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21 septembre 2020

Costa Croisières a repris la navigation le 6 septembre, après un long travail de conception du Safety Protocol et des évaluations sanitaires minutieuses menées avec l’accord du gouvernement italien. Examinons en détail le Safety Protocol et la vie à bord en cette période post-COVID-19.

Pour revenir à la navigation, Costa Croisières a développé un protocole sanitaire en collaboration avec des experts scientifiques indépendants en santé publique coordonnés par V.I.H.T.A.L.I. (Value in Health Technology et Academy for Leadership and Innovation), un groupe issu de l’Université catholique de Rome. Le projet est conforme aux directrices nationales et internationales en matière sanitaire, avec des ajouts faits par la compagnie elle-même pour plus de sûreté.

Le protocole comprend un très large éventail de mesures et de procédures, couvrant tous les aspects de la croisière, de la sécurité des membres d’équipage à l’enregistrement des passagers, en passant par la vie à bord et les excursions.

Pour l’équipage, Costa Croisières a mis en place un contrôle préliminaire dans les pays d’origine, qui comprend deux tests pour le COVID-19. A leur arrivée en Italie, les équipages sont soumis à un troisième test, et ceux qui sont confirmés négatifs sont autorisés à bord où ils devront rester pendant 14 jours en quarantaine. Tout au long de leur période de travail à bord, leurs conditions de santé sont constamment surveillées par des contrôles de température quotidiens et des tests tous les 30 jours.

A bord, les services de santé ont été renforcés et rendus gratuits pour ceux qui développent des symptômes de la grippe et qui souhaitent se soumettre à des contrôles. Le système de climatisation ne prévoit plus de recirculation et a été modifié pour un meilleur assainissement de l’air. Les nettoyages et les désinfections sont plus complets et plus fréquents.

Procédures d’enregistrement et d’embarquement

L’embarquement des passagers se fait en évitant autant que possible l’attroupement dans les terminaux et l’attente dans la zone portuaire. A cette fin, un enregistrement en ligne doit être effectué avant l’arrivée et une auto-certification doit être fournie pour exclure les symptômes de la grippe et les problèmes de santé trop graves. L’enregistrement en ligne donne un temps d’embarquement individuel, à respecter afin de ne pas créer d’afflux trop important.

En vue de l’embarquement, les bagages sont livrés et les documents vérifiés. Un test est effectué sur les passagers, dont le résultat est obtenu après environ une heure d’attente. L’embarquement est alors possible.

Les cabines sont soumises à une procédure de désinfection complète, dont la réalisation est certifiée par une étiquette placée sur la porte d’entrée. A l’intérieur, des masques et des instructions de base sur le comportement à observer pendant la croisière sont fournis.

Pour éviter les attroupements, le jour de l’embarquement, il est possible de procéder à des exercices d’urgence individuels : chacun peut se rendre au poste de rassemblement à tout moment, avec son gilet de sauvetage, pour effectuer rapidement la procédure avec des membres du personnel.

Vie à bord

La vie à bord n’est pas perturbée par le Safety Protocol. La plupart des services restent pleinement fonctionnels, sans restrictions lourdes et sans nécessiter une attention particulière. Le personnel est tout à fait préparé pour aider le passager en cas de besoin.

Le masque est obligatoire dans tous les lieux collectifs où la distance d’au moins un mètre entre les personnes ne peut pas être maintenue. Chacun est, du reste, habitué depuis des mois maintenant à les porter dans tous les espaces publics, et ils ne représentent donc pas une liberté en moins. Naturellement, le masque n’est pas obligatoire une fois assis au bar, au restaurant, sur les ponts extérieurs si les distances sont respectées, et sur les transats.

Pour des raisons de sécurité, un suivi des passagers est nécessaire, obtenu en scannant la carte de croisière lors des passages au restaurant, aux bars, et au théâtre. Dans les lieux plus exigus, une capacité maximale de personnes a été définie : c’est le cas des bains publics, des bains à remous (maximum 1 personne ou 1 famille comptant jusqu’à 7 personnes) et des piscines (dont la capacité reste néanmoins importante ramenée au nombre de personnes à bord).

Les ascenseurs, normalement en mesure d’accueillir jusqu’à 18 personnes dans un navire comme le Costa Deliziosa, ne peuvent plus être utilisés par 4 personnes à la fois. Certaines zones, comme le buffet, ont un sens unique d’accès et de sortie. A bord, il y a quelques lieux où chacun peut se rendre volontairement pour contrôler sa température corporelle.

Spectacles et divertissements

Les divertissements ont connu quelques aménagements, mais aucun bouleversement. L’équipe d’animation organise des jeux, des quiz, des tournois sportifs selon la tradition de la compagnie. En revanche, le contact étroit entre les participants, les jeux au main-à-main et les sports de contact sont évités (le tennis reste admis, par exemple). Des jeux nouveaux et sympathiques sont proposés tous les soirs dans la zone centrale du lido, vaste et aéré, tirant profit de la technologie vidéo et de la sympathie des animateurs.

Au théâtre les distance sont respectées entre les spectateurs, et pour le moment aucun spectacle de danse n’est prévu en raison des contacts inévitables qu’ils provoqueraient. Les spectacles comprennent des chanteurs solistes, des acrobates, ou encore des prestidigitateurs.

La discothèque est temporairement fermée, mais l’on peut toujours danser sur de la musique jouée en live dans certains salons du navire. Le Casino est complètement ouvert, à la fois la zone des tables et celle des machines, ainsi que la salle de jeux pour les enfants. Le Teen Club et le Squok Club fonctionnent, avec les précautions nécessaires.

Il n’y a pas de soirées gala ou cocktail, pour éviter les rassemblements. La soirée dédiée au Costa Club, avec des photos souvenirs, est maintenue.

Restauration et bars

En ce qui concerne la restauration, les menus en carton et le service au buffet ont été retirés, pour des raisons d’hygiène évidentes. Sur chaque table des restaurants et des bars, un QR Code peut être scanné au moyen d’un téléphone portable et grâce au wifi gratuit à bord, pour consulter en ligne les menus complets de plats et de boissons.

Les consommations au bar sont soit à emporter soit sur place dans les zones internes, et seulement à emporter dans les zones externes. Votre carte de croisière n’est pas manipulée par le personnel, mais scannée à distance pour l’enregistrement des dépenses.

A table, la préparation est réduite et les serviettes, couverts et verres ne sont disposés qu’une fois le passager assis. Tous les repas sont servis à table, pour éviter les files et les contacts entre les gens et les plats. Les meubles buffets sont utilisés pour cuisiner des plats express.

Les tables ont été espacées dans les restaurants principaux, et il n’y a pour le moment pas deux services mais une sorte de service à horaire libre, bien qu’il soit préférable de respecter approximativement la consigne de temps indiquée sur sa carte de croisière.

Le petit déjeuner comprend des plats sucrés et salés apportés à table directement (pour éviter l’attente que représente la prise des commandes), certains sur demande, toujours gratuits. Idem pour le goûter, servi à table directement par le personnel avec un choix sucré et un salé.

Salle de sport et spa

La salle de sport et le spa sont ouverts et utilisables. La salle de sport dans son intégralité, à quelques exceptions comme certains tapis roulants et vélos stationnaires retirés pour maintenir une distance de sécurité. Le lavage des mains est des équipements est obligatoire après chaque utilisation. L’espace sport en plein air est ouvert pour une utilisation individuelle, et pour des jeux animés tant qu’il est possible de respecter la distance entre les participants.

Le spa, en revanche, est contraint de fermer temporairement la zone de thalassothérapie, le sauna et le hammam. Tous les autres traitements (massages et autres thérapies) restent disponibles. Pour répondre aux demandes possibles des passagers, de nouveaux traitements « sans les mains » ont été préparés qui n’impliquent pas l’utilisation directe de leurs mains par les thérapeutes.

Photos et boutiques

Les services de photographie et les boutiques sont entièrement accessibles. Au Photo Shop, le personnel est disponible pour rechercher les photos des clients, car il n’est pas possible de fouiller manuellement. Les photos exposées peuvent être touchées, sous réserve d’un lavage des mains et avec l’assistance du personnel. Pour faciliter la recherche, avec le consentement du passager, il est possible d’enregistrer le numéro de cabine au moment des clichés, de sorte que tous soient rassemblés dans un même dossier. Le service Shades permet d’avoir un photographe à sa propre disposition pour faire des photos professionnelles à bord.

Les magasins sont ouverts normalement, avec un nombre maximum de clients à l’intérieur (mais assez élevé). Avec l’aide du personnel, il est possible d’essayer les parfums et les vêtements (aseptisés à la vapeur). Les vêtements peuvent également être apportés directement à la cabine.

Un service de Shopping Concierge a été mis en place qui permet la commande d’articles avec livraison en boutique ou en cabine. Le catalogue est consultable à toute heure au moyen d’un QR Code.

Réception et autres bureaux

Afin d’éviter les files et les contacts, la réception et le bureau des excursions sont suspendus et transférés par téléphone. Le standard s’est amélioré pour répondre à n’importe quel besoin sans aucune attente. Il est possible de se rendre sur le lieu de la réception sur rendez-vous en cas de nécessité de se procurer un document ou d’autres besoins.

L’app Costa Croisières permet de réaliser des paiements, de vérifier son compte de bord, de réserver des excursions, et d’accéder à tous les avantages du Costa Club. L’enregistrement de la carte de crédit est déjà une procédure habituelle depuis un certain temps.

Aucun document papier n’est apporté dans les cabines pour des raisons sanitaires. Tout est disponible sur l’app, sur les écrans du navire ou par un appel téléphonique à la réception.

Excursions

La descente dans les ports d’escale est certainement l’aspect de la croisière qui est soumis à la plus grande limitation. A l’heure actuelle, il n’est pas permis de débarquer individuellement dans les ports d’escale, mais seulement en se joignant à une excursion organisée par la compagnie. Les prix sont absolument abordables (99 euros pour 5 excursions).

Costa Croisières a travaillé pour planifier plusieurs excursions dans chaque port d’escale, assurant ainsi une sécurité maximale aux passagers. Tous les participants doivent porter le masque pendant toute la durée de l’excursion, ne jamais s’éloigner du groupe, éviter d’approcher des personnes extérieures et ne pas rentrer dans les magasins, sauf ceux indiqués par la compagnie elle-même car compatibles avec les protocoles sanitaires prévus.

La distanciation pendant l’excursion elle-même est garantie par une capacité des bus réduite de moitié (maximum 25 personnes), un petit nombre de participants dans chaque groupe et l’utilisation d’écouteurs qui permet de ne pas avoir à trop s’approcher du guide.

Les guides touristiques et les chauffeurs de bus sont testés le matin pour assurer une sécurité maximale, et les véhicules sont aseptisés avant et après l’utilisation par les passagers.

La température des clients est vérifiée au départ et au retour de l’excursion, et chacun doit bien sûr se laver les mains en revenant dans le navire.

Dans l’ensemble, le Safety Protocol élaboré par Costa Croisières aboutit à un compromis équilibré entre la protection complète et soigneuse de la sécurité sanitaire, et la possibilité de profiter pleinement de la croisière. Un effort énorme pour le personnel au sol et à bord, mais avec un impact minimal sur l’expérience des passagers. Chacun s’étant habitué au cours de ces mois difficiles à porter le masque et à se laver les mains régulièrement, il ne sera pas difficile de garder ces habitudes à bord pour un certain temps. La mer, les couchers de soleil, la bonne gastronomie, les navires que nous aimons sont et resteront les mêmes, quoi qu’il advienne.

Il vaut vraiment la peine de revenir à bord, savourer le goût de la croisière, aider les compagnies à se redresser et profiter pleinement de ce que ce monde magique de la mer peut nous donner. S’il est impossible, à l’heure qu’il est, de débarquer librement dans les ports, rien n’empêche de participer aux excursions, bien organisées et peu chères, ou bien de profiter du navire à moitié vide entre le soleil, les bons plats, le spa et la piscine.

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Gabriele Bassi

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