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15 janvier 2024

La connexion entre Cruising Journal et les critiques remonte à longtemps. Il s’agit d’un projet développé en 2016 impliquant plusieurs facultés universitaires, combinant des matières statistiques dans le but de fournir un nouvel outil pour évaluer les expériences de croisière.

L’inspiration principale était de doter les utilisateurs d’une plateforme capable d’évaluer tous les aspects d’une croisière, même dans la brièveté du remplissage, un élément essentiel dans l’environnement actuel du web. Cependant, l’objectif était également d’obtenir des critiques aussi réalistes que possible, les préservant des exagérations de dernière minute ou des déceptions. C’est ainsi qu’est né le logiciel sophistiqué développé par les chercheurs de Cruising Journal, capable de détecter d’éventuelles contradictions dans la rédaction de la critique et d’attribuer des scores différenciés à divers aspects de celle-ci. Ce format ne demande pas aux utilisateurs, comme beaucoup d’autres, une note globale ou une évaluation de la croisière, mais divise tous les aspects qui composent l’expérience pour calculer automatiquement une note finale.

Avec le temps, le système a acquis une reconnaissance internationale en tant qu’outil fiable et profondément utile, fournissant des opinions précieuses et servant de guide précieux pour la croisière qui correspond le mieux aux besoins individuels. Il guide également les compagnies de croisière, qui comptent sur ces critiques neutres pour comprendre la satisfaction de leurs services.

Le système de critiques est intégré au site web avec les destinations de toutes les flottes. Cela permet aux utilisateurs d’identifier le navire idéal sur tous les itinéraires grâce à une combinaison astucieuse de valeurs. En insérant quelques critères subjectifs importants, il est possible de voir quel navire, dans l’itinéraire choisi, correspond le mieux à ses besoins.

 

Les classements que nous compilons tous les deux mois pour la publication dans le magazine reflètent l’état des scores au moment de l’impression. Ils sont toujours différents et retracent la popularité des navires et des compagnies de croisière au fil du temps, fournissant un aperçu intéressant de l’appréciation des services, des itinéraires et de toutes les nouveautés dans l’industrie des croisières.

Notre internationalité se reflète naturellement dans le système de critiques. La plateforme est entièrement accessible en six versions différentes du site web, et les critiques peuvent être filtrées par langue et divers autres critères, permettant aux lecteurs d’accéder à des expériences publiées dans leur propre langue. Cependant, d’autres critères sont également cruciaux pour la sélection des critiques. Il sera plus utile de lire celles qui sont les plus proches de nos besoins. Par exemple, si j’ai l’intention de voyager en couple en hiver dans les Caraïbes, je serai moins intéressé par les critiques de familles ou d’amis pendant l’été dans le Nord de l’Europe pour le même navire.

Les systèmes de traitement et de requête sont divers et réservent beaucoup d’autres surprises que je laisse aux lecteurs le soin de découvrir. Il est souvent amusant de “feuilleter” notre vaste catalogue, qui comprend plus de 130 compagnies de croisière et plus de 2000 navires constamment et méticuleusement mis à jour. De ce point de vue, Cruising Journal est devenu une référence dans l’industrie, grâce aux mises à jour régulières et aux relations établies avec toutes les compagnies de croisière pour l’accès à des informations directes.

Cruising Journal a maintenant atteint un an de publication de son magazine. Tous les classements publiés en 2023, issus des critiques des utilisateurs, représentent un petit trésor de statistiques, d’expériences et de conseils qui devraient être appréciés. Pour cette raison, associée au désir de reconnaître les différentes compagnies de croisière pour leur engagement envers les services et l’innovation, sont nés les Cruising Journal Awards. Le traitement des différents classements des 6 éditions de Cruising Journal 2023 constitue un classement général, reflétant essentiellement les opinions des croisiéristes exprimées au cours de l’année.

La structure suit les critères de critique qui sont à la base du site, avec une note générale attribuée à chaque navire et une seule note pour divers aspects de la croisière. Les données apparaissant pour la première fois dans les prix sont un classement des compagnies de croisière, qui est le résultat de la somme de tous les scores obtenus par les navires de la flotte.

Une clarification supplémentaire est nécessaire pour expliquer notre philosophie. À première vue, il pourrait sembler inapproprié de comparer des compagnies de croisière extrêmement différentes sans une distinction de catégories, ce qui pourrait apparemment rendre les jugements plus uniformes. En réalité, nous croyons fermement qu’il n’existe pas de classement des compagnies de croisière comme “meilleures” ou “pires”, et que le coût d’une croisière ne la rend pas nécessairement meilleure qu’une autre. Le niveau d’un navire devrait être évalué en proportion de nos attentes. Une bonne expérience n’est pas nécessairement la plus coûteuse ou avec une compagnie plus prestigieuse, tout comme une mauvaise expérience n’est pas nécessairement sur un navire qui vend des croisières à des tarifs très bas. Un navire est considéré comme bon lorsqu’il répond à notre critère de rapport qualité-prix, c’est-à-dire à nos attentes pour le voyage que nous entreprenons. De cette perspective, il est légitime de comparer une compagnie de croisière de luxe à une plus populaire. Le voyageur expérimenté sait bien qu’il s’agit de deux produits complètement différents, mais tous deux peuvent être évalués en fonction de leur rapport qualité-prix et de l’efficacité vécue à bord. C’est pourquoi nous avons choisi de ne pas différencier les compagnies de croisière en différentes catégories, standardisant les évaluations en fonction des expériences à bord plutôt que des distinctions de luxe ou non luxe.

Une autre caractéristique que nous voulons souligner est la nature internationale des avis recueillis sur notre site. Cela nous permet de considérer les opinions comme représentatives d’une perception générale, non soumise à des habitudes de voyage spécifiques et à des styles de croisière, comme c’est souvent le cas lorsque l’on lit des commentaires exclusivement de certaines nationalités.

Nous espérons que les lecteurs apprécieront la consultation de ces classements, fruit de leur propre participation et de l’intérêt manifesté chaque jour par des milliers de visiteurs sur le site. Le choix du mot “divertissement” vise à indiquer l’esprit d’appréciation des critiques. Une opinion ne représente pas la réalité et est extrêmement subjective. Nous croyons qu’une collection d’opinions peut se rapprocher de cette réalité, mais ce sont néanmoins des opinions. Il est normal, par conséquent, que beaucoup d’entre nous, y compris parfois l’équipe éditoriale, ne s’identifient pas à ces chiffres. Cependant, ils sont le résultat de ceux qui ont consacré leur temps à notre projet, et nous sommes heureux de les publier. Une critique supplémentaire pourrait changer n’importe quelle position dans les classements, c’est pourquoi nous encourageons toujours tous nos lecteurs à partager leurs expériences sur le site.

Enfin, en ce qui concerne les compagnies de croisière, nous tenons à souligner que notre relation est une collaboration constante avec toutes les marques. Les retours positifs et négatifs sont rapportés périodiquement et sont d’un grand intérêt pour les entreprises elles-mêmes. Les formulaires à bord, aussi importants soient-ils, ne permettent souvent pas aux invités le temps de traiter leurs expériences. Ils peuvent le faire beaucoup mieux quelques jours plus tard, en toute tranquillité, et à travers un outil qui cherche à capturer leur opinion de manière plus détaillée et “scientifique”.

Ne manquez pas les mises à jour, les actualités et les critiques sur le monde des croisières sur Cruising Journal.

Gabriele Bassi

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