NCL: il varo di Norwegian Prima
Norwegian Prima è stata varata presso lo stabilimento di Marghera, è la prima di sei navi da crociera di nuova generazione della classe Prima di Norwegian Cruise Line.
Con circa 142.500 tonnellate di stazza lorda, quasi 300 metri di lunghezza e una capacità di ospitare 3.215 passeggeri, Norwegian Prima e le unità gemelle costituiranno la spina dorsale della flotta del futuro di NCL. Le consegne delle nuove navi sono previste tra il 2022 e il 2027.
Norwegian-Prima
La classe si basa su un progetto prototipale sviluppato da Fincantieri che valorizza le caratteristiche consolidate di libertà e flessibilità di NCL con una configurazione di prodotto innovativa, in grado di arricchire ulteriormente l’esperienza offerta ai passeggeri. Inoltre, particolare attenzione è stata posta all’efficienza energetica, con il duplice obiettivo di contenere i consumi in esercizio e minimizzare l’impatto ambientale, in linea con le più recenti normative in materia.
NCL: il varo di Norwegian Prima
Oltre a NCL, fanno parte di Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. i brand Regent Seven Seas Cruises, per il quale Fincantieri ha consegnato l’unità extra-lusso Seven Seas Explorer nel 2016 e Seven Seas Splendor nel 2020, e Oceania Cruises, per cui il gruppo ha in portafoglio due navi di nuova generazione, del valore complessivo di oltre un miliardo di euro, che daranno avvio alla classe Allura.
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