CLIA Cruise Week: Un successo sopra le attese
Successo oltre le aspettative per la CLIA Cruise Week, che si sta svolgendo dall’11 al 14 marzo al Padiglione Jean Nouvel della Fiera di Genova; a parlare sono i numeri: oltre 2.000 partecipanti, 150 speaker, 120 stand, 180 aziende espositrici, 220 manager delle compagnie crocieristiche tra cui 80 buyers sono le presenze alla settimana europea della crociera organizzata da CLIA in collaborazione con Regione Liguria, Comune di Genova, Autorità Portuale del Mar Ligure Occidentale e Camera di Commercio di Genova.
La grande fiera della crocieristica ha visto riunire per la prima volta ministri italiani e stranieri, i CEO di tutte le principali compagnie, istituzioni e autorità internazionali, stakeholder del comparto, della cantieristica e centinaia di fornitori proprio nel momento in cui il settore può guardare con ottimismo al futuro.
I numeri per il 2024 infatti si prospettano favorevoli, secondo CLIA in Italia si potrebbe superare la quota di 14 milioni di passeggeri movimentati, tra imbarchi, sbarchi e transiti, affermandosi come principale meta europea di destinazione con oltre 5200 approdi nei 60 porti crocieristici della Penisola. L’Italia è anche il principale beneficiario dal punto di vista economico del comparto crocieristico; nel 2022 il settore ha generato in Europa 56,4 miliardi di euro, di cui 15,6 miliardi nel nostro Paese.
From right Attanasio, Galietti, Bucci, TOti, Vago, Liberty, Laurent, Piacenza
Quanto alle compagnie, nei prossimi 5 anni si prevede una spesa di 34 miliardi di euro per il varo di 55 nuove navi, il cui 98% avverrà in Europa, contribuendo in misura significativa allo sviluppo economico del Vecchio continente; inoltre da qui al 2028 i cantieri italiani costruiranno la metà delle navi da crociera del mondo, per un investimento complessivo di circa 20 miliardi.
“Le partnership e le collaborazioni sono fondamentali per il nostro comparto, anche e soprattutto mentre continuiamo a fare progressi nella transizione ambientale del settore marittimo“, dice Jason Liberty, Presidente e CEO di Royal Caribbean Group. “Per questo, in qualità di nuovo CLIA Global Chairman, sono molto interessato a poter collaborare con tutti i leader del nostro settore durante questa settimana della crociera, anche per continuare a lavorare verso il nostro obiettivo di zero emissioni nette entro il 2050“.
Per quanto riguarda i sistemi di alimentazione, 36 delle 55 nuove navi in costruzione sarà alimentato a GNL (più 7 a metanolo, o in grado di usarlo), abolendo quello che è l’uso dei carburanti tradizionali, processo già in corso nel settore, tanto che delle 12 navi delle compagnie appartenenti a CLIA in consegna quest’anno, 6 saranno alimentate a GNL e 6 a carburante tradizionale con un rapporto che migliorerà negli anni successivi, nel 2025 11 a GNL e 9 a carburante tradizionale, poi 6 a 3 nel 2026 ed infine, 5 a 1 nel 2027.
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman MSC Cruises e Chairman CLIA Europe, ha sottolineato come l’evento rappresenti una grande scommessa vinta sia per Genova che per l’Italia, proprio perchè le crociere sono un comparto molto importante, in cui l’Italia è leader in Europa e le cui ricadute hanno un forte impatto sia turistico che economico rendendo lo sviluppo di tale settore un elemento cruciale per lo sviluppo di tecnologie all’avanguardia, per la crescita dei territori e per l’occupazione.
From left Craighed, Weinstein, Liberty, Sommer, Vago, Toti, Mazloum, Bucci
“E’ il più importante evento dedicato alla croceristica del continente – dichiara il presidente della Regione Liguria, Giovanni Toti – e si tratta di un’occasione unica per far conoscere il nostro territorio ad una vastissima platea internazionale, oltre che per consolidare ulteriormente il ruolo della nostra Regione come leader di questo settore in Italia e in tutto il Mediterraneo.” La Liguria infatti si posiziona seconda a livello nazionale per traffico crocieristico, con il 23% del dato complessivo italiano, numeri di estrema rilevanza per il turismo, con ricadute positive su tutta l’economia regionale.
Il Sindaco di Genova, Marco Bucci ha affermato di essere orgoglioso di accogliere un evento così importante che ha trasformato la città nella capitale internazionale delle crociere, con migliaia di persone arrivate da ogni parte del mondo. Ha poi evidenziato come la CLIA Cruise Week rappresenti un’occasione unica per mettere in contatto gli operatori internazionali, le istituzioni, i fornitori e gli stakeholder del comparto, tra l’altro in una città che sfrutta appieno la sua posizione strategica e il suo potenziale come destinazione crocieristica.
La CLIA Cruise week è in effetti un’opportunità straordinaria che oltre a dare lustro mondiale alla città di Genova e ai porti del sistema del Mar Ligure Occidentale, destinazione leader nel Mediterraneo scelta da oltre 2,5 milioni di crocieristi nel 2023, consente di mostrare a tutti gli operatori del settore crociere cosa è già stato fatto e cosa si sta facendo per rendere gli scali di Genova e Savona ancora più sostenibili e attrattivi per i passeggeri, che potranno usufruire della comodità di una nuova mobilità integrata, per i grandi player globali che possono fare affidamento su servizi ad alto valore aggiunto offerti dal comparto della navalmeccanica ed infine per il territorio che ospiterà navi green a impatto zero, grazie all’elettrificazione delle banchine, e beneficerà di ricadute positive in termini di occupazione e crescita economica.
“La nostra più grande soddisfazione – commenta il Presidente della Camera di Commercio Luigi Attanasio – è vedere tra gli espositori tante imprese genovesi e italiane pronte a dialogare, in molti casi per la prima volta, con i 90 ‘top buyers’ dell’industria crocieristica globale per diventare loro fornitori. Per queste imprese CLIA rappresenta una doppia opportunità di crescita: sul fronte dell’internazionalizzazione e su quello della sostenibilità, una crescita che la Camera di Commercio di Genova è disposta ad accompagnare e sostenere con iniziative di divulgazione e di formazione”
Porto Antico Genova
Porto di Genova