AIDAnova: Le développement de la durabilité
En septembre 2024, le port de Copenhague Malmö (CMP), le réseau de croisières danois Cruise Denmark – Copenhagen and Beyond, et AIDA Cruises ont discuté de la meilleure façon de mettre en œuvre les trois dimensions de la durabilité à bord de l’AIDAnova.
L’objectif de l’événement, auquel assistait Felix Eichhorn, président d’AIDA Cruises, était de promouvoir le dialogue sur les développements durables dans l’industrie de la croisière. Felix Eichhorn a accueilli des membres du Parlement danois et du Conseil municipal de Copenhague, ainsi que des prestataires de services touristiques et des entreprises du secteur des croisières.
AIDAnova
La région de la mer Baltique est très populaire parmi les touristes allemands et s’est transformée d’une destination estivale pour les navires de croisière en une destination réussie toute l’année. Copenhague joue un rôle central et, avec un total de six navires, AIDA Cruises est un visiteur régulier de la capitale danoise tout au long de l’année.
Felix Eichhorn a souligné que la compagnie dessert plus de 20 ports dans la région de la mer Baltique, Copenhague enregistrant le plus grand nombre d’escales d’AIDA. La compagnie s’engage depuis toujours dans un dialogue constructif avec les régions qu’elle visite, se positionnant à la fois comme invité et partenaire. Le président a également ajouté qu’il se réjouissait de la mise en service de la première installation d’alimentation à quai pour les navires de croisière à Copenhague, prévue pour l’année prochaine, en offrant son partenariat dans la planification du projet.
Le dialogue sur la durabilité à bord de l’AIDAnova comprenait des présentations et des sessions interactives de questions-réponses, permettant des discussions approfondies sur les initiatives environnementales. La gestion des visiteurs dans les destinations a également été abordée. L’industrie de la croisière se considère comme partie prenante de la solution, car les croisières sont la forme de voyage la plus facile à planifier et à gérer par rapport au tourisme terrestre.
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Un élément du programme de l’événement a conduit les participants dans les coulisses de l’AIDAnova, y compris la salle de contrôle des moteurs, le système d’alimentation à quai du navire et les installations de traitement des déchets. Les participants ont ainsi pu se faire une idée directe des mesures de durabilité complètes d’AIDA Cruises et discuter des questions opérationnelles et environnementales directement avec les officiers des différents services du navire.
Klaus Bondam, directeur de la connectivité, de la culture et des destinations chez Wonderful Copenhagen, a souligné que le leadership qu’AIDA assume, ainsi que ses collègues d’autres marques internationales de croisières, est d’une importance vitale pour réaliser leurs visions. Il a précisé que c’est la voie à suivre pour faire de la mer Baltique la destination de croisière la plus durable au monde, en rendant les croisières neutres en carbone bien avant 2050.
Luis de Carvalho, directeur commercial des croisières chez CMP, a remercié AIDA Cruises d’avoir accueilli cet important événement et d’avoir partagé leur vision sur la durabilité et les pratiques écologiques. Il a précisé que le port de Copenhague Malmö (CMP) vise à devenir l’un des ports les plus durables au monde d’ici 2025. C’est pourquoi il continue de travailler avec l’industrie de la croisière, la ville de Copenhague, les politiciens et les partenaires locaux pour offrir l’expérience de croisière la plus durable à Copenhague.
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Avec AIDA Cruises, les ports de trois pays de la région de la mer Baltique ont déjà mis en service leurs systèmes d’alimentation à quai. En juin 2023, le premier système d’alimentation à quai du Danemark a été inauguré à Aarhus avec l’AIDAmar. Le premier système suédois a été activé à Stockholm en juillet 2024 avec l’AIDAdiva. Le 24 septembre 2024, un nouveau système a été officiellement inauguré à Oslo avec l’AIDAluna. Ces projets phares représentent un développement durable basé sur le partenariat dans les destinations de la mer Baltique.
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