Port de Barcelone: énergie renouvelable pour les navires
Le port de Barcelone et les principaux opérateurs de croisière, tant les compagnies de croisière que les terminaux, ont convenu de créer un groupe de travail pour accélérer la connexion des navires au réseau électrique général une fois qu’ils ont accosté, en utilisant une énergie propre certifiée 100% renouvelable.
La création de ce groupe de travail s’inscrit dans le cadre d’un accord de collaboration signé par le port de Barcelone, le port de croisière de Barcelone, Carnival Corp & PLC*, Royal Caribbean Group, MSC Cruises, NCL Holding LTD, Viking Cruises et Virgin Voyages dans le but de collaborer activement à l’exécution du projet de fourniture d’électricité sur les quais de la zone portuaire.
Barcelone en croisière
Il s’agit d'”une étape importante qui confirme l’engagement de la communauté des croisiéristes envers la ville de Barcelone et la société dans son ensemble”, a souligné Damià Calvet, président du port de Barcelone, lors de la présentation de l’accord, qui a eu lieu au Seatrade Cruise Med 2022.
Les représentants des signataires ont convenu de mettre l’accent sur l’implication du secteur des croisières dans la décarbonisation du transport maritime et ont souligné que la connexion des navires au réseau électrique renouvelable du port de Barcelone permettra d’éliminer considérablement les émissions.
Seatrade Cruise Med 2022
Selon les calculs du port de Barcelone, l’électrification de tous les postes d’amarrage des navires de croisière, de la jetée Prat et des terminaux de ferries Sant Bertran et Costa Pier permettra d’éliminer 66 000 tonnes de CO2 et 1 234 tonnes de NOx des émissions résultant de l’activité portuaire. Cela signifie que 38 % des NOx et du CO2 émis par les navires pendant leur séjour à la jetée seront réduits et que 22 % des émissions de NOx et de CO2 de l’ensemble de l’activité portuaire seront éliminés.
Nexigen, le nom donné au projet, nécessite un investissement de 110 millions d’euros et constitue un élément clé pour atteindre l’objectif d’être un port climatiquement neutre d’ici 2050. Les premiers navires de croisière seront connectés au réseau électrique du port en 2026.
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