AIDA Cruises: Inauguration du FOC à Hambourg


Le 2 septembre 2024, à Hambourg, AIDA Cruises a officiellement présenté au public son nouveau Fleet Operations Center (FOC), moderne et à la pointe de la technologie. Situé au cœur de HafenCity à Hambourg, le centre est opérationnel 24 heures sur 24 et sert de point de référence pour la surveillance et le soutien des navires de croisière. Cette inauguration marque un progrès significatif pour l’industrie maritime.  

Cette opération s’inscrit dans le cadre d’un investissement majeur de Carnival Maritime GmbH (CMG), qui a modernisé le centre dans le but de fixer de nouvelles normes en matière d’efficacité et de sécurité pour AIDA Cruises et Costa Croisières. Le FOC recueille des données en temps réel de 31 navires, dont onze d’AIDA et vingt autres appartenant aux marques européennes de Carnival Corporation. 

Lors de l’inauguration, à laquelle ont assisté des représentants politiques et industriels, Felix Eichhorn, président d’AIDA Cruises, a souligné l’importance stratégique du projet. Le nouveau centre représente non seulement un investissement technologique, mais aussi symbolique, confirmant l’engagement d’AIDA à maintenir Hambourg comme pôle international de compétence maritime. Keith Dowds, vice-président exécutif de CMG, a renforcé ce point en expliquant comment le centre soutient en permanence les opérations des navires, tant dans des conditions normales que dans des situations exceptionnelles, grâce à des outils de simulation sophistiqués et à des technologies de surveillance avancées. 

La cérémonie a également vu la présence de Dieter Janecek, coordinateur gouvernemental fédéral pour l’industrie maritime et le tourisme, et de la sénatrice Melanie Leonhard, qui a souligné l’importance de Hambourg en tant que carrefour fondamental pour le secteur maritime européen. La sénatrice a souligné que la modernisation du FOC renforce le rôle de la ville en tant que centre névralgique pour les opérateurs de croisières et de transport de marchandises, grâce à des compétences et des innovations attirant de nombreux investissements à l’échelle mondiale. 

Le nouveau FOC est conçu pour surveiller divers paramètres tels que la vitesse, les conditions météorologiques et les données techniques provenant des salles des machines des navires. Grâce à un réseau de satellites, ces données sont transmises presque en temps réel, permettant aux équipages d’optimiser la consommation de carburant, d’améliorer la gestion des routes et de planifier efficacement les opérations portuaires, contribuant ainsi à une réduction significative des émissions polluantes. 

Le centre utilise également des outils innovants tels que le “Tableau Tactique“, une plateforme numérique pour des simulations et une formation personnalisée. Eichhorn a déclaré que cette technologie permet à l’équipe du FOC de soutenir les navires 24 heures sur 24, en fournissant un soutien non seulement pour les opérations quotidiennes, mais aussi pour les manœuvres portuaires dans des conditions adverses. Enfin, Dowds a conclu en soulignant que, malgré le soutien continu depuis la terre, la responsabilité ultime des décisions opérationnelles reste entre les mains du capitaine, comme le prévoient les protocoles de sécurité maritime. 

Efficacité et Durabilité 

Le Fleet Operations Center se distingue par son système de surveillance satellitaire avancé, qui collecte des millions de données quotidiennement à partir des navires de croisière. Ces données sont ensuite analysées à l’aide d’algorithmes numériques, permettant d’optimiser les itinéraires des navires en fonction des conditions actuelles et d’améliorer le confort des passagers. L’analyse des données contribue également à identifier des réductions potentielles des émissions de CO₂ grâce à une consommation plus efficace de carburant et d’énergie, montrant une amélioration significative de l’efficacité opérationnelle. 

Le logiciel développé spécifiquement pour le FOC joue un rôle crucial dans l’amélioration continue de la gestion environnementale, en protégeant les écosystèmes marins sensibles. Avec une carte environnementale numérique mondiale installée sur tous les navires, le centre surveille plus de 500 zones environnementales spéciales et veille à ce que toutes les réglementations portuaires et les directives de l’entreprise soient respectées. Eichhorn a souligné que l’adoption de cette solution logicielle a automatisé et optimisé les tâches complexes et laborieuses auparavant gérées manuellement, permettant de faire face aux défis futurs de manière plus efficace. 

L’intégration du contrôle technique et de l’analyse avancée, combinée aux meilleures pratiques du secteur, a conduit au développement de projets innovants pour la conservation des ressources et la protection de l’environnement, tels que la gestion de l’approvisionnement en eau douce, le traitement des eaux usées et la gestion du recyclage et des déchets. 

Données et Vision Complète 

Le projet de modernisation, qui a duré six mois, a inclus des mises à jour basées sur les expériences du premier FOC, établi par AIDA Cruises en 2012. La mise à niveau a conduit à l’adoption de technologies matérielles et logicielles de pointe, accompagnée de l’expansion des espaces opérationnels. L’une des principales nouveautés est le mur vidéo de 18 mètres de largeur et près de 1,5 mètre de hauteur, qui permet une visualisation immédiate des informations pertinentes telles que la météo, les itinéraires prévus, les images radar et la consommation énergétique. L’équipe du FOC utilise des logiciels et des algorithmes pour analyser des milliers de sources et des millions de données, améliorant les conditions météorologiques et fournissant des recommandations pour optimiser les itinéraires. De plus, le Tableau Tactique et le Part Task Simulator offrent des simulations numériques pour des manœuvres futures, comme l’entrée dans des ports sous des conditions météorologiques adverses, et permettent l’insertion de vidéos en direct depuis les emplacements portuaires. 

Opération Continue, Toute l’Année 

Le FOC est exploité par une équipe internationale de 12 superintendants nautiques, travaillant sur quatre bureaux opérationnels pour garantir un soutien continu aux navires 24 heures sur 24 et 365 jours par an. Leur tâche inclut l’analyse et le soutien des opérations, la fourniture d’informations supplémentaires et la gestion des conditions météorologiques variables. Cette approche proactive permet de reconnaître et de traiter rapidement les nouvelles conditions et de prendre des décisions rapides. 

Chaque membre de l’équipe du FOC possède une vaste expérience nautique, beaucoup ayant des licences de capitaine et des certifications pour diverses classes de navires de croisière, garantissant un soutien hautement qualifié aux capitaines à bord. 

Hambourg: Centre de Compétence Maritime 

L’expansion du FOC représente un investissement significatif pour Hambourg en tant que centre maritime de portée internationale. Grâce à Carnival Maritime, AIDA Cruises et Costa Croisières ont financé la modernisation du centre, réaffirmant leur engagement envers Hambourg comme l’un des principaux centres de compétence maritime en Europe. Cet investissement soutient non seulement la création d’emplois mais attire également des talents de haut niveau et renforce l’économie locale grâce à des collaborations avec des spécialistes en technologies et services maritimes. 

La modernisation du Fleet Operations Center d’AIDA Cruises marque donc une étape importante et décisive vers une plus grande durabilité et efficacité opérationnelle dans le secteur des croisières.  

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Mara Di Dio

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