Reportage
Explorer Costa Diadema
Construit par Fincantieri et lancé à l’automne 2014, le Costa Diadema est un navire Costa Croisières de la classe Dream. Le projet, qui inclue aussi d’autres compagnies filiales de Carnival Corporation, est principalement caractérisé par une magnifique promenade extérieure au pont 5, sur laquelle donnent de nombreuses salles qui se succèdent. En attendant le lancement […] Lire la suite
Spectrum of the Seas: un navire pour l’Asie
Quatrième unité de la classe Quantum, mais en réalité “Quantum Ultra“, le Spectrum of the Seas a été conçu par Royal Caribbean International pour le marché asiatique. Inauguré en avril 2019 sur les chantiers navals allemands Meyer Werft, il a immédiatement fait route vers la Chine où commencera sa première saison de croisières. Les statistiques […] Lire la suite
Costa Fortuna: le navire dédié aux paquebots
Premier navire de la classe Destiny à avoir été construit pour Costa Croisières, le Costa Fortuna est entré en service en novembre 2003. À l’époque, son tonnage de plus de 100 000 tonnes le plaçait incontestablement au rang des nouveaux géants de la mer. Aujourd’hui ces dimensions semblent moins impressionnantes, mais cela représente plutôt un […] Lire la suite
Msc Bellissima: élégance et avant-garde
Ce ne sont pas tant les chiffres du MSC Bellissima, auxquels nous sommes maintenant habitués, qui nous impressionnent, que de voir comment ce géant a été rendu harmonieux, élégant, confortable. Plus de 170 000 tonnes, pour plus de 7 000 personnes, passagers et équipage réunis. Et pourtant, des d’espaces intimes pour se détendre et profiter du […] Lire la suite
Aida Nova: un grand hôtel flottant
L’Aida Nova est un navire de la classe Hyperion construit en 2018 par Meyer Werft pour Aida Cruises. Dans le chantier naval allemand, le projet des jumeaux Aida Prima et Aida Perla a été légèrement modifié et présente à bord quelques caractéristiques différentes. L’Aida Nova est un grand hôtel flottant, plein d’attractions en tout genre, […] Lire la suite
Nous découvrons Costa Venezia
Le dernier né de la famille Costa Croisères est un navire de la classe Vista dédié à la célèbre cité des Doges : le Costa Venezia. Construit par Fincantieri à Monfalcone, il a été livré le 28 février 2019 et baptisé à Trieste par un impressionnant feu d’artifice aux couleurs de l’Italie. Le Costa Venezia est […] Lire la suite
Celestyal Olympia: un navire à la mer Égée
L’histoire du Celestyal Olympia, un navire de Celestyal Cruises, est assez longue. Entré en service en 1982 pour la Royal Caribbean Cruise Line, sous le nom de Song of America, il a opéré, souvent dans les Caraïbes, jusqu’en 1999, année de son transfert à Sun Cruises sous le nom de Sunbird. À partir de 2004, il […] Lire la suite
Msc Magnifica: un bijou de Msc Croisieres
Quatrième navire de la classe Musica, le Msc Magnifica est certainement l’un des plus beaux navires de Msc Croisières. Doté d’une capacité d’un peu moins de 100 000 tonnes, il a été construit en 2010 par les chantiers français STX à Saint-Nazaire. L’aménagement intérieur est élégant et accueillant, jouant sur des tons […] Lire la suite
Carnival Splendor: pas seulement…Fun
Construit en 2008 par Fincantieri pour Carnival Cruise Line, Carnival Splendor est issu de la classe Concordia, avec quelques petites modifications présentes seulement à bord de cet appareil. Plus de 3700 passagers au maximum et un peu plus de 113 000 tonnes de jauge en font un grand navire, mais pas un géant comme les […] Lire la suite
Nieuw Statendam: l’évolution de Holland America
Fincantieri a livré Nieuw Statendam le 29 novembre 2018 le deuxième bateau de la catégorie Pinnacle, jumeau du Koningsdam, pour Holland America Line. Sa capacité d’un peu plus de 2600 passagers et ses 99500 tonnes en font un grand bateau, mais à taille humaine. Le bateau se distingue par l’élégance de ses locaux, parfaitement conjuguée […] Lire la suite