Costa Toscana, altro omaggio all’Italia
Il 30 luglio è avvenuto il taglio della prima lamiera di Costa Toscana, nome rivelato in occasione dell’evento, nave a gas naturale liquefatto che si aggiungerà alla flotta di Costa Crociere nel maggio 2021.
Costa Toscana sarà gemella di Costa Smeralda, già in fase di completamento presso lo stesso cantiere finlandese Meyer Turku. L’utilizzo dell’LNG rappresenta una vera e propria svolta sul piano della minimizzazione dell’impatto ambientale, tema sempre caro a Costa Crociere.
“Il taglio della prima lamiera di Costa Toscana è di fatto un ulteriore importante passo nell’ambito del nostro piano di sviluppo sostenibile. La propulsione a LNG applicata alle navi da crociera è un’innovazione destinata a segnare un percorso di trasformazione, un vero e proprio punto di svolta, in quanto garantisce una riduzione significativa dell’impatto ambientale senza compromettere gli aspetti di sicurezza per noi imprescindibili e prioritari. Ancora una volta Costa Crociere traccia la rotta nel settore: l’aver creduto per primi in questa tecnologia, che si sta diffondendo sempre di più, rafforza ulteriormente la nostra visione d’insieme; molto rimane ancora da fare sul piano delle infrastrutture per facilitarne ulteriormente l’utilizzo.” Queste le parole di Neil Palomba, Direttore Generale di Costa Crociere, presente all’evento . “Costa Toscana e la gemella Costa Smeralda rappresentano una significativa innovazione a livello di prodotto, in cui l’ospitalità italiana resta baricentrica e tratto distintivo del nostro brand sin dalla sua nascita, in grado di coinvolgere e regalare emozioni sia ai nuovi crocieristi che a quelli più esperti“.
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Presente ed entusiasta anche il giovane Jan Meyer, CEO di Meyer Turku che ha ricordato come “Un cantiere moderno per navi moderne. Entrambe queste due navi per Costa, con Costa Smeralda che sarà consegnata il prossimo ottobre, avranno un design bellissimo e molte caratteristiche interessanti – e ovviamente sono frutto di un lavoro di grande qualità e della miglior ingegneria industraile. Siamo davvero orgogliosi di costruire queste due navi per Costa”.
Le due nuove navi rappresentano un ulteriore omaggio all’Italia, ispirandosi a due delle zone più note e apprezzate. A bordo la cucina, i locali, le collaborazioni contribuiranno a rendere italiana l’intera esperienza di crociera.La nave proporrà 11 diversi ristoranti, di cui uno pensato per le famiglie, 19 bar, una splendida area spa con 16 sale riservate ai trattamenti, un parco acquatico con scivoli, 4 piscine e un’area interamente dedicata ai più piccoli.