Reportage

Vasco da Gama: classica ma innovativa

La Vasco da Gama, nave in attività dal 1992, naviga oggi per il marchio tedesco Nicko Cruises, ramo dell’azienda portoghese Mystic Invest. Dopo la sua lunga attività come Statendam e la parentesi per P&O Australia come Pacific Eden, la nave costruita da Fincantieri è passata a Cruise & Maritime Voyages con il nome attuale di […] Leggi

Seabourn: il lusso ed il comfort di Seabourn Ovation

Seabourn Ovation, unità del 2018 di Seabourn, rappresenta una nuova generazione di navi per la compagnia di lusso statunitense, che ha contribuito, assieme alla gemella Sebourn Encore, a rinnovare la flotta. Ciononostante, Seabourn Ovation si allinea alle unità precedenti per dislocazione degli spazi comuni a bordo e lo standard del servizio offerto, pur portando novità […] Leggi

Silver Moon: lusso e innovazione sul mare

Silver Moon, nave di Silversea Cruises del 2020, rappresenta a pieno l’eleganza ed i servizi di lusso caratteristici della compagnia e porta sul mare una serie di importanti novità, sia a tavola che in tutti i servizi di bordo. Con una capacità di circa 590 passeggeri, Silver Moon è in grado di offrire un servizio […] Leggi

Celebrity Apex: l’arte moderna di Celebrity Cruises

Celebrity Apex è la seconda nave della classe Edge prodotta per Celebrity Cruises, dopo la gemella Celebrity Edge, ed è in attività dal luglio 2021. La sensazione che si prova quando ci si trova davanti Celebrity Apex per la prima volta è stupore puro. E non tanto per le dimensioni, perché ormai di navi così […] Leggi

Msc Seashore: tutte le novità dell’ammiraglia Msc

Msc Seashore, nuova ammiraglia di Msc Crociere, interpreta l’evoluzione della classe Seaside ma presenta radicali differenze rispetto alle precedenti gemelle. Con una stazza di circa 170.412 tonnellate e 339 metri di lunghezza, Msc Seashore, e la futura gemella Msc Seascape, sono le navi più grandi mai costruite in Italia. Ben il 65% delle aree alberghiere […] Leggi

Costa Firenze: il Rinascimento sul mare

Costa Firenze, nave di Costa Crociere di classe Vista progettata per il mercato orientale, ha iniziato la sua attività di crociere nel Mediterraneo nel luglio 2021 e porta sul mare tutto il fascino rinascimentale di Firenze e dei suoi dintorni, dalle colline del Chianti sino alla Versilia. Dedicare una nave alla città di Firenze comporta […] Leggi

A bordo di Msc Crociere: vi raccontiamo Msc Seaside

Msc Seaside è la primogenita di una innovativa classe di navi lanciata da Msc Crociere nel 2017. Il fortunato progetto è stato proseguito con la costruzione delle successive Msc Seaview ed Msc Seashore. I numeri di Msc Seaside sono impressionanti, anche per i tempi in cui viviamo, abituati ormai a navi sempre più grandi e […] Leggi

World Voyager: la piccola di Nicko Cruises

World Voyager è una nave da spedizione della flotta di Mystic Cruises che naviga attualmente sotto il brand tedesco di Nicko Cruises, compagnia specializzata in crociere fluviali che offre oggi anche itinerari marittimi. La nave fa parte di una flotta di costruzioni gemelle, alcune programmate per i prossimi anni, con una capacità massima di 200 […] Leggi

Carnival Vista: una “fun ship” di nuova generazione

Carnival Vista è una delle navi di nuova generazione per Carnival Cruise Line, la prima di classe Vista per la compagnia statunitense, in navigazione dal 2016. 133.500 tonnellate distribuite su una lunghezza di 321 metri, 15 ponti, quasi 4000 passeggeri (3934 per l’esattezza). Al momento del suo lancio Carnival Vista era la più grande ed […] Leggi

Silversea Cruises: scopriamo la piccola Silver Wind

Silver Wind, piccola unità di Silversea Cruises, è entrata in servizio nel 1995 ma, grazie anche ai profondi refitting, si presenta una nave di grande accoglienza e comfort. Le dimensioni, “appena” 17.235 tonnellate per 156 metri di lunghezza, la rendono simile ad un grande yacht dove sentirsi immediatamente a proprio agio nei piccoli ambienti con […] Leggi