Costa Crociere et Ángel León : “l’alimentation du futur”.
L’amour de la mer et l’excellence de la gastronomie sont au cœur de la rencontre entre Ángel León et Costa Crociere. Le partenariat déjà entamé avec Costa comprend des plats créés par le chef espagnol à bord des navires, que l’on retrouve à la fois comme plats de destination et surtout avec un menu fixe au restaurant Archipelago, mais il s’étend maintenant à un projet pionnier au niveau mondial : la culture de la “céréale de la mer”, qu’Ángel León et l’équipe d’Aponiente expérimentent dans la baie de Cadix, en Espagne.
Il s’agit d’une plante marine qui profite à l’écosystème en enrichissant sa biodiversité, qui contribue à atténuer le changement climatique en absorbant et en stockant de grandes quantités de carbone et, surtout, qui est capable de produire à partir de ses graines un “super aliment” aux grandes propriétés nutritionnelles, qui pourrait devenir “l’aliment du futur“.
Cereale de la Mer
Angel Leon
L’objectif de M. Costa et de M. Ángel León est de continuer à promouvoir le projet afin de créer de nouvelles opportunités pour le “mettre à l’échelle” et l’étendre à de nouvelles zones côtières en Europe, voire en dehors de l’Europe. En outre, grâce au soutien de la Fondation Costa Crociere, l’activité de recherche et développement sur la “céréale de la mer” sera considérablement renforcée, de sorte que la zone cultivée du jardin de la mer dans la baie de Cadix pourra être étendue, augmentant ainsi la production de la céréale.
Angel Leon & Costa
En 2017, Aponiente a lancé un projet unique au monde, en initiant une véritable culture d’une espèce indigène de plante marine, le ” zeste de mer “, dans un jardin marin de 3 000 m2 dans la baie de Cadix. Cela contribue à la préservation de la biodiversité marine et constitue un allié efficace contre le changement climatique, mais le véritable trésor de la zostère marine est sa graine, rebaptisée par Ángel León “céréale de la mer” ou “blé de la mer”, qui peut être consommée telle quelle ou transformée en farine et en produits dérivés tels que le pain et les pâtes.
C’est un aliment aux propriétés nutritionnelles importantes : sans gluten, riche en oméga 6 et 9, il contient plus de protéines de haute qualité (13%), de glucides (82%, dont environ 50% d’amidon) et moins de 2% de graisses (végétales) que les céréales terrestres.
Angel Leon
En outre, sa culture est durable, car elle peut pousser sans eau douce, sans engrais ni pesticides, et peut constituer une ressource économique stratégique pour les zones défavorisées, avec une rentabilité potentiellement supérieure à celle des autres céréales terrestres.
“La mer est la plus grande ressource que nous ayons dans la nature. C’est une idée que Costa et la Fondation Costa Crociere partagent avec nous, ce qui nous a amenés à collaborer sur ce projet”. – Ángel León a déclaré. “Grâce à leur soutien, nous aurons l’occasion de développer davantage notre initiative, dans l’espoir de pouvoir apporter une aide concrète aux populations qui ont des difficultés de subsistance ou économiques, tout en contribuant à la protection de la mer. J’ai toujours cru que ce rêve initial pouvait devenir une réalité et, avec l’arrivée de nos nouveaux partenaires, nous allons vraiment faire un bond en avant”.
Angel Leon
Rossella Carrara, vice-présidente des relations d’entreprise et du développement durable du groupe Costa, a déclaré: “Nous avions déjà un partenariat en place avec Ángel León et partagions son amour de la mer. Il nous a semblé naturel de renforcer notre synergie en soutenant un projet qui s’inscrit parfaitement dans les domaines d’intervention de la Fondation Costa Crociere et dans les valeurs de Costa Crociere, car il réunit plusieurs éléments auxquels nous sommes également attachés depuis longtemps: la protection et la préservation de l’écosystème marin et côtier; la recherche et le développement de solutions innovantes liées à la lutte contre le changement climatique; la vision à long terme en vue d’intégrer pleinement la durabilité dans le produit que nous offrons à nos hôtes; et l’accent mis sur les aspects sociaux et le soutien aux communautés qui accueillent nos navires”.
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