Ponant trabaja con Sir David Attenborough
Le Commandant Charcot, un lujoso barco de exploración polar de la compañía francesa de cruceros PONANT, se asoció al barco británico RRS Sir David Attenborough, dedicado a la investigación polar, en su misión de apoyo a la International Thwaites Glacier Collaboration.
Le Commandant Charcot y RRS Sir David Attenborough acaban de entrar en servicio en 2021, con la misión de operar en las regiones polares. Mientras que RRS Sir David Attenborough se centra en la ciencia y el apoyo logístico a las estaciones de investigación británicas, Le Commandant Charcot fue construido para llevar a los huéspedes en viajes a altas latitudes, mientras se lleva a cabo la investigación científica en el camino. Cuando se dieron cuenta de que ambos barcos se encontrarían por casualidad en Carroll Inlet, a 73°15 Sur, se presentó la oportunidad perfecta para combinar las capacidades de ambas naves para trabajar en tándem.
Le Commandant Charcot cuenta con un diseño único de casco PC2, con la capacidad de navegar en “modo de doble acción”, lo que permite al barco hacer frente a hielos más gruesos y densos; haciéndolo de forma más rápida y eficiente navegando hacia atrás. Le Commandant Charcot abrió un canal navegando a popa, seguido por RRS Sir David Attenborough, que trabaja para ampliar el canal. Esta colaboración permitió abrir un canal 3NM en solo 3 horas. A pesar de crear un canal y acercarse al lugar del depósito, una vez que Le Commandant Charcot partió hacia su siguiente destino, las condiciones del hielo marino eran desfavorables y RRS Sir David Attenborough dio la vuelta. Ahora está buscando un lugar alternativo cercano para depositar la carga para el glaciar Thwaites.
“Cuando nos dimos cuenta de que teníamos la oportunidad de trabajar juntos para apoyar a RRS Sir David Attenborough, nos pusimos en marcha inmediatamente. Esta cooperación ilustra plenamente los valores de PONANT, que fue fundada por marineros y se dedica a actividades científicas, y demuestra exactamente lo que se puede lograr mediante el trabajo en equipo”, explica el capitán Patrick Marchesseau a bordo de Le Commandant Charcot. “Además, fue una oportunidad única para que nuestros invitados vieran de primera mano los retos que implica la ciencia polar. Ya estamos discutiendo la posibilidad de seguir colaborando con RRS Sir David Attenborough en futuros viajes, cuando nuestro itinerario lo permita”.
Le Commandant Charcot es un barco eléctrico híbrido propulsado por GNL. Es el primer barco de clase polar PC2 del mundo, lo que lo convierte en el barco de pasajeros de exploración polar más seguro y capaz del mundo, además de uno de los más lujosos. Le Commandant Charcot ofrece viajes para explorar las profundidades de la Antártida y hasta el Polo Norte, al tiempo que invita a científicos de todo el mundo a utilizar sus laboratorios de a bordo para realizar investigaciones que ahonden en el conocimiento de estas regiones remotas.
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