Carnival Celebration: più di una nave divertente (parte1)


Già prima di volare a Miami, eravamo molto entusiasti di vedere cosa ha da offrire la nuova nave della flotta Carnival. Ovviamente una delle maggiori curiosità era quella di scoprire in che modo Carnival Celebration sia una “fun ship”. Dopotutto, il motto della compagnia di spedizioni è “chooseFUN”.

Carnival Celebration è una delle 15 navi da crociera più grandi del mondo. Ma prima i fatti. Come la gemella Mardi Gras, accoglie 5.374 ospiti (in doppia occupazione) su 19 ponti ed può ospitare fino ad un massimo di 6.500 ospiti. La stazza è di 183.521 tonnellate. Con una lunghezza di 344 metri e una larghezza di 42 metri, questa nave di classe Excel è attualmente una delle più grandi al mondo. Del gruppo Carnival, AIDAcosma o Costa Toscana si possono collocare nella stessa categoria.

Partendo dalla Germania, il pernottamento a Miami è obbligatorio per iniziare la crociera in orario e riposati il ​​giorno successivo. Buongiorno! Un autista Uber ci porterà direttamente dall’hotel al terminal crociere. Il breve viaggio attraverso la Mac Arthur Causeway fa battere forte il cuore. Il più grande porto crocieristico del mondo è all’altezza della sua reputazione, con diverse navi ormeggiate alle banchine. Non siamo gli unici ospiti che vogliono andare su Carnival Celebration, ce ne accorgiamo subito quando arriviamo al terminal. Il breve momento di shock passa rapidamente quando diventa chiaro quanto velocemente e regolarmente stia avvenendo l’imbarco. Appena 30 minuti dopo essere arrivati ​​al terminal, percorriamo la passerella verso la nave. All’ingresso veniamo indirizzati per un breve controllo di sicurezza con spiegazione delle procedure e poi andiamo dritti in cabina. Che è già disponibile, ma ancora non del tutto pronta. Tuttavia, possiamo lasciare il nostro bagaglio a mano per iniziare un piccolo giro della nave.

Zona “Lido” per prendere il sole e festeggiare

Il primo posto che visitiamo è la cosiddetta zona Lido. Carnival Celebration raggruppa le aree di esperienza in un totale di sei zone. Lido è il classico pool deck al centro della nave, dove ci attende una rilassata musica di steel drum e un maxischermo a led che pubblicizza le varie offerte della nave. Un cocktail di benvenuto al RedFrog Tiki Bar, per poi scoprire “Street Eats“. Per la prima volta su una nave Carnival, piccoli stand gastronomici, dai kebab ai bao buns, dai dim sum alle speciali varianti di patatine fritte (creazioni che cambiano ogni giorno) ampliano la gamma già nota e molto popolare di Guy’s Burger Joint o Seafood Shack. Ma la mia scelta per cominciare sono i tacos alla BlueIguana Cantina.

Leggermente sazi e dopo aver bevuto qualcosa, saliamo fino al ponte 17. Lì vivo il primo momento “wow”: la vista sull’enorme nave con Miami come skyline è semplicemente mozzafiato. Vale sicuramente la pena farsi un selfie prima di proseguire verso la prua della nave. Il sole della Florida splende e fa apparire l’area Serenity (solo per adulti) sotto una luce ancora più attraente. Divanetti con comodi cuscini, nicchie ombreggiate con lettini prendisole, una piccola piscina con bar e salad bar per una sana merenda o il pranzo. E c’è di più: la magnifica vista sulla prua. In molte navi moderne, questa sezione in alto è occupata da un’esclusiva area suite, ai cui ospiti è riservata questa vista di prua. Spero di vedere la Norwegian Encore e l’Oasis of the Seas davanti a noi lungo la banchina mentre navighiamo.

 

Il giorno dell’imbarco per me significa sempre una visita all’area benessere di bordo. Ci sono due motivi per questo: di solito c’è una lotteria, che mette in palio buoni per i servizi offerti dopo che sono state date le spiegazioni. E in secondo luogo, l’intera area è gratuita o accessibile con un tour. La Cloud 9 Spa su Carnival Celebration offre una piccola ma raffinata area con sauna, bagno turco, docce emozionali e piscina termale. Una sauna secca finlandese è liberamente accessibile dagli spogliatoi. Conosco aree benessere più spaziose su altre navi e i prezzi per l’ingresso e i trattamenti sono di alto livello (comune per le compagnie di navigazione americane), ma su una nave da crociera ai Caraibi, l’area benessere mi sembra essere di secondaria importanza. La sala fitness adiacente alla spa offre una gamma completa di macchine cardio e pesi in un’area piuttosto compatta, nonché una sala aggiuntiva per corsi come yoga o simili soggetti a supplemento.

La Cabina: luminosa e pratica con piccolo bagno

La nostra cabina con balcone al ponte 10 è sufficientemente spaziosa. Il design degli interni in tenui toni di blu, grigio e marrone è molto fresco, luminoso e invitante. La zona giorno è molto spaziosa, utilissimi un grande specchio illuminato e uno sgabello con vano contenitore. Anche un frigorifero con minibar rifornito (a pagamento) fa parte delle dotazioni della cabina. Contrariamente alla mia prima impressione visiva, i letti si sono rivelati molto comodi. Ci sono molte prese statunitensi e porte USB per la ricarica delle apparecchiature. Se vieni dall’Europa, porta con te l’adattatore appropriato. La dimensione del box doccia in vetro è davvero sufficiente, ma l’anticamera del bagno è piuttosto piccola. Ciò significa che due persone non possono utilizzare il bagno contemporaneamente.

 

 

Ho vissuto un momento particolarmente piacevole camminando sui ponti delle cabine. Ho apprezzato molto la varietà di decorazioni sulle porte. Per noi europei, è sorprendente quanti sforzi e gadget occorrono per abbellire la propria cabina all’esterno. Puoi vedere decorazioni natalizie, a tema famiglia o di matrimonio.

 

È ora di salire sul ponte per la partenza. Sul ponte Lido, il direttore della crociera Lee Manson (che è stato recentemente votato miglior direttore della crociera 2022 dai lettori della rivista Porthole Cruise and Travel) riscalda l’atmosfera al ritmo scoppiettante del DJ. Quale canzone potrebbe essere più adatta di “Celebration” di Kool & The Gang. Il sole tramonta lentamente dietro i grattacieli di Miami e le luci della città si accendono. Finalmente è giunto il momento: iniziamo la nostra crociera ai Caraibi tra gli applausi dei visitatori del South Point Pier Park. Cambio la mia posizione e mi dirigo a poppa per scattare fantastiche foto sulla piscina e lo skyline di Miami. Ricorderò questo momento per molto tempo.

App e cibo sono strettamente legati a bordo

È ora di prepararsi per la cena. Abbiamo scelto un orario dei pasti flessibile per il viaggio e ci viene assegnato il ristorante principale Festivale sul ponte 7. È qui che entra in gioco l’app Carnival Hub. Lì entri nella coda virtuale con le informazioni sul tempo di attesa previsto e verrai informato tramite una notifica non appena sarà disponibile un tavolo. Poi hai 10 minuti per fare il check-in alla reception del ristorante. Oltre al ristorante principale, sono disponibili gratuitamente anche la Cucina del Capitano (ristorante italiano) o il ChiBang (con piatti asiatici e messicani). Questo servizio di app funziona alla grande. Il tuo smartphone servirà anche al tavolo per poter visionare le bevande e il menu tramite QR code. Su richiesta è disponibile anche una versione cartacea. La lingua a bordo è l’inglese, pertanto le informazioni sono offerte solo in questa lingua. In generale, quando scegli Carnival Cruise Line, dovresti avere una certa conoscenza dell’inglese. In alternativa, lo spagnolo può essere un’opzione – almeno durante il nostro viaggio c’erano molti messicani a bordo, quindi c’erano anche annunci a bordo in spagnolo.

Ma ora torniamo alla cena. L’arredamento del ristorante principale Festivale è funzionale, non ci sono tovaglie. Puoi aspettarti un servizio speciale ogni sera, una troupe selezionata di camerieri canta o balla per voi. In qualche modo mi ha ricordato la tradizione sulle navi di Costa Crociere. La selezione di piatti si basa principalmente sui gusti nordamericani. Ci sarebbe ancora margine per migliorare la presentazione dei piatti. Per me l’approccio insolito al servizio è sorprendente. Ad esempio, se ordini due antipasti, li ottieni entrambi contemporaneamente, indipendentemente dal fatto che siano entrambi caldi o meno. Nell’impressione generale, l’esperienza nel ristorante principale è nella media.

The Gateway – la zona pre- o post-pasto

Dopo cena ci dedichiamo ad una seconda zona di Carnival CelebrationThe Gateway. Sul lato di dritta (ponti 6 e 7), il Latitudes Bar ha un “fascino internazionale” con il suo aspetto nostalgico di ex aeroporti o stazioni ferroviarie. Il tabellone sopra il bar cambia ogni giorno e crea così l’atmosfera di una diversa destinazione, che viene presentata anche sugli elementi stilizzati delle finestre e sul soffitto dei display a LED per mezzo di brevi filmati. Che si tratti di Europa, Estremo Oriente o Sud America, ogni tema si riflette nei menu che cambiano ogni giorno del sottostante Emeril’s Bistro 1397 (tutti i piatti sono a pagamento). Così, in una settimana è possibile un viaggio culinario intorno al mondo con cocktail in abbinamento. A proposito di bar: anche l’Alchemy Bar, molto popolare a bordo, fa parte di The Gateway Zone e offre una vasta gamma di drinks. Inoltre, quella che io chiamo “area di transizione” comprende un’altra location, The Golden Jubilee, che è stata installata per la prima volta su una nave Carnival. Qui musica dal vivo, cocktail e, soprattutto, la storia della compagnia di navigazione ispirano gli ospiti. I progetti delle prime navi Carnival, un timone storico della prima Celebration, un gigantesco modello della nuova Carnival Celebration e un’area espositiva che racconta i decenni di storia della compagnia attraverso il design e i dettagli della nave.

 

Prima di continuare a scoprire le altre zone della nave, per oggi è finita, buonanotte.

Non vediamo l’ora di rivedervi la prossima settimana per condividere la storia della mia esperienza con Carnival a bordo di Carnival Celebration. (Parte 2)

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Josef Eisenberger

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