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14 ottobre 2021

Windstar Cruises ha preso in consegna la sua Star Pride di classe Star Plus di sole suite presso il cantiere navale Fincantieri di Palermo, in Sicilia, in Italia. Lo yacht è il terzo e ultimo degli yacht Star Plus Class della linea ad essere allungato e trasformato in un progetto pluriennale da 250 milioni di dollari che è considerato il progetto di ristrutturazione più complesso e completo mai intrapreso nel campo delle piccole navi da crociera.

“Siamo entusiasti di avere tutti e tre i nostri yacht completamente reinventati, dai nuovi motori più ecologici ai nuovi splendidi spazi ristorante, suite spaziose e romantiche spa”, ha affermato il presidente di Windstar Christopher Prelog.

“Non potremmo essere più felici dei risultati. I nostri passeggeri che stanno già navigando con noi su questi yacht trasformati stanno delirando, dandoci punteggi di esperienza del cliente più alti di quelli che abbiamo mai ricevuto nella storia della nostra azienda”.

Star Pride rimarrà in Italia fino a quando lo yacht riprenderà le operazioni ad aprile nel Mediterraneo. Lo yacht gemello, Star Breeze, inizierà a navigare a Tahiti la prossima settimana, mentre Star Legend sta completando una breve stagione nel Mediterraneo prima di salpare per i Caraibi a novembre.

Tutti e tre gli yacht sono aumentati nella capacità massima da 212 ospiti a 312 e ora offrono più di ciò che i clienti di Windstar desiderano, come esperienze culinarie aggiuntive (uno è un concetto di barbecue all’aperto con il guru della griglia Steven Raichlen e l’altro un piccolo ristorante spagnolo di Anthony Sasso, uno degli chef più giovani ad essere stato riconosciuto dalla Guida Michelin), un vero centro benessere e fitness, un’elegante piscina a sfioro e più aree all’aperto. Questi tre yacht di sole suite, insieme ai tre classici yacht a vela di Windstar, rimangono abbastanza piccoli da continuare a visitare i piccoli porti e corsi d’acqua speciali del mondo.

Inoltre, a causa della pandemia, Star Pride e tutti gli yacht Windstar hanno ricevuto lavori di ristrutturazione per aggiornare i sistemi HVAC, aggiungendo nuovi filtri ad alta efficienza (HEPA) di grado ospedaliero insieme a un processo di zapping UV-C (irradiazione germicida ultravioletta) per pulire l’aria a bordo.

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Giorgia Lombardo

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