Reportage
Swan Hellenic: Découvrez le SH Diana
Le SH Diana est la troisième unité de la flotte Swan Hellenic, inspirée des croisières d’expéditions culturelles, qui s’est rapidement agrandie pour offrir des itinéraires de plus en plus variés et complets. Ses dimensions sont celles d’un navire de taille moyenne : un peu plus de 12 000 tonnes, 125 mètres de long et une […] Lire la suite
Msc World Europa: innovation et durabilité
Le Msc World Europa, premier navire de classe mondiale de Msc Crociere, est le navire le plus technologique de la flotte, mais aussi le plus grand navire de croisière alimenté au GNL au monde. Associer un navire aussi grand et de haute technologie à la durabilité peut sembler difficile à première vue, mais en fait, […] Lire la suite
Le Commandant Charcot: un brise-glace de luxe
Ce navire est unique. Il peut briser la glace polaire sans effort, est propulsé au GNL et dispose de son propre laboratoire scientifique entièrement équipé. Ses hôtes bénéficient du plus grand luxe et naviguent sur ce qui peut être considéré comme les itinéraires de croisière les plus spectaculaires au monde. Baptisé en l’honneur de Jean-Baptiste […] Lire la suite
Aida Blu: voyager sur un navire qui parle allemand
Les navires Aida sillonnent la Méditerranée depuis des années. J’ai donc décidé de monter à bord de l’un d’entre eux pour voir ce que signifie une croisière “Made in Germany” ! Aida Cruises fait partie du groupe Costa Crociere, mais ne vous fiez pas au drapeau italien qui flotte à la poupe, cette compagnie se […] Lire la suite
Silver Endeavour: le confort et l’élégance de Silversea
Nous découvrons le Silver Endeavour, le navire de croisière d’expédition de dernière génération de Silversea Cruises, récemment ajouté à la flotte et qui a contribué à augmenter l’offre d’itinéraires polaires pour la Ligne de croisière de luxe. Le Silver Endeavour allie le confort et l’élégance de Silversea Cruises à l’avant-garde des croisières d’expédition, à bord […] Lire la suite
Découvrons le Msc Seascape, un bijou Made In Italy!
Le baptême à New York du MSC Seascape approche, il est donc temps de découvrir ce bijou made in Italy. Construit par le chantier naval Fincantieri de Monfalcone, il est le plus grand navire de croisière jamais construit en Italie, à égalité avec son frère le MSC Seashore, qui l’a précédé d’un an. Ces deux […] Lire la suite
Le Seabourn Venture: le nouveau Seabourn Expedition
Le Seabourn Venture est un navire d’expédition construit pour Seabourn Cruise Line en 2022. Avec son navire jumeau, le Seabourn Pursuit, il forme la division Expédition de la prestigieuse marque Seabourn. Combiner l’élégance et l’hospitalité avec tout ce qui est nécessaire à une croisière de vraie découverte dans les régions polaires n’est pas une tâche […] Lire la suite
Brève présentation du World Traveller
Le World Traveller est le quatrième navire de la flotte de Mystic Cruises, qui se distingue par le fait qu’il est “relativement petit” et capable d’entreprendre des voyages d’expédition dans des mers lointaines et difficiles à naviguer. Grâce à sa petite taille, il peut atteindre des endroits reculés que les grands navires de croisière ne […] Lire la suite
Msc Splendida : Élégance et confort
Rejoignant la flotte de Msc Crociere en 2009, le MSC Splendida l’un des navires de la classe Fancy, capable d’accueillir 3 274 passagers. L’élégance, le luxe et le confort ne manquent pas à bord. L’attraction principale du Msc Splendida est sans aucun doute son atrium haut de 3 étages, avec ses 6 escaliers Swarovski, ses […] Lire la suite
Le Wind Surf: sur le voilier Windstar Cruises
Le Wind Surf, avec un tonnage d’environ 15 000 tonnes, 2 400 mètres carrés de voiles sur cinq mâts et une longueur d’environ 190 mètres, est l’un des plus grands voiliers naviguant aujourd’hui et offrant de splendides itinéraires de croisière. Avec une capacité de 314 personnes et un rapport passagers/équipage d’environ 1:1, l’unité de Windstar […] Lire la suite
