Msc Seaside: la nave che segue il sole (parte 4)


Siamo giunti alla fine del racconto di questa esperienza a bordo di Msc Seaside, se avete perso le prime parti del racconto potete leggerle qui –> (parte 1, parte 2, parte 3).

Ristoranti di specialità

Siamo sulla via del ritorno; Msc Seaside circumnaviga lo stivale in direzione opposta ed entra quindi nello Stretto di Messina. Si va a nord, verso Civitavecchia. Mentre Msc Seaside supera lo Stromboli, trascorriamo la mattinata nella piscina coperta, che sembra l’unica soluzione sensata visto il brutto tempo.

All’ora di pranzo, l’angolo etnico (ora con cucina cinese) è un luogo popolato, dopodiché il tempo scorre con le attività in programma come „Scopri i tuoi consigli“ (alle 14:00 nella spa), eventi di vendita, lezioni di ballo e bingo. Inoltre ci sono cartelli sulle porte dei ponti esterni che dicono “Venti forti”. Il ponte della Promenade è transennato per precauzione e anche gli scivoli sono chiusi. Una passeggiata all’interno della nave è una buona idea, perché anche il quinto giorno a bordo puoi ancora scoprire angoli che prima avevi ignorato. I ristoranti di specialità “Butcher’s Cut“, “Ocean Cay“, Teppanyaki e Sushi Bar, che si trovano sul ponte 16 sono così lontani dai luoghi più frequentati che viene da chiedersi se qualcuno andrà mai lì.

Civitavecchia e rientro

Trascorriamo l’ultimo giorno della crociera completamente a bordo, anche perché il tempo è di nuovo bello. Il sole autunnale splende nel cielo, quindi puoi cercare qualcosa tra i bagagli un’ultima volta e prendere le ciambelle (gommoni) per gli scivoli d’acqua.

Msc Seaside parte da Civitavecchia alle 17:30 anziché alle 19:00. Questo accade sotto il sole più bello, mentre un membro dell’equipaggio riesce a fermare la musica a metà della canzone per la terza volta consecutiva. L’annuncio di sicurezza in serata è improvvisamente fatto in un tedesco ragionevole. Civitavecchia è il porto di imbarco e sbarco, il che significa più annunci a bordo rispetto agli altri giorni. Non c’è però un evento introduttivo per i passeggeri appena arrivati, né c’è un evento di sbarco per tutti coloro che domani lasceranno Msc Seaside a Genova. Un cambiamento notevole rispetto ai tempi pre-Covid-19. La nave e la vita quotidiana a bordo stanno diventando più anonime e digitali e i passeggeri sono inevitabilmente più indipendenti ed emancipati.

The Show must go on

Dopo il “pollo al burro indiano” la strada ci porta un’ultima volta al teatro di bordo la sera. “The show must go on” è in programma proprio lì. Questo tributo a Freddie Mercury e ai Queen non è però uno dei “momenti salienti della giornata”, e lo spettacolo in realtà si rivela una “grande disgrazia”, ​​per citare uno dei testi delle loro canzoni. Perché se uno spettacolo simile su Costa Firenze ad agosto è stato semplicemente fantastico, su Msc Seaside sembra tutto sbagliato in questa serata dei Queen. Dopo aver fatto le valigie, l’unico compenso offerto è lo spettacolo “MSC Crew’s Got Talent“, in cui membri dell’equipaggio selezionati in modo affascinante e degno di nota mostrano le loro abilità di ballo e canto semi-professionali.

La mattina dopo lasciamo Msc Seaside con sentimenti contrastanti. In termini di hardware e layout, la nave ha rappresentato un interessante cambiamento rispetto alle ben note e collaudate caratteristiche delle classi Msc Musica, Msc Fantasia e Msc Meraviglia. Tutto a bordo brillava, brillava e luccicava nella moda collaudata di MSC, e la gamma di negozi, ristoranti e cose da fare a bordo rivaleggiava sicuramente con quella delle principali compagnie di crociera americane negli anni a venire. D’altra parte, non siamo stati convinti dal “software”, che rappresenta almeno la stessa parte dell’esperienza di crociera. Nel complesso, il cibo era nella migliore delle ipotesi mediocre, l’organizzazione era caotica sotto molti aspetti e ci mancava quel qualcosa che avrebbe distinto la Msc Seaside dalle altre navi fino alla fine. Quindi non solo non c‘erano una biblioteca o una sala da gioco in cui ritirarsi in pace, ma in generale mancavano stanze pubbliche dove avresti potuto sfuggire alla forte animazione e musica di bordo. Nel frattempo, Msc Seaside ha tre navi gemelle, che sicuramente porteranno buoni guadagni per MSC Crociere nei prossimi anni. Tuttavia, non abbiamo preso a cuore questa classe di navi. Forse tutto ciò di cui abbiamo bisogno è una seconda esperinza su questa classe, perchè i prossimi 30-40 anni offriranno ancora molte opportunità.

Ecco completato il nostro racconto di Msc Seaside, e tu vuoi raccontarci la tua esperienza? Puoi farlo lasciando una recensione su Cruising Journal.

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Kai Ortel

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