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28 settembre 2024

L’uso dell’alimentazione da terra sta diventando sempre più importante e la compagnia di crociere AIDA Cruises sta svolgendo un ruolo chiave nella crescente disponibilità e utilizzo di questi impianti.

Recentemente il Porto di Oslo ha celebrato insieme ad Aida Cruises l’inaugurazione del nuovo sistema di alimentazione elettrica da terra che permetterà alle navi da crociera che fanno scalo a Oslo, di essere alimentate con energia elettrica da terra durante la loro permanenza in porto. Protagonista dell’inaugurazione è stata AIDAluna con la presenza di Anita Leirvik North, Vicesindaco per la Cultura e lo Sviluppo Economico, ed Einar Marthinussen, Direttore Commerciale del Porto di Oslo, che hanno accolto il capitano di AIDAluna, Marc-Dominique Tidow, sul molo. Con il taglio del nastro il sistema di alimentazione da terra è stato ufficialmente messo in funzione regolare, prima dell’inaugurazione era stata effettuata una fase di test approfondita, durante la quale AIDAluna era già stata alimentata con successo con energia verde da terra.

Dirk Inger, SVP Public Affairs, Communication & Sustainability di AIDA Cruises ha affermato di essere lieto di poter ora fornire alimentazione da terra alle navi Aida nel porto di Oslo, molto importante per il Nord Europa. Evidenziando che questa tecnologia è rilevante nel percorso verso zero emissioni nette nelle operazioni navali. Einar Marthinussen ha invece ringraziato il team per l’ottima collaborazione durante la fase di test, per aver contribuito a ridurre le emissioni e per il supporto agli ambiziosi obiettivi climatici di Oslo. Ha poi aggiunto che ad oggi 20 delle 43 navi da crociera si sono collegate all’impianto, raggiungendo un tasso di connessione molto più alto di quello previsto, precisando che il 2024 doveva essere un anno di test, durante il quale sia il Porto di Oslo che le compagnie di navigazione avrebbero familiarizzato con l’impianto.

Nel mese di settembre anche il Porto di Kiel ha raggiunto un nuovo record nell’utilizzo dell’alimentazione da terra, infatti le navi da crociera hanno già utilizzato il sistema 100 volte quest’anno. Questo traguardo significativo è stato raggiunto con il collegamento dell’AIDAnova confermando AIDA Cruises il principale utilizzatore di questa tecnologia che ha già usufruito dell’alimentazione da terra a Kiel un totale di 41 volte nel 2024. La compagnia di crociere aveva già sostenuto la costruzione di questo impianto nel 2018 e ha firmato un accordo con la Città di Kiel, il governo statale e il Porto di Kiel per installare un collegamento all’alimentazione da terra. L’impianto completato è stato ufficialmente inaugurato da AIDAsol nell’estate del 2021. AIDA Cruises ha supportato il porto come partner pilota per la messa in funzione del sistema di alimentazione da terra non solo a Kiel, ma anche a Rostock, Amburgo e in altri porti europei.

Il presidente di AIDA, Felix Eichhorn, ha evidenziato che AIDA utilizza già l’alimentazione da terra in tutti i porti tedeschi con l’obiettivo di utilizzare questa tecnologia anche in tutti i porti del Mar Baltico. Aida, insieme ai porti, sta già attivamente promuovendo l’ulteriore espansione dell’infrastruttura portuale, sostenendo così l’obiettivo dell’Unione Europea di rendere disponibile l’alimentazione da terra in tutti i principali porti europei entro il 2030.

Il porto di Kiel e Aida Cruises sono stati tra i primi del settore a lavorare su una rigorosa strategia energetica costiera. A Kiel, il 70 per cento delle navi da crociera oceaniche ha utilizzato i sistemi di alimentazione a terra quest’anno e ciò rappresenta un passo importante verso l’obiettivo di fornire elettricità verde a tutte le navi da crociera.

AIDA Cruises ha considerato l’uso dell’elettricità da terra nella progettazione e costruzione delle sue navi da crociera sin dal 2004 e ad oggi sta ampliando continuamente l’uso dell’alimentazione da terra grazie all’apertura di ulteriori impianti nelle aree crocieristiche europee. Nell’aprile 2022, ad esempio, AIDA Cruises ha firmato un protocollo d’intesa con Cruise Baltic, una rete di 32 porti e destinazioni, per utilizzare l’energia costiera nei porti della regione del Mar Baltico. Nel giugno 2023, il primo sistema energetico costiero della Danimarca sarà inaugurato ad Aarhus con AIDAmar. Nel luglio 2024, il primo sistema svedese è stato inaugurato a Stoccolma con AIDAdiva. Il 24 settembre 2024 è stata aperta la nuova struttura elettrica costiera a Oslo con AIDAluna. Con questa messa in servizio, le navi da crociera possono ora ottenere energia verde in 12 porti in sei paesi europei.

Dal 2024, tutte le navi AIDA che partono dai porti tedeschi possono essere alimentate con elettricità da terra durante il loro tempo in porto. I prossimi passi, inoltre, sono già stati definiti, ad esempio, il prossimo anno entrerà in funzione il primo sistema di alimentazione da terra per navi da crociera a Copenaghen. Anche in questo caso, AIDA Cruises assisterà il porto come partner di progetto.

La compagnia investe da molti anni in un mercato crocieristico sostenibile e a prova di futuro. Oltre all’uso dell’alimentazione da terra e del gas naturale liquefatto (GNL) come tecnologia di transizione importante, AIDA Cruises sta ampliando l’uso di fonti di energia alternative per alimentare le sue navi da crociera. In collaborazione con vari partner, la compagnia di crociere sta lavorando intensamente su ulteriori soluzioni e come parte di Carnival Corporation & plc, mira a raggiungere zero emissioni nette nelle operazioni della sua flotta entro il 2050.

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Hannah Gomes

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