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5 août 2018

Le Queen Victoria est un navire de croisière construit par Fincantieri et lancé en 2007 pour la compagnie Cunard Line. Après 10 ans, en 2017, il a fait l’objet d’importants travaux de restyling qui l’a renouvelé en partie dans les espaces ainsi que dans les équipements d’avant-garde. Pendant la période de cale sèche à Palerme, 43 cabines Britannia Club ont été ajoutées et le restaurant correspondant a été mis en place là où la salle Chart Room était située une fois.

Les suites ont été partiellement transformées et équipées de nouveaux conforts et amenités. Toutes les autres cabines ont également été rénovées et des stations de thé et de café ont été ajoutées, tandis que la terrasse à l’arrière est maintenant couverte pour protéger les chaises longues et les canapés, et de nouvelles alcôves ont été ajoutées.

Le Bar Carinthia a été modernisé et rationalisé et ici on peut maintenant goûter les célèbres pralines Godiva au chocolat belge. La collaboration précédente avec Vieuve Cliquot continue à laisser place à une variété de dégustations de gin, offerte en plusieurs versions et avec une riche liste de cocktails.

Avec ses 1037 cabines et plus de 90.000 tonnes de poids, le navire ne peut certainement pas être considéré comme un petit paquebot. Cependant, quelle que soit sa taille, il s’agit toujours d’un environnement convivial et après quelques heures à bord, les passagers peuvent s’y retrouver facilement.

Au pont 1 on peut trouver le Lobby, toujours décoré de fleurs fraîches et d’un beau piano. La Réception et le Bureau des Excursions se trouvent ici. Le Connexia, qui a également accès depuis le Lobby, est plus qu’un simple centre Internet: on peut y prendre tout à fait des cours d’informatique et apprendre à utiliser des appareils technologiques. En avançant, on trouvera l’une des trois entrées du Royal Court Theatre, un lieu très charmant dédié aux spectacles vaudevilliens ainsi que de nombreuses autres options de divertissement.

Au pont 2 on trouvera la scène du théâtre et, juste au-delà de la sortie, le Casino, avec ses machines à sous et ses tables à cartes, ainsi que le joli Golden Lion Pub, avec son piano-bar et le karaoké du soir, où il ne faut absolument pas manquer le fish and chips.

Plus loin, on trouvera l’une des zones les plus célèbres et les plus belles de Queen Victoria: la Queen’s Room.  Un élégant salon qui accueille un certain nombre d’activités pendant les jours à bord: des cours d’escrime le matin, au thé l’après-midi, aux élégantes soirées de danse.

En restant sur le pont 2 et en se déplaçant vers le centre du navire, on rencontrera la tout aussi célèbre Library, sans doute l’un des plus riches et des plus belles à trouver en mer. A côté, il y a le Restaurant Verandah, tandis que de l’autre côté du balcon donnant sur le Lobby se trouve le Cafè Carinthia , qui a été récemment rénové. En continuant vers l’arrière du navire, on trouvera les restaurants Britannia Club et Britannia.

Le pont 3 abrite également un certain nombre d’installations pour les passagers. À l’avant du navire se trouve la galerie du Théâtre et en continuant on arrivera à la zone du shopping. Un certain nombre de boutiques de vêtements, parfums et cosmétiques, à bijoux, donnent sur le Casino et mènent au balcon sur la Queen’s Room. En traversant la Galerie d’Art Cunardia on se retrouvera au troisième étage du Lobby.

Dans le charmant Bookshop, il y a beaucoup de livres sur la navigation et l’histoire de la compagnie Cunard. Un peu plus loin, à l’étage supérieur de la Library, des ordinateurs sont à la disposition des passagers. Au-dessus du Cafè Carintia, il y a le nouveau restaurant dédié au Gin, avec d’agréables tables qui donnent sur le Lobby.

En continuant vers l’arrière, on arrive au nuoveau Photoshop, mis à jour à la tendance contemporaine de montrer des photographies uniquement sur de grands écrans. Le pont 3 offre également une belle Promenade extérieure, meublée avec d’élégants fauteuils bleus qui permettent de profiter de la navigation dans un cadre pittoresque d’autrefois.

Ensuite, en montant au pont 9, on trouvera d’autres espaces publics. Le Wintergarden, également rénové en 2017, est un autre joyau de la couronne de la flotte Cunard. Un endroit pour se détendre et lire l’après-midi, prendre un verre à l’heure de l’apéritif, écouter de la musique en direct ou suivre les matchs de football le soir. Un côté s’ouvre au buffet Lido Restaurant, avec diverses stations offrant des aliments différents tels que des pâtes ou des pizzas, qui mène à l’arrière du bateau, réservé uniquement aux adultes.

Cette zone comprend aussi un bar et un grill généralement ouvert jusqu’à la fin de l’après-midi, ainsi qu’un spa et une salle de sport, à l’avant du pont 9. Ne manquez pas le Hydropool, une grande piscine avec jets d’eau et hydromassage donnant sur la piscine principale. L’entrée est payante et des laissez-passer journaliers ou des forfaits sont également disponibles à l’achat. La salle de sport offre un équipement moderne et complet et l’accès est gratuit. Les passagers ont l’utilisation complète gratuite des deux baignoires jacuzzi situées au bord de la piscine au Lido principal avec le Bar Pavillon.

En allant au pont 10, on trouvera le Commodore Club, tout aussi beau et confortable. Il s’agit d’un salon situé à l’avant du navire, avec une vue sur la mer qui peut être appréciée de l’aube au crépuscule. En proximité et toujours à l’avant du bateau, il y a le plus dynamique Atmosphère, une discothèque qui propose également de la musique en direct, du jazz, etc.

Les passagers les plus petits à bord trouveront aussi des installations de jeu dédiées, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, tout au centre du navire: The Zone et The Play Zone.

Les installations sportives sont au pont 11, avec une cour polyvalente à l’avant avec d’autres installations de jeux comme un terrain de pétanque. Au contraire, la zone réservée aux Grill Suites est “cachée” au centre du navire. Il y a deux restaurants, un salon et des espaces extérieurs qui continuent vers le solarium exclusif situé au pont 12.

Les restaurants à bord sont réservés en fonction de la catégorie de cabine des passagers. Le Britannia est la salle à manger principale qui fonctionne à heures fixes pour la même catégorie de cabine, tandis que les autres ont leurs propres installations avec des horaires flexibles. Les alternatives à la salle à manger sont sont les buffets en plein air mis en place sur le pont du Lido, qui ont des horaires flexibles et sans code vestimentaire, et le Grill à l’arrière permet de déguster des panini, hamburgers et hot-dogs.

Si c’est la cuisine française qui vous intéresse, alors le Verandah est l’endroit élégant et raffiné qu’il vaut bien le coût supplémentaire par repas. Une section de la zone de buffet est également mis en place chaque soir avec un menu à thème, de l’indien, asiatique, au mexicain, et représente un choix de restauration alternative à un prix raisonnable.

Les cabines à bord du Queen Victoria se répartissent en quatre catégories: Britannia, Britannia Club, Princess Grill, et Queen’s Grill. La première catégorie propose des cabines intérieures, extérieures ou balcons. Le Britannia Club a son propre restaurant exclusif, récemment ajouté lors des rénovations effectuées au début de l’été, et outre cette innovation, cette catégorie de cabines ne diffère pas significativement du précédent à l’exception de cet aspect. Les Grills sont tous des suites supérieures situées dans différentes zones du navire qui ont accès à un service de majordome et plus d’avantages et de commodités dans la cabine, ainsi que d’une salle à manger exclusive.

 

 

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