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24 novembre 2020

Marina, un navire de 66,084 tonnes lancé en Janvier 2011, a été la première unité de la génération de renouvellement de la flotte de Oceania Cruises.

Construit par Fincantieri, le premier navire de classe O pour Oceania Cruises possède une capacité maximale de 1258 passagers et 629 cabines. Le Marina se distingue par l’élégance de ses rooms et la précision de son service. Il est également connu pour la variété et l’excellence de ses offres gastronomiques.

Les zones dédiées aux passagers commencent sur le pont 5, à l’exception du Medical Center et de la zone d’embarquement situés sur le pont 4. Le concierge, la réception et l’office pour les excursions sont disposés autour de l’atrium, caractérisé par des escaliers d’un style grandiose et moderne. La proue du bateau s’ouvre sur le Lounge et le théâtre de style Belle Époque dédié aux conférences et aux spectacles nocturnes. Au centre du navire, sur les deux côtés et devant la réception, il y a des boutiques avec des vêtements, des bijoux et divers objets.

Vers la poupe du navire, vous trouverez deux des quatre restaurants spéciaux à bord. Le Red Ginger est une alternative orientale offrant des plats à la fois de la terre et de la mer inspirés par des traditions asiatiques. L’atmosphère rappelle les restaurants japonais typiques où vous pouvez goûter de vraies spécialités accompagnées d’infusions et de thé aux herbes et utiliser une vaste sélection de baguettes de toutes les formes et tous les matériaux.

Au Restaurant Jacques, d’autre part, la France est l’hôte. Jacques Pépin, chef français reconnu, dirige non seulement ce petit coin français sur la mer mais aussi toutes les cuisines de la flotte de  Oceania Cruises. Vous pourrez y goûter des plats transalpins traditionnels, de délicieux fromages et des présentations vraiment sensationnelles.

Sur le pont 6, il y a d’autres espaces dédiés aux passagers et au divertissement. À l’arrière du navire se trouve le Grand Dining Room, le restaurant principal, ouvert pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner. Le Maitre d’Hôtel vous attendra à l’entrée et vous accompagnera à votre table préférée. Ce restaurant propose des mises en place formidables avec de la porcelaine et de l’argenterie, des fenêtres donnant sur la mer, un excellent service et des plats vraiment satisfaisants.

Malgré le large choix de restaurants, c’est toujours un plaisir de retourner au Grand Dining Room où vous pouvez respirer dans une atmosphère élégante et silencieuse d’autrefois. En quittant le restaurant, vous trouverez sur la droite l’élégant et lumineux Grand Bar, qui fait aussi office de couloir confortable en direction de la zone centrale du bateau.

Sur la gauche, vous trouverez le Casino Bar bien plus excentrique, caractérisé par des lumières violettes et roses, avec des petits miroirs et des carreaux brillants. De là, vous pouvez accéder au Casino Montecarlo, large et possédant tous les jeux principaux, des machines à sous au blackjack, des dés à la roulette.

Au centre du navire, toujours sur le pont 6, il y a un des bars et lieu de réunion principaux, le Martinis. C’est l’endroit idéal pour savourer un des nombreux cocktails offerts sous le son du piano. Un peu plus loin, vous atteindrez le Upper Hall, qui entoure les escaliers de l’atrium, et se prolonge jusqu’aux bureaux du Ocean Club Ambassador. Là-bas, vous pouvez vérifier votre niveau de fidélité et acheter de futures croisières à des prix très avantageux.

Les ponts, du septième au onzième et en partie le douzième, sont réservés aux cabines. Il y a une variété de choix de cabines à bord: pièces internes, externes avec de grandes fenêtres jusqu’au rez-de-chaussée, des cabines avec des balcons et différents types de suites. Une classe de logements est au niveau Concierge, avec des petits avantages et un accès au Concierge Lounge (pont 9). Le Executive Lounge est aussi accessible pour les suites sélectionnées (pont 11).

Les installations basiques incluent une salle de bain avec douche et baignoire séparées, des produits de toilette Bulgari, un minibar avec des boissons non-alcoolisées gratuites, un peignoir et des chaussons, ainsi qu’un service de chambre disponible 24h/24. Le niveau Concierge ajoute des sels de bain, le repassage gratuit de certains habits et un menu de petit-déjeuner en cabine spécialisé. Les Suites ont un majordome et un accès gratuit à tous les restaurants à bord.

Dans le secteur de la proue sur le pont 12, il y a des suites des deux côtés du navire. Dans la zone centrale, accessible depuis les ascenseurs de la proue, il y a deux ateliers spécialisés. Le premier, sur le côté droit, est réservé à la cuisine et à différentes leçons prévues pendant la croisière. Le second est dédié à la créativité et au design, avec des couleurs des matériaux de différents types disponibles.

Le douzième pont est aussi le Swimming Deck (pont pour nager). Même s’il n’est pas particulièrement grand, une très belle piscine s’ouvre au centre du navire avec two jacuzzis sur les côtés et le Wave Bar qui sert la zone pour nager entière. Une petite estrade est située au niveau des ascenseurs de la poupe. De la musique est jouée en direct durant la navigation et au moment des départs des escales.

En continuant vers la proue sur le côté gauche se trouve Le Reserve Restaurant. C’est l’endroit rêvé pour goûter des assortiments de vin et de nourriture proposés par Wine Spectator. Vous dînez en petit comité sur des tabourets et des tables communes mais le niveau de cuisine est très élevé, tout comme les vins disponibles. Parfois, des dégustations sont également proposées durant l’après-midi.

Au côté opposé du navire se trouve le Wave Grill. C’est le lieu avec les heures d’ouverture les plus flexibles et où vous pouvez apprécier des plats de toutes sortes, du petit-déjeuner jusqu’au dîner. Des hamburgers et d’autres spécialités grillées sont servis jusque tard dans l’après-midi. Les smoothies et crèmes glacées artisanales sont délicieuses, et disponibles jusqu’au milieu de l’après-midi.

Des deux côtés du navire, il y a un accès au restaurant buffet, le Terrace Cafe. Vous pouvez choisir ce cadre chaleureux pour n’importe quel repas de la journée. Il possède aussi une terrasse extérieure très inspirante où vous pouvez prendre votre assiette et être servi tout en ayant vue sur la mer ou sur le port visité. Le choix du buffet est généralement large et toutes les assiettes sont élégamment présentées sur des plateaux autour de différents ilôts où il n’y a jamais d’attente. Une section est dédiée au grill et aux entrées. Les viandes, le poulet et les filets de poisson cuits sont toujours présents selon vos préférences. Il y a aussi de bonnes pizzas et, le soir, du poisson cru et des sushis préparés sur place.

En montant sur le pont 14, toujours à l’arrière du navire, il y a d’autres restaurants spéciaux gratuits. À tribord se trouve le Polo Grill, réservé aux viandes grillées et au poisson, mais pouvant aussi vous étonner avec des entrées et des desserts, tous délicieux. Du côté opposé du navire, vous pouvez trouver de la cuisine italienne traditionnelle.

En fait, le Ristorante Toscana propose les recettes les plus célèbres de toute la péninsule, de la viande au poisson en passant par les pâtes fraîches, sans oublier l’importance de la bonne huile d’olive et le vinaigre balsamique, tous les deux proposés via une large sélection. Dans ce restaurant, une partie du personnel est italienne et vous fera vraiment sentir comme à la maison.

Entre les deux restaurants de spécialités, à l’extrémité de la poupe du navire, il y a une salle spéciale, le Privée, où vous pouvez apprécier un dîner privé dinner pour un prix de 200 dollars. Le menu peut être composé en s’inspirant de ceux proposés au Polo Grill et au Ristorante Toscana.

Toujours sur le pont 14, en sortant des restaurants et en marchant en direction du centre du navire, vous trouverez le salon de jeu à tribord, la ‘Board Room’ avec des jeux de société et des boissons disponibles dans un cadre élégant avec des maquettes de bateaux et des vitrines couleur acajou. Un peu plus loin, toujours à tribord, il y a le cyber-centre Oceania@Sea, avec de nombreux PC et un une aide du personnel fréquente.

En continuant, vous tomberez sur le Baristas, un petit bar où vous pouvez goûter le meilleur café à bord. La plupart du temps, les baristas sont de jeunes italiens et la qualité de l’espresso est indubitablement la plus proche de ce à quoi ils sont habitués à voir dans les bars de leur pays. Enfin, sur le côté gauche, il y a une librairie spectaculaire avec plus de 2000 volumes sur tous les sujets. Il y a aussi un bon stock de guides de voyage, utiles pour planifier un itinéraire à bord. Une certaine élégance se fait ressentir grâce aux grands fauteuils de cuir et aux fausses cheminées, ainsi qu’aux tableaux et aux maquettes d’anciens navires.

Le pont 14 représente également le Sun Deck, qui est l’endroit parfait pour profiter du soleil sur les chaises longues confortables disponibles autour de la piscine. En retournant vers la proue, deux salles confortables et plaisantes sont ouvertes des deux côtés du navire et vous pouvez y respirer de l’air pur en étant à l’abri du soleil. Le Patio, à tribord, consiste en quelques tables rondes et des fauteuils, alors que le Sanctuary, à bâbord, possède des sofas confortables où vous pouvez vous détendre et lire, ou bien regarder la mer par les les grandes fenêtres lumineuses.

La partie de la proue est donc dédiée au bien-être avec le Canyon Ranch Spa Club. Sur le côté droit, le Fitness Center propose une zone pour les poids, de nombreux tapis de course et des vélos ainsi que des équipements de bodybuilding. Une salle séparée est réservée pour les leçons et les activités d’aérobic. Plus loin, le Styling Salon prend soin des cheveux des passagers, en plus des services de manucure et de pédicure. Sur la gauche de navire, il y a plusieurs zones pour les traitements et les massages. À l’extrémité de la proue se trouve également un double sauna et hammam, pour être utilisés en séparant les genres. Enfin, le Spa Terrace s’ouvre sur la proue, et offre beaucoup de lits de relaxation et un grand jacuzzi.

Les sports peuvent être pratiqués en extérieur sur le pont 15. Dans la zone de la poupe, un grand chemin autour de la cheminée représente le Fitness Track. Des deux côtés, on trouve un espace pour les boules et le palet. Pour le mini-golf et le tennis, en revanche, c’est à la proue du navire sur le pont 16 que vous les trouverez.

À la proue du quinzième pont, il y a l’Horizon, un grand salon magnifique avec une belle vue à  270° autour du navire. C’est un endroit qui peut être apprécié toute la journée, où un thé d’après-midi élégant est servi au son des violons et où vous pouvez jouer au bingo ou danser le soir sur de la musique jouée en direct.

Le Marina est un navire de grande élégance dans un style moderne, capable de montrer son charme et son aspect détente sans contrainte de codes vestimentaires ou autres formalités. Il procure une qualité et une variété gastronomique sensationnelles, combinée avec un grand choix de vins et de spiritueux ainsi qu’un personnel professionnel mais sympathique. La durée des arrêts dans les ports et les nuitées fréquentes font aussi de Oceania Cruises une compagnie à suivre attentivement, mais également la variété d’itinéraires proposée. Les offres OLife sont encore plus charmantes grâce à leurs environnements chic mais informels.

Informations, offres et Critiques du Marina et de Oceania Cruises sur Cruising Journal.

Gabriele Bassi

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