Costa Firenze sur un itinéraire méditerranéen


Le récit d’une croisière en Méditerranée à bord du nouveau Costa Firenze, un navire de Costa Crociere. Nous avons finalement réussi à faire une croisière sur le tout nouveau navire après un retard de livraison et la pandémie de Covid. Repoussant de 3 mois cette saison inaugurale de 18 mois.

Du 20 octobre au 27 octobre 2020

Numéro de cabine : 9205 – Avant du navire, pont -9 : Premier Suite

Croisière de 7 nuits – voir la carte ci-jointe

Barcelone – Marseille – Savone – Civitavecchia – Naples – In Mare – Palma (Majorque) -Barcelone

L’embarquement s’est très bien passé, de la remise des bagages à l’enregistrement, puis au test PCR complet payé par Costa Crociere. Nous avons attendu une heure et demie pour le résultat, y compris un panier-repas, un embarquement assez rapide pour que le départ puisse avoir lieu à 17 heures, nous sommes finalement arrivés à la suite vers 16 heures, trouvant nos bagages dans la cabine et le concierge (Henry) attendant notre arrivée. Corbeille de fruits et bouteille de champagne Ferrari pour un accueil chaleureux.

Notre « Suite Premier » était bien structurée et très bien aménagée. La salle de bains est la plus grande que j’ai jamais eue dans une suite, avec une baignoire à jets, deux lavabos et beaucoup d’espace. Comprenant un dressing et un balcon. Notre merveilleuse accompagnatrice Rahemde des Philippines n’aurait pas pu faire plus pour nous, des cadeaux de Costa nous attendaient à notre retour chaque après-midi, la suite était maintenue immaculée et vérifiée tout au long de la journée. Les couloirs et les espaces passagers étaient toujours propres et bien rangés.

Une invitation au restaurant Elite est arrivée dans la suite. Une expérience 5 étoiles, que ce soit pour le petit-déjeuner, le déjeuner ou le dîner. Le maître D (Evelyn) ainsi que notre personnel de table, George, Maria, RS, tous originaires des Philippines, ont fait de chaque repas une expérience merveilleuse de première classe. Les extras figurant sur la carte avec un cadeau de bienvenue et les menus quotidiens étaient bien structurés, équilibrés et hautement recommandés.

Les excursions selon le protocole Covid de chaque pays et Costa ont été bien gérées et variées d’un pays à l’autre. Les masques oui, les masques non, mais c’est amusant, plein de bonnes informations et dirigé par des guides très compétents. Seule la visite à pied de Naples, avec une marche non annoncée de 22 km, dont 20 minutes pour manger une pizza dans l’endroit préféré de Sophia Loren lorsqu’elle était en ville, a rendu la journée très fatigante.

En ce qui concerne les divertissements à bord, ou devrais-je dire le manque de qualité, nous nous y sommes habitués à bord d’autres navires de la flotte (à l’exception du Costa Smerelda, qui était un désastre total). Comme il s’agit de la saison inaugurale de trois mois, on pourrait s’attendre à ce que le directeur de la croisière ou les découvreurs de talents fournissent de bons talents et de grands spectacles.

Le directeur de croisière était inexistant et ne faisait une apparition qu’après chaque spectacle du soir. Les deux artistes chanteurs solistes étaient formidables, mais les groupes de danse n’étaient même pas à la hauteur des standards que l’on voit dans les premiers tours de Britain’s got talent. Je recommande vivement de passer en revue tous les artistes, qu’il s’agisse de ceux qui veulent être des rock stars dans un bar à vin ou du trio de DJ qui semblaient tellement s’ennuyer dans la vie que personne ne voulait les écouter. Je jetterais un coup d’œil aux artistes de la Costa Deliziosa, car c’est ce que sont les productions.

Les installations générales à bord sont fantastiques et une nouvelle direction dans la conception et la planification des ponts de la piscine, le vaste espace et, bien sûr, le bar Aperol Spritz sera toujours un favori. Cependant, le nouveau protocole covid pourrait être amélioré car composer le 3333 pour la réception et le 6666 pour le room service vous fait attendre jusqu’à 15 minutes avec seulement la moitié des passagers à bord.

Malheureusement, il n’y a pas d’événements du Costa Club ou de réunions du capitaine et de l’équipage, mais il n’y a aucune raison de ne pas les avoir, après tout, chaque invité est testé tous les deux jours en mer et au port. Avec un bon système de tests gratuits comme celui qui est en place, je suis sûr qu’un événement avec des distances pourrait encore avoir lieu.

L’embarquement et le débarquement continus des passagers dans 3 ports est une meilleure situation que les 5 ports pré-covidés. Je pense que les gens n’ont pas besoin de prendre l’avion pour monter sur le navire, mais il faut limiter les ports de 5 à 2 sur les itinéraires de 7 jours ou encore mieux sur un itinéraire de 10 jours à seulement 3 embarquements.

Dans l’ensemble, un bon produit, qui revient au mode de croisière traditionnel de Costa, avec un remodelage du divertissement et un nouveau directeur de croisière, je suis sûr que ce sera un produit exceptionnel. Ne manquez pas la revue Costa Firenze également à l’adresse suivante : → Revue Costa Firenze.

Plus d’informations, de conseils et de commentaires sur Costa Firenze sur Cruising Journal, avec des avis, des photos et des offres de croisières.

Craig Stembridge

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