Ponant: En Croisière au Pôle Nord
Le pôle Nord figure sur la liste des choses à faire, mais peu d’entre nous s’y aventurent. Principalement à cause de la difficulté d’accès, de la peur de se perdre dans une tempête de neige et de mourir de froid, ou de la peur de tomber sur un ours polaire de trois mètres de haut.
Nous partons donc à la recherche de calottes glaciaires, d’aperçus de baleines et d’expériences arctiques ailleurs. C’est parce que nous préférons le confort domestique et les programmes alimentaires réguliers.
Mais Le Commandant Charcot de Ponant, nommé d’après le scientifique polaire français, médecin, médaillé d’argent olympique en voile et chef de l’expédition arctique française de 1904-7, Jean-Baptiste Charcot, est le seul brise-glace de luxe au monde et le seul navire de croisière de classe polaire 2 à offrir une expérience unique au pôle Nord.
Antarctica Ponant – Le Commandant Charcot
Ce luxueux navire de croisière polaire de 150 mètres de long et d’une vitesse de 15 nœuds emmène les visiteurs ainsi que des chercheurs, des géologues et des glaciologues résidents et une compagnie de guides naturalistes internationaux dans l’un des endroits les plus reculés et les plus inhospitaliers de la planète.
Le pôle Nord géographique ou pôle Nord de la Terre est le point de l’hémisphère Nord où l’axe de rotation de la Terre rencontre sa surface. On l’appelle le vrai pôle nord pour le distinguer du pôle nord magnétique. La terre la plus proche est l’île de Kaffeklubben, au large du Groenland, et le lieu habité le plus proche est probablement Alert, situé à 500 miles de là, au Nunavut, au Canada.
L’itinéraire de 17 jours commence et se termine en Norvège, à Longyearbyen, au Svalbard, la ville la plus septentrionale du cercle polaire arctique et une zone sauvage protégée à part entière. Il s’agit d’une navigation de 1 186 milles nautiques jusqu’au pôle Nord.
Ce navire de croisière de luxe exclusif est équipé d’un équipage de 215 personnes, de majordomes, de 123 cabines/suites, dont certaines avec jacuzzi privé et terrasse panoramique, et de la très exclusive “Shipowners Suite”, de seize Zodiacs, d’un gymnase, d’une piscine intérieure chauffée, d’un spa et d’un sauna, de masseurs et d’esthéticiennes, d’une salle de sport et d’une salle d’attente pour les enfants. piscine intérieure chauffée, spa et sauna, masseurs et esthéticiennes, jumelles, théâtre multimédia de 270 places, deux restaurants dont Nuna (“terre” en inuit) d’Alain Ducasse, trois étoiles Michelin, neuf caves à vin, champagne, caviar, foie gras, une salle de cigares et de cognacs. Et beaucoup d’espace sur les ponts.
Le Commandant Charcot
Le Commandant Charcot, respectueux de l’environnement, fonctionne au gaz naturel liquéfié et au diesel à faible teneur en soufre. Il est propulsé et entraîné par deux Azipods géants.
Les sextants n’existent plus. Un hélicoptère scrute les 40 milles devant le navire, qui a été équipé d’un sonar, le système de surveillance des glaces de mer (SIMS). Le navire dispose également de sa propre station météorologique sur le pont supérieur et d’installations de recherche d’une valeur de 9,7 millions de livres sterling.
Au pôle Nord, il n’y a pas grand-chose à voir qui ne soit pas noir ou blanc. Les éléments les plus colorés sont les buveurs du bar Silak (ciel). Mais il y a quelques éléments à prendre en considération. Par exemple, des informations sur les 1,8 million de kilomètres carrés de glace de première année, de glace en crêpe, de glace vive, de glace rapide et de banquise côtière au travers desquels le navire navigue. Aujourd’hui, il y a plus de mer, car la calotte glaciaire de l’Arctique a diminué de moitié par rapport à 1985. De nombreux scientifiques prévoient qu’elle sera libre de glace à la fin des années 1930.
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Le navire visite des plages arctiques telles que Lomfjorden, la colonie d’aurochs de Brunnich à Alkfjellin, le troupeau de rennes à Palanderbukta, les 200 morses de Kapp Lee et une excursion dans la toundra noire de Burgerbukta avec ses saules d’une hauteur d’un demi-pouce.
Vous pouvez également faire du kayak sur la banquise d’Ekmanfjorden et planter votre drapeau national au pôle Nord. Le tout avec des gardes du corps formés au combat au corps à corps. Une expérience hors du commun!
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