Costa Firenze en un itinerario por el Mediterráneo


La historia de un crucero por el Mediterráneo a bordo del nuevo Costa Firenze, un barco de Costa Cruceros. Por fin pudimos hacer un crucero en el flamante barco tras el retraso en la entrega y la pandemia de Covid. Aplazando esta temporada inaugural de 3 meses por 18 meses.

Del 20 de octubre al 27 de octubre de 2020

Número de camarote: 9205 – Barco adelante, cubierta -9: Suite Premier

Crucero de 7 noches – ver mapa adjunto

Barcelona – Marsella – Savona – Civitavecchia -Nápoles – En navegación – Palma (Mallorca) -Barcelona

El embarque fue muy fluido, desde la entrega del equipaje hasta la facturación, pasando por la prueba completa PCR pagada por Costa Cruceros. Esperando una hora y media para el resultado, incluyendo un almuerzo empacado, un embarque bastante rápido para garantizar que la salida pudiera ser a las 5pm, finalmente llegamos a la suite alrededor de las 4pm encontrando nuestro equipaje en el camarote y el conserje (Henry) esperando nuestra llegada. Una cesta de frutas y una botella de champán Ferrari nos brinda una cálida bienvenida.

Nuestra Suite Premier estaba bien distribuida y muy bien equipada. El baño es el más grande que he tenido en una suite, bañera de hidromasaje completa, 2 lavabos y mucho espacio. Incluye un vestidor y un balcón. Nuestro maravilloso encargado de la suite, Rahemde, de Filipinas, no podría haber hecho más por nosotros, los regalos de Costa nos esperaban a nuestro regreso cada tarde, la suite se mantenía inmaculada y se revisaba durante todo el día. Los pasillos y los espacios para los pasajeros estaban siempre limpios y ordenados.

Llegó a nuestra suite una invitación del Restaurante Elite. Una experiencia de 5 estrellas ya sea durante el desayuno, el almuerzo o la cena. El Maître D (Evelyn) junto con el personal asignado a nuestra mesa, George, Maria, RS, todos de Filipinas, hicieron de cada comida una maravillosa experiencia de primera clase. Los extras que figuran en la carta con un regalo de bienvenida y los menús diarios estaban bien estructurados, eran equilibrados y muy recomendables.

Las excursiones según el protocolo de Covid de cada país y de Costa estuvieron bien organizadas y variaron de un país a otro. Mascarillas sí, mascarillas no, pero todas divertidas y llenas de buena información y dirigidas por guías muy competentes. Solo el tour a pie por Nápoles, con un paseo no anunciado de 22 km que incluía 20 minutos para comer una pizza en el lugar favorito de Sophia Loren cuando estaba en la ciudad, hizo que el día fuera muy agotador.

En cuanto al entretenimiento a bordo o debería decir la falta de calidad, estamos acostumbrados a él a bordo de otros barcos de la flota (excluyendo Costa Smerelda ya que era un desastre total). Siendo parte de la temporada inaugural de 3 meses, uno esperaría que el director del crucero o los cazatalentos proporcionaran buenos talentos y grandes espectáculos.

El director del crucero era inexistente y solo hacía acto de presencia después de cada espectáculo nocturno. Los dos cantantes solistas estuvieron muy bien, sin embargo, los grupos de baile no estuvieron ni siquiera a la altura de lo que vemos en las primeras rondas de Britain’s got talent. Recomiendo encarecidamente una revisión completa de todos los artistas, ya sean los que quieren ser estrellas de rock en un bar de vinos o el trío de DJs que parecían tan aburridos de la vida que nadie los quería escuchar. Yo echaría un vistazo a los artistas de Costa Deliziosa porque de eso tratan las producciones.

Los servicios generales de a bordo son fantásticos y una nueva dirección en el diseño y planificación de las cubiertas de las piscinas, el amplio espacio y, por supuesto, el bar Aperol Spritz siempre estarán entre los favoritos de siempre. Sin embargo, el nuevo protocolo covid es mejorable, ya que la marcación del 3333 para la reception y del 6666 para el servicio de habitaciones te hace esperar hasta 15 minutos con solo la mitad de los pasajeros a bordo.

Lamentablemente, no hay ningún evento Costa Club ni ninguna reunión del capitán y la tripulación, no hay razón para no tenerlos, después de todo cada huésped es controlado cada 2 días tanto en el mar como en el puerto. Con un buen sistema de pruebas gratuitas como el que existe, estoy seguro de que se podría realizar un evento con la adecuada distancia.

El embarque continuo y desembarque de pasajeros en 3 puertos es una situación mejor que la de los 5 puertos anteriores al covid. Creo que las personas no deberían tener que volar desde lejos para subir al barco, sino limitar los puertos de 5 a 2 en las rutas de 7 días o incluso mejor en una ruta de 10 días a solo 3 embarques.

En general un buen producto, volviendo al modo tradicional de los cruceros Costa con una reforma del entretenimiento y un nuevo director de cruceros, estoy seguro que será un producto destacado. No te pierdas la opinión sobre Costa Firenze también en la página → Comentarios sobre Costa Firenze.

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Craig Stembridge

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