Reportage
Costa Firenze: une beauté entièrement italienne
Costa Firenze, addition récente à la flotte de Costa Croisiéres, est un hommage à la Renaissance qui apporte un style italien et la recherche de la beauté sur la mer, rappelant les environnements et les goûts artistiques florentins. Conçu pour le marché asiatique, c’est un frère du navire Costa Venezia, inspiré par une autre belle […] Lire la suite
Marina: la beauté de Oceania Cruises
Marina, un navire de 66,084 tonnes lancé en Janvier 2011, a été la première unité de la génération de renouvellement de la flotte de Oceania Cruises. Construit par Fincantieri, le premier navire de classe O pour Oceania Cruises possède une capacité maximale de 1258 passagers et 629 cabines. Le Marina se distingue par l’élégance de […] Lire la suite
Le Silver Moon : l’élégance et l’innovation de Silversea
Le Silver Moon, jumeau du Silver Muse, est un navire de Silversea Cruises livré en octobre 2020. À la pointe de la technologie, il propose des innovations en matière de style et de confort et le fameux S.A.L.T. permettant aux passagers de découvrir de nouveaux endroits à travers la gastronomie et le vin. Le Silver […] Lire la suite
A bord du Costa Deliziosa, le style Costa Croisières
Le Costa Deliziosa est un navire Costa Croisières datant de 2010 et appartenant à la classe Luminosa, construit par Fincantieri dans les chantiers de Marghera en Italie. Sa jauge brute de 92 700 tonnes et sa capacité d’environ 2260 passagers en font un navire de taille moyenne, dans le monde des croisières contemporain. Une grande […] Lire la suite
Aida Perla: le guide complet
Aida Perla est le deuxième navire de la classe Hyperion conçu par Aida Cruises. Comme les autres navires construits par les chantiers navals Mitsubishi, cette nouvelle génération de navires est à la pointe de la technologie, pleine d’innovations et dotée d’un style de vie privilégié à bord. La compagnie allemande Aida Cruises est connue pour […] Lire la suite
Costa Smeralda: beaucoup de nouvelles pour Costa
Il est difficile de résumer en peu de mots un navire comme le Costa Smeralda. Non seulement du fait de ses dimensions (337 mètres de long, 42 de large et 19 ponts), parmi les plus imposantes sur la mer, mais aussi à cause des innombrables innovations introduites par Costa Croisières sur son nouveau vaisseau amiral. […] Lire la suite
Artania: le Grand Lady de Phoenix Reisen
Phoenix Reisen’s Artania is a ship that needs no introduction. She is not only the largest ship in the current Phoenix Reisen fleet and star of the German TV docu-soap Verrückt nach Meer (Crazy about the Sea), but has also gained fame ever since she entered service in 1984. Artania, passé en revue par Kai Ortel→→Artania Commentaire L’Artania de Phoenix […] Lire la suite
Costa Smeralda…a decouvrir
Découvrons le Costa Smeralda, nouveau vaisseau amiral de Costa Croisières, arrivé à Savone pour débuter un long cycle de croisières en Méditerranée. Un rayon de soleil en une journée d’alerte rouge météorologique. C’est l’impression que m’a laissée le Costa Smeralda en cette journée de vendredi 20 décembre. A peine passée la zone de Margonara, le navire apparaît, […] Lire la suite
Gemini: croisière a la turque
Gemini a été construit en Espagne en 1992 sous le nom de Crown Jewel, pour Crown Cruise Line, une filiale américaine du groupe suédo-finlandais EffJohn. Il a fait ses premières croisières dans les Caraïbes avant d’être envoyé dans les mers extrême-orientales en 1995. Il naviguait alors sous le nom de Superstar Gemini, pour le compte […] Lire la suite
À bord du Msc Grandiosa
Le MSC Grandiosa est le premier navire de la classe « Meraviglia Plus », version allongée de 16 mètres par rapport au prototype. Ce nouveau vaisseau amiral, qui rappelle ses deux jumeaux précédents, a été conçu dans l’ambition de surprendre aussi bien les fidèles de MSC Croisières que les croisiéristes habitués à voyager avec d’autres […] Lire la suite