NCL : le lancement de Norwegian Prima
Le Norwegian Prima a été lancé au chantier naval de Marghera et est le premier des six navires de nouvelle génération de la classe Prima de Norwegian Cruise Line.
Avec un tonnage brut d’environ 142 500 tonnes, une longueur de près de 300 mètres et une capacité de 3 215 passagers, le Norwegian Prima et ses navires jumeaux constitueront l’épine dorsale de la future flotte de NCL. Les livraisons des nouveaux navires sont prévues entre 2022 et 2027.
Norwegian Prima
La classe est basée sur un prototype développé par Fincantieri qui renforce les caractéristiques consolidées de liberté et de flexibilité de NCL avec une configuration de produit innovante, capable d’enrichir davantage l’expérience offerte aux passagers. En outre, une attention particulière a été accordée à l’efficacité énergétique, dans le double but de limiter la consommation pendant le fonctionnement et de minimiser l’impact environnemental, conformément aux dernières réglementations.
NCL: il varo di Norwegian Prima
Outre NCL, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. comprend également la marque Regent Seven Seas Cruises, pour laquelle Fincantieri a livré l’extra-luxe Seven Seas Explorer en 2016 et Seven Seas Splendor en 2020, et Oceania Cruises, pour laquelle le groupe a en portefeuille deux navires de nouvelle génération, d’une valeur totale de plus d’un milliard d’euros, qui lanceront la classe Allura.
Ne manquez pas les mises à jour et les avis sur Norwegian Cruise Line sur Cruising Journal avec des vidéos, des photos et les croisières proposées.
