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20 dicembre 2021

La Vasco da Gama, nave in attività dal 1992, naviga oggi per il marchio tedesco Nicko Cruises, ramo dell’azienda portoghese Mystic Invest.

Dopo la sua lunga attività come Statendam e la parentesi per P&O Australia come Pacific Eden, la nave costruita da Fincantieri è passata a Cruise & Maritime Voyages con il nome attuale di Vasco da Gama, prima di essere rilevata per la compagnia tedesca.

La nave conserva gran parte dell’eleganza classica originaria, soprattutto nei ponti passeggeri 6 e 7, ma anche nelle strutture esterne come la piscina centrale o la bella Oasis Pool di poppa. Lo spirito di Nicko Cruises è quello di offrire una nave per “esploratori”, una crociera in stile classico a bordo, ma con itinerari esclusivi e fuori dal comune.

Vasco da Gama può ospitare sino a 1500 passeggeri in diversi tipi di sistemazioni, dalle comode cabine interne sino alla sofisticata Penthouse Suite, una vera e propria “casa sul mare” con tanto di tavolo per 8 persone, un salotto ed una meravigliosa camera da letto dotata di ogni comfort. Le cabine con balcone hanno uno spazio esterno ampio e sono collocate ai ponti più alti.

Il ponte 6, primo fra quelli dedicati ai passeggeri, ospita l’elegante Atrium, primo livello di 3 di cui si compone, raggiungendo in altezza il ponte 8. Qui si trovano comode poltrone e divani che rendono l’ambiente un grande salotto per lettura o per trascorrere in tranquillità il proprio tempo libero. Da qui si accede anche alla meravigliosa passeggiata esterna che compie un giro completo attorno alla nave.

Il ponte 7 offre i principali servizi: la Reception, l’Ufficio escursioni, il Future Cruises e l’Auditorium. Presso The Cellar si servono vini al calice attendendo l’ora di cena, con un tocco di riguardo verso le etichette portoghesi. Verso prua si accede al primo livello dell’Hollywood Theatre, passando dalla Photo Gallery interattiva, mentre verso poppa sono disponibili un paio di sale per conferenze.

Nella zona di poppa si trova il Waterfront Restaurant, ristorante principale aperto per tutti i pasti, luminoso ed elegante, soprattutto alla sera.

Al ponte 8 trovano spazio gran parte dei bei locali per gli ospiti. A prua si trova il livello superiore del teatro, molto spazioso ed elegante. Muovendosi da qui verso poppa si trovano sulla destra una prima serie di negozi, la Galleria Shopping, con capi di abbigliamento e moda, souvenirs e dolciumi. Sulla sinistra invece il frequentatissimo Ocean Cafè, aperto tutto il giorno, arredato con oggetti “tribali” come collane e amuleti e alcune piante esotiche.

A centro nave, sul ponte 8, si trova lo Sports Lounge sul lato sinistro, con comodi tavoli rialzati ed una bella vista sul mare, il Captain’s Club, con musica dal vivo e ottimi cocktails, ed una seconda serie di negozi, anch’essi denominati Galleria Shopping, dedicati alla gioielleria, tabacco e liquori. Una piccola chicca nascosta è il Mix Bar, che alla sera riserva ottima musica di pianoforte mentre al pomeriggio delle bellissime poltrone a ridosso delle vetrate.

Gli amanti del Blues faranno sosta obbligata al Blue Bar, ambiente elegante dedicato a questo genere musicale e dove ogni sera si possono ascoltare ottimi musicisti. Da non perdere, alla Blue Room, anche il menu dei Gin: specialità da tutto il mondo abbinate alle migliori acque toniche.

Sul lato opposto, sempre al ponte 8, si trovano la piccola Bibliothek, ma molto fornita, e la meravigliosa stanza di lettura The Study, che ospita anche un pianoforte per esibizioni sporadiche.

La parte poppiera dell’ottavo ponte è dedicata alla ristorazione: il piccolo Chef’s Table è aperto solo per eventi e iniziative di degustazione mentre di fronte si trova il The Grill, ristorante di specialità con menu dedicato non solo alla griglia, ma tante altre specialità di terra e di mare.

Si trovano a poppa anche i ristoranti Waterfront Mediterranean e Waterfront Fusion, dedicati l’uno ai sapori prevalentemente italiani, francesi, spagnoli e greci, il secondo alle ricette orientali ma con delicato mix di internazionalità.

Su Vasco da Gama il ponte 11 è dedicato al Lido, dotato di una piscina centrale e due grandi vasche idromassaggio. La zona gode di una copertura mobile che permette l’utilizzo anche in caso di freddo e maltempo. Si affacciano sul Lido l’Alfresco Grill, aperto 12 ore al giorno, il Lido Bar che serve tutta l’area, e Cappuccino’s, specializzato in caffetteria ma anche in ottimi gelati e piccoli dolci.

Proseguendo verso prua si accede alla Jade Spa, con accesso libero su prenotazione e alla palestra. La prima dispone di un salone di bellezza, di una serie di stanze per massaggi e trattamenti, una sauna aromatica e una zona relax con tepidarium, bagno turco ed idromassaggio.

Verso poppa invece si apre il Club Bistro, ristorante buffet aperto per tutti i pasti. Molto simpatici gli angoli dedicati alle insalate, alla cucina wok e alla gelateria. L’arredo qui è molto colorato e moderno, che crea una netta separazione con lo stile classico di altri interni.

Uscendo sulla Terrasse, affacciata sulla poppa nave, si possono trovare tavoli e divani per consumare i pasti stessi, o semplicemente sedere per ammirare il mare. Al ponte 10 sottostante, ma comodamente accessibile dalla Terasse, si apre la Oasis Pool, il Lido di poppa ampio e pavimentato in tek, servito dal piccolo Oasis Bar.

Una zona dedicata ai più piccoli, la Kinderland, occupa l’estremità di poppa del ponte 12, con una simpatica zona esterna a disposizione dei crocieristi più giovani. A prua del ponte 12 invece si trova Dome, il nightclub dedicato alla seconda parte della serata: musica dal vivo o juke box, è il luogo dove far tardi alla notte. Ma anche dove leggere un libro durante la navigazione, con vista a 270° sul mare. La zona esterna funge da un lato per area fumatori e tutto attorno alla piscina come percorso per jogging.

Vasco da Gama rappresenta una nave che ci ricorda il vero stile di crociera basato sul godersi il mare e la tranquillità di bordo, nella consapevolezza di viaggiare su un piccolo gioiello con una lunga storia. Lo stile portato a bordo da Nicko Cruises aggiunge un tocco di informalità e di modernità e soprattutto conduce la nave su itinerari poco battuti e piccoli scali che non si incontrano facilmente nelle programmazioni crocieristiche.

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Gabriele Bassi

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