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17 de septiembre de 2022

Aquí estamos a bordo del Seven Seas Explorer, una nueva historia para descubrir la experiencia a bordo de un crucero Regent.

Este fue mi primer crucero Regent y fue una delicia.  Hablaré sobre lo que realmente me impresionó, a medida que avanza la revisión.  Basta con decir que definitivamente regresaría a Regent y ciertamente espero hacerlo en el futuro.

Junio ​​2022 – 7 Noches Roma a Atenas

 Roma;  Amalfi;  Catania;  Corfú;  Gythion;  Santorini;  Kusadasi;  Atenas

 Mi pasado

Empecé a hacer cruceros a finales de los 70 cuando era preadolescente.  Mi abuela me enganchó a los cruceros desde mi primer crucero en la línea italiana Leonardo Da Vinci.  ¡Qué barco!  Avance rápido; unos 44 años y este viaje de Regent fue mi crucero número 135.  He navegado en todo, desde Carnival hasta Silversea, y en la mayoría de las líneas intermedias.  Mi experiencia en la línea de lujo incluye Royal Viking (en el pasado), Seabourn, Silversea y ahora Regent.  También disfruté de muchas experiencias de cruceros premium en líneas como Oceania, Azamara, Windstar, Cunard (Grills) y Disney.  Además, he tenido la suerte de experimentar los conceptos de lujo de “barco dentro de un barco”, como el Yacht Club con MSC y el Haven con NCL.  Es sorprendente lo agradables que pueden ser esas experiencias, pero no creo que puedan superar una experiencia de lujo de barco completo como la que ofrece Regent.  Al final del día, sigues compartiendo un barco con miles de pasajeros en lugar de cientos.  Aunque probablemente sea obvio que me encantan los cruceros, mi pasión son los barcos.  Los barcos son un hobby y lo han sido desde que era un niño.  Colecciono recuerdos de barcos y, aunque estoy fascinado por la historia de los transatlánticos, estoy igualmente intrigado por la industria de cruceros actual, cómo evolucionó y hacia dónde se dirige.  Los barcos prototipo realmente me llaman la atención, y no hay nada que disfrute más que navegar en un barco de primera clase.

Debo ser honesto y mencionar que la comercialización inicial de Seven Seas Explorer fue algo desagradable para mí.  Promocionado como el “barco más lujoso jamás construido” incluso antes de que hiciera su debut, me parecía pretencioso y francamente presuntuoso.  Como la mayoría de los barcos nuevos, revisé los interiores, estudié los planos de cubierta y vi algunos videos.  Llegué a la conclusión de que era un poco exagerada, y tal vez la idea de ultra lujo de otra persona, pero no necesariamente la mía.  ¿Quizás esforzándose un poco más ?  Esa fue mi percepción inicial de todos modos, ya que nunca había puesto un pie en el barco.  No hace falta decir que se puede demostrar que las percepciones son incorrectas y ese fue ciertamente el caso en lo que respecta al Seven Seas Explorer.  Encontré el barco absolutamente encantador; con hermosas obras de arte originales, accesorios y acabados de primer nivel, y el equilibrio justo de brillo para unirlo todo.  Sorprendentemente, encontré el barco muy cómodo y atractivo, y nada cargado.  El ambiente a bordo era de elegancia casual, incluso si el entorno era en algunos casos opulento.  Más sobre el barco en un momento.

Esta aventura comenzó con dos noches en Roma y, afortunadamente, tuvimos un viaje suave, desde nuestra casa en Fort Lauderdale hasta Italia. Los vuelos estaban abarrotados al igual que los aeropuertos. La gente viaja en masa después de estos últimos años de prácticamente ningún viaje durante Covid. Hicimos todas nuestras reservas de hotel, y vuelo de forma independiente y no usamos el programa aéreo o de hotel de Regent. Tomamos un taxi desde el aeropuerto de Fiumicino hasta nuestro hotel en Roma, que se llamaba River Palace. Para nuestro alivio, solo tuvimos que esperar tal vez una hora para que nuestra habitación estuviera lista e instantáneamente nos quedamos dormidos durante unas horas. El River Palace era un hotel modesto muy cerca de la Piazza del Popolo y, por lo tanto, a poca distancia de la mayoría de las principales atracciones de la ciudad. Después de haber estado en Roma varias veces, no teníamos tours reservados y, en general, evitamos las atracciones turísticas. Esta fue más una excursión de compras y comida y confieso que comimos muy bien. Una observación es cuán llena estaba la ciudad. Generalmente evitamos el Mediterráneo/Europa en verano y este viaje solo reforzó esa noción. Nos ceñiremos a la primavera o al otoño para futuras vacaciones en Europa.

dia de embarque

Llegó mi día favorito de días.  ¡Día de embarque! Incluso después de 135 cruceros, todavía me emociona embarcarme en un barco, especialmente uno en el que nunca he navegado antes, y aún más emocionante probar una nueva línea de cruceros. Optamos por el traslado de la línea de cruceros desde Roma hasta el puerto de Civitavecchia, ya que se trata de un viaje de unas dos horas.  Nos reunimos con el traslado en el Westin Excelsior, que es el hotel antes del crucero que usa Regent. Teníamos nuestros documentos y pruebas COVID negativas en la mano. Trajimos con nosotros dos pruebas COVID supervisadas que he usado para otros cruceros, así que estaba familiarizado con ellas. BinaxNOW de Abbott. Cada uno de nosotros nos turnamos para hacer la prueba en nuestra habitación de hotel usando el servicio wifi del hotel y, afortunadamente, ambos dimos negativo. Todo el proceso dura unos 30 minutos cada uno y los resultados verificados se le envían directamente por correo electrónico, que luego puede mostrar al personal de embarque. Funciona brillantemente. El embarque fue un poco engorroso, pero esto se puede atribuir a los procedimientos de COVID. La terminal era una de las terminales más antiguas (sin aire acondicionado) pero los ventiladores circulaban para refrescarse. De hecho nos embarcamos en un crucero Silversea desde esta misma terminal. Creo que los barcos más pequeños deben usarlo. El proceso de embarque implica proporcionar resultados de COVID, luego pasar un control de seguridad, luego registrarse y abordar el barco. Puede optar por una prueba COVID directamente en la terminal por una tarifa de $ 99 por prueba, que es un poco elevada. FYI Regent ya no requerirá una prueba de COVID negativa en el embarque a partir del 1 de agosto, a menos que lo requiera el país de embarque. El abordaje del barco se realizó a través de la pasarela del barco, por lo que no hay un puente de reacción moderno en esta terminal. Debo confesar que el proceso de embarque de Silversea desde esta misma terminal fue superior, pero fue hace varios años antes del COVID por lo que no es una comparación justa. De todos modos, en ese viaje nos registraron en el salón principal del barco con una copa de champán.

Eso es todo por hoy, esperamos verlos la próxima semana para continuar contándoles la historia de nuestra experiencia con Regent a bordo del Seven Seas Explorer.

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Ernie Roller

Fran Camino Traductor

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