Varo tecnico per Costa Firenze
Tempo di varo tecnico per Costa Firenze quest’oggi negli stabilimenti Fincantieri di Marghera. Prevista in consegna per settembre 2020, Costa Firenze è la seconda unità di Costa Crociere costruita appositamente per il mercato orientale.
La nuova unità ha toccato l’acqua per la prima volta, durante la cerimonia che ha segnato un passo importante nell’avanzamento dei lavori di allestimento. Con una stazza di 135.500 tonnellate lorde e una capacità di oltre 5.200 ospiti, Costa Firenze rappresenta un altro passo nel piano di espansione che comprende un totale di 7 nuove navi in consegna per il Gruppo Costa entro il 2023, per un investimento complessivo di oltre 6 miliardi di euro.
Varo_tecnico_Costa_Firenze
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“Costa Firenze è una dimostrazione ulteriore dell’impegno a lungo termine di Costa Crociere nello sviluppo del mercato cinese.” – ha dichiarato Vanessa Li, Vice President Marketing di Costa Group Asia – “Il nostro obiettivo con queste nuove navi è portare la bellezza dello stile di vita italiano agli ospiti cinesi, offrendo loro un’autentica esperienza di vacanza italiana. Insieme a Costa Venezia, che sta già riscuotendo un grande apprezzamento, l’arrivo di Costa Firenze contribuirà a rafforzare la crescita dell’industria crocieristica cinese. Il potenziale da esplorare è ancora grande: basti pensare che i crocieristi in Cina rappresentano al momento meno del 2% dei cinesi che fanno vacanze all’estero “.
Le bellezze artistiche e culturali di Firenze sono naturalmente il tema conduttore degli allestimenti di bordo, coinvolgendo tutti gli ambienti, la cucina e gli intrattenimenti. Costa Firenze sarà posizionata a Singapore con offerte di itinerari nell’area orientale dedicati appunto al mercato prevalentemente cinese.
