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1 ottobre 2022

Eccoci giunti alla fine del racconto della mia fantastica esperienza con Regent a bordo di Seven Seas Explorer, qui potete rileggere la parte 1 e la parte 2, buona lettura!

Questa crociera è stata ricca di scali e non sono un fan delle crociere ad alta intensità portuale. In realtà il mio itinerario preferito è una traversata transatlantica senza porti. È uno dei motivi per cui navigo sul QM2 di Cunard abbastanza spesso. Questa crociera però si adattava per una serie di motivi, ma mi sarebbe piaciuto pasare alcuni giorni in mare per godermi la nave. In realtà non c’erano giorni di mare su questa crociera, anche se ci siamo goduti navigazioni spettacolari lungo le coste di Italia, Grecia e Turchia. Semplicemente sbalorditivo. Eravamo già stati in tutti questi porti tranne Gythion e Amalfi.

Il porto di Amalfi ha offerto l’opportunità di esplorare Positano che non ci ha deluso. È qualcosa che volevo fare da quando ho visto il film Sotto il sole della Toscana. A Catania siamo tornati nella pittoresca città di Taormina, che è più affascinante che mai. Santorini è sempre una delizia, ma è stata la più affollata, il che ha tolto parte del suo fascino. In effetti c’era più di un’ora di attesa per prendere la funivia giù per la montagna per tornare alla nave. Il fatto che ci fossero cinque navi in porto non ha aiutato le cose. Un altro motivo per cui eviteremo il Mediterraneo durante i mesi estivi. Abbiamo approfittato delle escursioni che Regent include su ogni vela. Francamente mi hanno lasciato un po’ insoddisfatto. Non sono sicuro di cosa mi aspettassi, ma non erano diverse dalle escursioni che ho vissuto sulle mega-navi. Tutto era ben organizzato, ma ho pensato che forse sarebbero state migliori in qualche modo essendo Regent. Non lo erano. Forse le escursioni per cui paghi hanno un’esperienza elevata.

Sbarcare Seven Seas Explorer è stato facile e molto ben organizzato. In effetti offrono anche una colazione completa in camera al mattino di sbarco, il che è stato inaspettato. Posso onestamente dire che mi sentivo di nuovo 15 anni e non volevo scendere da quella nave! No, non ho fatto i capricci, ma avrei potuto facilmente rimanere a bordo un’altra settimana. Non posso dirlo di ogni crociera che faccio. Mi piacciono sempre, ma di solito sono pronto a scendere alla fine. Non è stato così qui. Abbiamo preso un taxi per il nostro hotel post-crociera ad Atene chiamato in[n]Atene, che mi è piaciuto molto. Ci tornerei assolutamente. L’hotel non era lussuoso, ma era affascinante e completamente ristrutturato, e nel cuore di Atene. Meglio di tutto l’a/c ha funzionato come un fascino che è stato accolto con temperature a metà degli anni ’90. Il nostro viaggio di ritorno a casa è stato un calvario di 26 ore che attraversava sia JFK che Atlanta, ma tutto era puntuale e i nostri bagagli lo rendevano sano e salvo. Quindi davvero niente di cui lamentarsi tranne un giorno e una notte molto lunghi.

In chiusura penso che sia evidente che la mia prima crociera Regent è stata un grande successo. È stata davvero una delle mie migliori esperienze in mare. Questo non vuol dire che non ci fossero margini di miglioramento. C’erano e li delineerò qui, insieme ad alcuni dettagli eccezionali che mi hanno davvero impressionato. Tieni presente che questi suggerimenti sono piccoli dettagli, ma sono modi in cui Regent può elevare l’esperienza e stare al passo con la concorrenza. Dopotutto, la concorrenza del mercato del lusso è dura. Nuovi entranti come Explora Journeys, Scenic, Emerald, Ritz Carlton Yacht Club, il ritorno di Crystal e persino voci sulla costruzione di nuove navi di Four Seasons. Naturalmente operatori di lusso affermati come Seabourn, Silversea, Ponant e SeaDream Yacht Club alzano sempre l’asticella. Personalmente come consumatore penso che la concorrenza sia fantastica e tenga tutti in punta di piedi, e vorrei che Regent rimanesse un passo avanti.

Come potrebbe Regent alzare ancora di più l’asticella?

Internet. È incluso, ma era piuttosto lento e goffo. Sondaggio post crociera, doveva essere completato durante la crociera usando l’internet goffo e lento. Frustrante. Meglio mandarlo via email dopo la crociera. Niente penne in cabina, un dettaglio piccolo ma mancante. La key card era un bel tocco, ma dovrebbe essere di migliore qualità. Cominciò rapidamente a sgretolarsi. Offrire un’esperienza completa di sushi bar a Pacific Rim. Migliorare la qualità degli hamburger e dell’esperienza Pool Grill. Offrire asciugamani freddi e sorbetto a bordo piscina, alcune altre linee lo fanno ed è un tocco molto bello, specialmente in un caldo pomeriggio a bordo piscina. Elevare l’esperienza dell’escursione a terra, la nostra non sembrava diversa dalle crociere sul mercato di massa. Elevare il design di tender/imbarco nei vari porti.

Dettagli eccezionali che mi hanno davvero impressionato.

Pacchetto di documenti iniziale, lo adoro. Grande attenzione ai dettagli. Ottima prima impressione. Servizio di lavanderia professionale incluso, il migliore in mare. Lavanderia splendidamente attrezzata e in linea con l’esperienza di lusso. Menu della sala da pranzo, ampi e stampati ogni giorno con la data, qualcosa che non vedi più. Colazione completa in camera l’ultima mattina a bordo. Thermos dell’acqua e stazioni di ricarica, concetto fantastico e ottimo anche per l’ambiente, una vittoria! Specialty Restaurant Lunches, ottimo modo per sperimentare un ristorante di specialità senza impegnarsi in una cena completa. Bottiglie intere di liquore consegnate per il minibar. Non ho mai sentito la parola “no”.

Insomma, una vera testimonianza di un’esperienza ultra-lusso. Brava Regent nel fornire un servizio eccellente dall’inizio alla fine.

Finisce qui la mia esperienza, bella e di successo! Spero di raccontarvi presto una nuova esperienza, intanto raccontaci la tua su Cruising Journal!

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Ernie Roller

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