros, explorando las tendencias emergentes y los retos que las compañías y los puertos deberán afrontar en los próximos años. Con un programa variado y enriquecedor, el evento sigue consolidándose como una plataforma crucial para el debate y el intercambio de ideas, confirmando su posición como una de las citas más esperadas y significativas de la industria de los cruceros. Las fechas del ICS 2025 ya han sido anunciadas: se celebrará los días 18 y 19 de noviembre en el Hotel Meliá Castilla de Madrid.
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