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2 dicembre 2021

Silversea Cruises ha annunciato il nome della prima nave sviluppata come parte del suo innovativo progetto di nuova costruzione noto come Project Evolution, nonché l’inizio della costruzione di Silver Nova presso Meyer Werft a Papenburg.

I dirigenti di Silversea e Meyer Werft hanno segnato l’occasione con una tradizionale cerimonia di taglio dell’acciaio il 18 novembre. La nave rivoluzionaria, la cui consegna è prevista per l’estate 2023, sarà la prima nave da crociera ibrida e di lusso priva di emissioni locali in porto.

Silver Nova e le future navi di classe Nova sono gli ultimi esempi degli sforzi di Silversea per offrire ai viaggiatori un’esperienza ultra-lussuosa proteggendo contemporaneamente le destinazioni preziose che visita e le comunità che serve.

Con le sue fonti di energia ibride, Silver Nova dovrebbe operare senza emissioni locali in porto, la prima nel settore delle crociere, utilizzando celle a combustibile e batterie. Silver Nova utilizzerà il gas naturale liquefatto (GNL) come combustibile principale. La nuova tecnologia ibrida non solo aiuta in porto, ma consentirà anche a Silver Nova di ottenere una riduzione complessiva del 40% delle sue emissioni di gas serra per doppia suite rispetto alla sua precedente classe di navi (la classe Muse).

“Le nostre navi della classe Nova rappresentano un investimento significativo in soluzioni tecnologiche senza precedenti. Sostengono la nostra missione di preservare il pianeta senza compromettere il comfort o il lusso”, afferma Roberto Martinoli, Presidente e CEO di Silversea Cruises. “Silver Nova è la manifestazione dell’impegno a lungo termine di Silversea e Royal Caribbean Group per la sostenibilità”.

“La sostenibilità è il futuro dei viaggi di lusso e il nome Silver Nova è rappresentativo dell’incredibile innovazione del lusso di Silversea”, ha aggiunto Barbara Muckermann, Chief Commercial Officer. “Silversea è già leader nei viaggi rispettosi dell’ambiente e ora, con Silver Nova, andremo ancora oltre per soddisfare le aspettative dei viaggiatori di lusso di oggi e di domani”.

In linea con l’impegno dell’azienda e il progresso verso la costruzione a emissioni zero, Silver Nova è in costruzione a Papenburg da Meyer Werft, uno dei cantieri navali più grandi e moderni del mondo.

“Siamo lieti di iniziare la costruzione di questa nave innovativa e di continuare la nostra lunga collaborazione con Royal Caribbean Group. Questo giorno è molto speciale per noi, poiché è la prima volta che una nave Silversea viene costruita nel nostro cantiere, ” afferma Bernard Meyer, amministratore delegato di Meyer Werft.

Le caratteristiche sostenibili di Silver Nova e di tutte le future navi della classe Nova includono un sistema di microgassificazione automatica, che riduce il volume dei rifiuti a bordo, con conseguente riduzione delle emissioni di incenerimento. Inoltre, si prevede che la classe della nave raggiunga un indice di efficienza energetica (EEDI) di circa il 25% migliore rispetto ai requisiti applicabili dell’Organizzazione marittima internazionale (IMO). L’energia da terra consentirà alla nave di spegnere i suoi generatori principali in porti selezionati e di collegarsi alla fornitura di energia a terra, riducendo così a zero le emissioni locali a bordo. Nel complesso, l’innovativo design idrodinamico della nave e la tecnologia di innovazione ottimizzata aiutano a ridurre l’impatto della nave sull’ambiente.

Silver Nova sarà una delle navi da crociera più spaziose e offrirà ai passeggeri un’esperienza ultra-lussuosa. Ciò include un rapporto spazio-ospite di 75 tonnellate di stazza lorda per passeggero, il più alto nella flotta di Silversea, offrendo uno dei servizi più personalizzati in mare con un rapporto equipaggio-ospite di 1:1.3, così come il maggiordomo di linea servizi per tutte le suite. La nave avrà una capacità di viaggio di 728 ospiti e una stazza lorda di 54.700 tonnellate.

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Giorgia Lombardo

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