Ponant: In crociera al Polo Nord
Il Polo Nord è nella lista dei desideri di tutti, ma pochi di noi si avventurano. Principalmente a causa della difficoltà ad arrivarci, per la paura di perdersi in una tempesta di neve e di morire congelati o per la paura di imbattersi in un orso polare alto 3 metri.
Quindi andiamo alla ricerca di lastre di ghiaccio, squarci di balene ed esperienze artiche altrove. Questo perchè preferiamo le comodità domestiche e programmi alimentari regolari.
Ma Le Commandant Charcot di Ponant, che prende il nome dallo scienziato polare francese, medico, medaglia d’argento olimpica nella vela e leader della spedizione artica francese del 1904-7, Jean-Baptiste Charcot, è l’unico rompighiaccio di lusso al mondo e la nave da crociera di classe Polar 2 che offre un’esperienza unica al Polo Nord.
Antarctica Ponant – Le Commandant Charcot
La nave da crociera di lusso per spedizioni polari lunga circa 150 metri e con una velocità di 15 nodi porta sia gli ospiti che scienziati di ricerca, geologi residenti, glaciologi e una compagnia di guide naturalistiche internazionali in uno dei luoghi più remoti e inospitali della terra.
Il Polo Nord geografico o Polo Nord terrestre è il punto nell’emisfero settentrionale in cui l’asse di rotazione terrestre incontra la sua superficie. Viene indicato come il vero polo nord per distinguerlo dal polo nord magnetico. La terra più vicina è l’isola di Kaffeklubben al largo della Groenlandia e il luogo abitato più vicino è probabilmente Alert, si trova a 500 miglia di distanza nel Nunavut, in Canada.
L’itinerario di 17 giorni inizia e termina in Norvegia a Longyearbyen, Svalbard, la città più settentrionale del circolo polare artico e un’area selvaggia protetta a sé stante. Si tratta di una navigazione di 1.186 miglia nautiche fino al Polo Nord.
L’esclusiva nave da crociera ultra-lusso è dotata di un equipaggio di 215 persone, maggiordomi, 123 cabine/suite tra cui alcune con jacuzzi privata e terrazza panoramica e la super esclusiva “Shipowners Suite”, sedici Zodiac, una palestra, piscina interna riscaldata, spa e sauna, massaggiatori ed estetisti, binocoli, un teatro multimediale da 270 posti, due ristoranti tra cui Nuna (Inuit per “terra”) del tre stelle Michelin Alain Ducasse, nove cantine, Champagne, caviar, foie gras, una Cigar and Cognac room. E ampi spazi sui ponti.
Le Commandant Charcot
L’ecologico Le Commandant Charcot , che funziona a gas naturale liquefatto e diesel a basso contenuto di zolfo, è spinta e guidata da due giganteschi Azipod.
I sestanti non esistono più. Un elicottero esplora 40 miglia davanti alla nave che è stata dotata di un sonar, il Sea Ice Monitoring System (SIMS). La nave ha anche una propria stazione meteorologica sul ponte superiore e strutture di ricerca del valore di 9,7 milioni di sterline.
Al Polo Nord non c’è molto da vedere che non sia bianco o nero. Le cose più colorate sono i bevitori del bar Silak (Sky). Ma ci sono alcune cose da prendere in considerazione. Come informazioni su 1,8 milioni di miglia quadrate di ghiaccio giovane, pancake ice, ice cake, brash ice, fast ice e fast carving attraverso cui naviga la nave. Ad oggi c’è più mare, in quanto la calotta glaciale artica si è ridotta a circa la metà rispetto al 1985. Molti scienziati prevedono che sarà libero dai ghiacci entro la fine degli anni ’30.
le-commandant-charcot-a-luxury-ice-breaker
La nave visita spiagge artiche come Lomfjorden, la colonia di urie di Brunnich di Alkfjellin, il branco di renne su Palanderbukta, i 200 trichechi su Kapp Lee ed è possibile fare un’escursione nella tundra nera di Burgerbukta con i suoi salici alti mezzo pollice.
Inoltre è possibile andare in kayak sui banchi di ghiaccio di Ekmanfjorden e piantare la tua bandiera nazionale al Polo Nord. Il tutto con guardie del corpo a portata di mano addestrate al combattimento corpo a corpo. Sicuramente un’esperienza straordinaria!
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