NCL: Lancement de Norwegian Aqua à Marghera

Norwegian Cruise Line (NCL) et Fincantieri ont célébré le lancement de Norwegian Aqua, la première unité de la classe Prima Plus, à l’usine de Marghera à Venise.

Pour marquer l’occasion, symbolisant l’achèvement des travaux extérieurs effectués sur le navire pour le préparer à son début prévu en avril 2025, deux pièces ont été soudées sur le navire, symbolisant une offrande aux anciens dieux et déesses de la mer en échange de bonne chance et de navigation sûre pour le navire.

“Nous sommes ravis de célébrer une autre étape importante avec nos partenaires de Fincantieri, qui font partie intégrante du voyage des navires de la classe Prima et nous soutiennent dans l’évolution de l’expérience extraordinaire que nous concevons et fournissons à nos clients”, a déclaré David J. Herrera, président de Norwegian Cruise Line. “L’augmentation de 10% de l’espace, basée sur les préférences indiquées par les clients des navires de cette classe, nous offre une plus grande flexibilité pour élargir les offres et les environnements immersifs à bord, à travers lesquels les passagers peuvent se détendre et explorer Norwegian Aqua.”

Luigi Matarazzo, directeur général de la division des navires marchands de Fincantieri, s’est également dit enthousiaste pour cet instant important, soulignant la fierté de faire partie de ce voyage transformationnel axé sur l’innovation et visant à élever les normes de l’industrie.

Les travaux sur Norwegian Aqua se poursuivront jusqu’à son début prévu en avril 2025, lorsque le navire entrera en service, effectuant des itinéraires de sept jours dans les Caraïbes au départ de Port Canaveral, en Floride. Les escales comprendront les destinations tropicales de Puerto Plata (République dominicaine), Tortola (îles Vierges britanniques), St. Thomas (îles Vierges américaines) et Great Stirrup Cay, l’île privée de NCL aux Bahamas. Après la saison des Caraïbes, d’août 2025 à octobre 2025, Norwegian Aqua effectuera des itinéraires de cinq et sept jours vers les Bermudes au départ de New York, puis des croisières de cinq et sept jours vers les Caraïbes orientales au départ de Miami, la “capitale mondiale des croisières”, d’octobre 2025 à avril 2026.

“La Classe Prima représente une véritable évolution de la marque”, a déclaré Mark Kansley, vice-président principal des opérations hôtelières chez Norwegian Cruise Line. “Nous recevons les commentaires des clients après chaque croisière : ils apprécient la nature intime et la plus grande variété d’environnements raffinés à travers le navire, pour se détendre ou explorer les lieux à bord pendant leurs vacances. Nous sommes impatients d’écrire le prochain chapitre de notre évolution, la Classe Prima Plus, en impliquant également les clients dans notre voyage.”

En effet, avec 156 300 tonnes de jauge brute et une longueur d’environ 322 mètres, la nouvelle unité sera 10% plus grande que les deux premiers navires de la classe Prima, également construits par Fincantieri, et offrira plus d’espace et d’offres innovantes, notamment l’Aqua Slidecoaster, les premières montagnes russes et toboggans aquatiques hybrides au monde, le Glow Court, un nouveau complexe sportif numérique avec un sol LED interactif, et l’Ocean Boulevard, la plus grande promenade extérieure à 360 degrés jamais réalisée par NCL. Le navire proposera également des hébergements luxueux dans la zone The Haven by Norwegian®, notamment les premières suites duplex Haven de NCL avec trois chambres.

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