Silver Ray: Llega la segunda unidad de la clase Nova
Después de haber conocido la exclusividad y la innovación del proyecto Nova, está por llegar el momento de descubrir el Silver Ray, la segunda unidad de la nueva y apreciada clase de Silversea Cruises.
La filosofía de la compañía se proyecta en estos barcos de mayor tamaño sin ninguna consecuencia en la habitabilidad y la calidad del servicio, otorgando aún más valor a la experiencia gracias a la elección de los restaurantes, los maravillosos espacios al aire libre y la amplitud de las áreas comunes, particularmente elegantes y acogedoras. Una experiencia única, propuesta a bordo de un barco de última generación, que ha introducido importantes novedades no solo en términos de servicios para los pasajeros, sino también como una profunda innovación en la industria de los cruceros.
Los protagonistas de esta nueva unidad, actualmente en la fase final de construcción en los astilleros Meyer Werft de Papenburg, no serán solo suites exclusivas, gastronomía de alto nivel y servicio cinco estrellas, sino también atención al medio ambiente. El Silver Ray será, de hecho, el segundo barco de la flota con propulsión híbrida de GNL + eléctrica.
El Silver Ray, con un diseño asimétrico y horizontal, contará con cubiertas con solo cabinas y otras con solo áreas públicas, con amplios espacios abiertos al exterior que permitirán una conexión más profunda con el mar, elevando aún más la experiencia de crucero ya exclusiva.
The Dusk Bar
Otium Suite
Silver Ray Otium_Suite
Con 13 categorías, las suites del Silver Ray ofrecerán soluciones capaces de satisfacer las necesidades de todos los huéspedes. Las cabinas tendrán una superficie mínima de 33 metros cuadrados, siendo las más grandes y exclusivas las dos suites Otium, ubicadas en la popa de las cubiertas 6 y 7 con vistas panorámicas espectaculares de 270°, ofreciendo un dormitorio, una sala de estar y un comedor separados, además de un gran balcón de más de 40 metros cuadrados. Además, todas las suites tendrán vista al mar y mayordomo personal.
En cuanto a la restauración, a bordo del Silver Ray habrá ocho opciones disponibles, incluyendo la Cocina S.A.L.T. con un menú inspirado tanto en el itinerario en general como en el destino del día, el elegante Silver Note para una cena en un ambiente íntimo con música en vivo, el internacional Atlantide, los informales The Grill y la pizzería Spaccanapoli reunidos en el escénico Marquee, el italiano La Terrazza, el bar de sushi Kaesiki y el refinado restaurante francés La Dame.
La Dame
SALT LAB Silver Nova
Silversea: começou a construção do Silver Ray
Todo esto estará acompañado de la oferta distintiva de Silversea, un lujo Todo Incluido que incluye no solo el precio del crucero, sino también bebidas, incluyendo varias etiquetas de vinos y champán de calidad, tarifas de servicio, Wi-Fi, todos los restaurantes – excepto Kaesiki por la noche y La Dame – y excursiones.
El primer crucero del Silver Ray está programado para el 15 de junio de 2024, con un viaje de posicionamiento desde Lisboa hacia Barcelona con paradas a lo largo de toda la península ibérica y en las Islas Canarias. Después del viaje inaugural, el barco pasará su temporada inaugural en Europa, ofreciendo una variedad de itinerarios que visitan destinos como Málaga, Palma de Mallorca y Valencia en España; Mónaco; Livorno (Florencia/Pisa) en Italia; y St. Tropez en Francia, entre otros.
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