Colombie: Succès de la saison de croisières 2023-24
La récente saison de croisières 2023-2024 en Colombie, qui s’est terminée en juin, a produit des résultats significatifs, c’est ce qu’affirme Gilberto Salcedo, Vice-président du Tourisme de ProColombia.
Données de la saison 2022-2023 par rapport à 2023-2024 : 226 escales ont été enregistrées, avec une augmentation de 3,2 %. Parmi les destinations les plus actives, Cartagena se distingue, ayant accueilli 97 % du total des arrivées de passagers sur des navires de croisière, suivie par Santa Marta avec 3 852 passagers et 14 escales, et San Andrés avec 3 568 passagers et 8 escales. De plus, la dernière saison a marqué des progrès importants dans des destinations moins conventionnelles telles que Bahía Solano, Urabá, El Darién (qui a enregistré une augmentation de 143 % des arrivées de croisiéristes), Gorgona, Leticia et Buenaventura. Ces villes ont accueilli des compagnies de croisière telles que la National Geographic Society, Group Holdings Limited et Hurtigruten AS.
Cartagena_colombia
Selon une étude de la société de conseil économique internationale BREA, l’impact économique de cette saison 2023-2024 pourrait se rapprocher de 50 millions de dollars. À noter, la réactivation des opérations d’embarquement avec Royal Caribbean à Cartagena. Après le retrait de Pullmantur du marché pour des raisons liées à la pandémie, Royal a pris ce rôle pour relancer les opérations.
Cartagena a reçu 97 % des croisiéristes, avec 327 434 passagers et 188 escales. Santa Marta se confirme comme un port secondaire émergent du pays, avec plus de 3 800 croisiéristes et 14 escales. Pour la première fois, un navire de croisière a effectué une escale prolongée dans la capitale du Magdalena : le navire Explora I de la compagnie Explora Journeys a accosté le 19 février 2024, après un voyage depuis Aruba, transportant 464 croisiéristes et 629 membres d’équipage. San Andrés est le troisième port pour l’arrivée des croisières et a reçu plus de 3 500 croisiéristes et 8 escales lors de la saison passée. D’autres ports tels que Bahía Solano, Urabá, Darién, Gorgona, Leticia, La Guajira et Buenaventura ont commencé à attirer davantage de croisières.
Explora I – Explora Journeys
Buenaventura_ Jhon Gracia
Un exemple significatif a été l’arrivée du premier navire de croisière à Buenaventura : en novembre 2023, la ville a reçu le premier navire de croisière avec environ 400 passagers internationaux à bord, le MS Hamburg de la compagnie allemande Plantours Cruises, l’un des principaux opérateurs de voyages fluviaux en Europe.
De plus, en janvier 2024, un navire de croisière avec environ 40 passagers a accosté pour la première fois à La Guajira, dans la zone de Cabo de la Vela. La compagnie responsable de l’opération était Emerald Cruises, basée en Suisse, qui a amené le luxueux Emerald Azzurra, construit en 2022 et doté de 50 cabines. Pour la saison de croisières 2024-2025, les prévisions de croisiéristes, d’escales et de compagnies de navigation sont les suivantes : la Colombie accueillera 192 escales et un total de 292 530 croisiéristes.
Emerald Cruises, Emeral Azzurra ship
Santa Marta_Colombia_Charly Boillot
De plus, 36 compagnies de croisière, dont Norwegian, Princess, Holland America Line et Royal Caribbean, arriveront dans le pays. Il y aura également 14 escales inaugurales de grandes compagnies telles qu’Oceania et Seabourn Cruises, et 17 navires feront une escale prolongée dans les ports colombiens, ce qui représente une augmentation significative pour l’industrie. Virgin Voyages et Villa Vie Residence sont quelques-unes des nouvelles lignes qui accosteront en Colombie pendant cette saison.
ProColombia dispose d’une équipe spécialisée qui travaille sur des objectifs clairs : positionner la Colombie comme une destination pour le tourisme de croisière et nautique, promouvoir l’arrivée de nouvelles compagnies de croisière et maintenir celles déjà existantes, le tout avec une approche durable visant à contribuer au développement économique et social des destinations où accostent les navires de croisière.
Parmi les actions réalisées par l’organisme, on trouve l’organisation de voyages de familiarisation ou d’inspections pour accroître la visibilité internationale du pays et renforcer les opportunités commerciales pour les entrepreneurs, les destinations et leurs communautés. De plus, une formation spécialisée est réalisée en collaboration avec de grands partenaires, dans le but de préparer les destinations émergentes. La formation des destinations de croisière vise à préparer et adapter les lieux touristiques pour aligner l’offre à la demande des marchés internationaux, diversifiant ainsi les destinations accessibles par les navires de croisière. L’organisme dispose également de memberships pour construire des alliances stratégiques dédiées à la promotion et au positionnement de l’industrie croisière nautique en Colombie avec des organisations internationales telles que la FCCA et l’US Super Yacht Association.
Monserrate, Bogota_ Cortesia Mario Carvajal
La participation à des événements internationaux est gérée pour promouvoir et positionner la Colombie comme une destination internationale pour les croisières. L’organisme participe à plusieurs salons spécialisés du secteur comme le Seatrade Cruise Global et la FCCA Conference, qui voient chaque année la participation d’opérateurs du secteur. Lors du dernier événement, le Seatrade Cruise Med 2024 à Málaga, axé sur les croisières d’expédition, la participation a été d’ordre institutionnel.
ProColombia promeut le pays comme une destination intégrée pour les croisières, ce qui signifie qu’elle montre aux compagnies de croisière non seulement l’offre touristique, mais aussi toutes les autres variables qui influencent les décisions d’inclure la Colombie dans leurs itinéraires, s’appuyant sur l’infrastructure portuaire, la connectivité aérienne, les services de santé, la réglementation et l’offre de produits exportables, parmi d’autres aspects.
Considérant les opportunités créées par l’industrie des croisières, ProColombia ne se contente pas de promouvoir l’arrivée des navires, mais s’efforce de s’assurer que les Colombiens puissent travailler à bord des différentes embarcations. À cette fin, avec le Vice-ministre du Commerce, de l’Industrie et du Tourisme et d’autres partenaires, elle soutient plusieurs compagnies dans l’organisation de leurs processus de sélection. De plus, elle promeut l’ouverture d’opportunités pour que des entrepreneurs colombiens de différents secteurs deviennent fournisseurs et que leurs produits soient présents à bord. Elle collabore également avec des alliés tels que des ports, Dimar, des autorités locales, des associations professionnelles, des agents maritimes et des opérateurs touristiques, entre autres.
Agua cristalina jhony cay, San Andres_ Cortesia Mario Carvajal
Un aspect à souligner est l’ouverture de nouvelles destinations en Colombie: en 2020, la Colombie comptait 6 destinations, et aujourd’hui, en 2024, elle en compte 11 habilitées à recevoir des croisières. Parmi les actions réalisées par l’organisme, il y a la réalisation de voyages de familiarisation ou d’inspections pour générer une plus grande visibilité du pays à l’international et renforcer les opportunités commerciales pour les entrepreneurs, les destinations et leurs communautés. Un exemple est Lindblad de NatGeo, à qui nous avons proposé Sapzurro, Capurganá, Golfo de Morrosquillo, entre autres. Grâce à cela, nous avons réussi à faire inclure ces lieux dans leur offre, et depuis lors, de 2022 à aujourd’hui, ils continuent à recevoir périodiquement la compagnie.
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