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1 juillet 2024

Au début de cette année, en avril, MSC Euribia a entamé sa deuxième saison estivale en Europe du Nord. Le navire effectue des voyages hebdomadaires aller-retour de Kiel/Copenhague vers la Norvège. Après une visite du navire à Zeebrugge en novembre 2023, nous avons décidé de réserver une croisière à bord de la MSC Euribia et une semaine plus tard, le compte à rebours a commencé.

Ayant visité plusieurs navires de MSC Croisières dans le passé lors d’une escale à Zeebrugge, j’étais très enthousiaste à l’idée de vivre pleinement l’expérience MSC Croisières. Nous n’avions pas une grande expérience des croisières (notre première croisière a eu lieu en 2023 avec une autre compagnie), mais comme je suis le monde des croisières depuis 2011, je ne suis pas un débutant.

MSC Euribia est l’un des navires de croisière les plus récents de MSC Croisières et se concentre sur la durabilité. Le navire appartient à la classe Meraviglia Plus et est le jumeau de la MSC Grandiosa et de la MSC Virtuosa. Le navire utilise du GNL (gaz naturel liquéfié) pour toute la durée de la croisière, augmentant ainsi son empreinte écologique.

Pour commencer notre croisière, nous avons décidé d’embarquer au port allemand de Kiel. Le parking a été réservé via MSC Croisières et était très bien organisé. Une fois arrivés au port, les guides vous indiquent le chemin vers le parking à côté du navire. Une fois garés, il suffit de prendre les bagages et les objets importants de la voiture et de se diriger à pied vers le terminal, qui se trouve à environ 5 minutes de marche.

L’enregistrement a été très fluide, malgré le nombre d’autobus arrivés avant nous. En moins de 30 minutes, nous étions enregistrés et à bord dans notre cabine. Une fois à bord, nous avons eu la possibilité de laisser nos bagages à main dans la cabine et de commencer à découvrir le navire. Notre steward de cabine nettoyait la cabine voisine et nous a dit que, s’il manquait quelque chose, c’était une journée très chargée pour lui. On ne peut pas lui en vouloir, le jour de l’embarquement est toujours chargé pour tout l’équipage.

Notre cabine était située sur le pont 9, côté tribord, et nous étions dans la cabine 9104. Nous n’avons rien à redire concernant cette cabine, elle était parfaite. Si nous devions faire un commentaire négatif, ce serait que le siège semblait un peu trop grand pour nous. Il y a suffisamment d’espace dans le placard pour les vêtements et sous le lit pour ranger les valises.

Une fois à bord, vous êtes libre de découvrir le navire et d’utiliser toutes les installations. Gardez à l’esprit qu’à 16h15 commence l’exercice de sécurité obligatoire et vous devez être dans votre cabine pour cela. Après avoir regardé le film de sécurité, vous devez appeler un numéro de téléphone pour confirmer que vous étiez dans la cabine et que vous avez vu le film. Ensuite, il est temps de vous rendre à votre point de rassemblement pour faire scanner votre carte de croisière. Une fois scannée, votre carte de croisière est activée et vous pouvez commencer à profiter pleinement de vos vacances.

Le centre du navire est sans aucun doute la Galleria Euribia, où se trouvent les boutiques et les divers restaurants. À travers la galerie, vous pouvez marcher de la proue à la poupe (ou vice versa) et cela vous donne accès, par exemple, à l’Aurea Spa sur le pont 7. Il est impossible d’éviter la galerie quand vous êtes à bord et il n’y a aucune raison de l’éviter, car c’est vraiment le cœur du navire. La galerie est également le lieu de plusieurs fêtes, comme la white party à bord. En parlant de fêtes, l’équipe d’animation donne vraiment le meilleur d’elle-même avec de nombreuses activités durant la journée (quiz, cours de danse, jeux) et des spectacles surprenants en soirée. Un conseil est de réserver votre place pour les spectacles au théâtre dès que possible.

En ce qui concerne la nourriture, nous n’avons rien à redire. Notre restaurant était l’Aurora Boreale et la nourriture était très bonne. La seule chose à dire était que certaines portions étaient trop petites et d’autres pouvaient être trop grandes pour un menu complet, mais je n’ai jamais entendu quelqu’un se plaindre d’avoir trop de nourriture.

À bord, il y a plusieurs bars et la répartition du personnel dans les bars n’était pas très logique. Pendant toute la semaine, nous avons eu un ciel bleu et environ 25°C et il n’y avait qu’un ou deux membres du personnel dans les bars de la piscine, tandis que dans d’autres bars avec moins de personnes, il y avait plus de membres du personnel prêts à vous aider. Cela semble être un problème de planification, mais nous n’avons pas dû attendre plus de 15 minutes pour un verre. Rien de grave, ce pourrait juste être un petit conseil pour MSC.

Le navire dispose d’une zone de piscine extérieure et d’une zone de piscine intérieure. Les piscines sont chauffées et à l’intérieur comme à l’extérieur, vous pouvez également trouver 2 jacuzzis (donc 4 au total). Les jacuzzis sont situés sur le côté du navire et offrent une très belle vue sur la zone où le navire navigue. Comme nous naviguions dans les fjords, c’était tout simplement magique d’être dans le jacuzzi pendant que le paysage défilait sous nos yeux. Le navire possède également son propre parc aquatique avec quelques toboggans pour petits et grands ainsi qu’une piscine pour les plus jeunes enfants. Nous n’étions pas dans le Yacht Club, donc nous n’avons pas de vision sur la façon dont étaient les piscines là-bas.

Si vous êtes plus intéressé par les jeux, l’aire de jeux à côté du Sportplex sera parfaite, où vous pouvez trouver plusieurs jeux d’arcade et le célèbre simulateur de F1 (hautement recommandé).

Notre croisière nous a emmenés de Kiel à Copenhague puis en Norvège (Hellesylt/Geiranger, Alesund et Flam). Nous n’avons pas réservé d’excursions via MSC dans les ports d’escale et avons décidé de débarquer et de découvrir par nous-mêmes.

À Copenhague, le navire de croisière accoste à Oceankaj, qui est assez éloigné du centre-ville. Devant le terminal, le bus Hop-On Hop-Off a un arrêt, donc vous pouvez monter dans le bus pour le centre de Copenhague. MSC Croisières propose également un bus navette pour 17,00 € par personne qui vous emmène à la Petite Sirène. De là, vous pouvez facilement marcher jusqu’au centre-ville.

Après Copenhague, MSC Euribia est partie pour Geiranger. Le premier port d’escale en Norvège et pour moi personnellement, un rêve devenu réalité de naviguer dans le célèbre Geirangerfjord. Le navire a fait une courte escale à Hellesylt pour débarquer quelques passagers en tender avant de continuer vers Geiranger. Les passagers restants devaient rejoindre le navire à Geiranger. Cela ne concernait que les passagers ayant réservé une excursion via MSC Croisières. La courte escale nous a offert la possibilité de vivre pleinement l’arrivée dans l’un des plus beaux fjords du monde. En passant devant la cascade des Sept Sœurs avant d’arriver à Geiranger, quelle expérience ! L’accostage à Geiranger se fait à côté du SeaWalk, une installation qui permet de débarquer à terre au lieu d’utiliser le tender. À Geiranger, nous avons réservé une excursion en RIB, fortement recommandée si vous voulez voir, sentir et même goûter le fjord !

À Alesund et Flam, nous avons décidé de nous promener dans les rues et de profiter du navire l’après-midi. Alors que de nombreux passagers sont à terre, c’est vraiment une grande expérience de marcher et de profiter de la piscine. Dans les deux villes, le navire accoste en plein centre-ville et il est possible de se promener directement dans les rues principales.

Notre expérience globale sur la MSC Euribia a été très bonne. Après avoir lu de nombreux avis négatifs sur MSC Croisières et MSC Euribia, nous n’avons trouvé qu’une seule chose très ennuyeuse à bord : les photographes étaient très insistants et très présents pendant toute la croisière. Nous avons également réservé la visite des coulisses et c’était une excellente expérience de voir ce qui se passe dans la partie inférieure du navire. Une fois de retour à Kiel, le débarquement a été très fluide et avant que nous ne nous en rendions compte, nous étions de retour chez nous.

C’était notre première croisière avec MSC Croisières et ce ne sera certainement pas la dernière !

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