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12 de abril de 2024

A Norwegian Cruise Line Holdings olha audaciosamente para o futuro, anunciando com entusiasmo a expansão de sua frota e um maior desenvolvimento de suas duas ilhas privadas.

A Norwegian Cruise Line Holdings é atualmente uma empresa líder mundial no setor de navegação, operando a Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises, com um total de 32 navios e cerca de 66.500 cabines, oferecendo itinerários para 700 destinos em todo o mundo.

Com o objetivo de expandir ainda mais como líder do setor, a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. apresentou o maior pedido de novos navios de construção própria de sua história, um total de oito navios de ponta que adicionarão quase 25.000 lugares; novas classes de navios serão construídas para cada uma de suas três marcas, além da construção de um novo cais capaz de receber múltiplos navios simultaneamente em Great Stirrup Cay, a ilha privada da empresa nas Bahamas, considerado o porto mais valorizado do Caribe.

Esta estratégia de uma década é certamente muito audaciosa e visa melhorar a oferta de produtos, as experiências para os hóspedes e as infraestruturas operacionais, confirmando a liderança da empresa em fornecer férias de cruzeiro inovadoras.

A entrega dos novos navios para as três marcas está programada em um período de dez anos, entre 2026 e 2036. Entre 2025 e 2028, quatro navios da classe Prima-Plus serão entregues e, em seguida, em 2030, 2032, 2034 e 2036, a Norwegian Cruise Line receberá quatro navios, cada um com um tonelagem bruta de cerca de 200.000 toneladas e uma capacidade de quase 5.000 passageiros.

Dado o grande sucesso dos navios da Classe Allura, o último dos quais será entregue em 2025, a Oceania Cruises receberá dois navios em 2027 e 2029, com 86.000 toneladas brutas e uma capacidade de 1.400 passageiros. Finalmente, em 2026 e 2029, a Regent Seven Seas Cruises receberá dois navios com 850 passageiros e 77.000 toneladas brutas, seguindo o sucesso dos navios da Classe Explorer. Mais detalhes sobre os serviços do navio, cabines, restaurantes, atividades recreativas, eficiência, sustentabilidade e outras características serão anunciados nos próximos meses.

“O pedido estratégico de novos navios para todas as nossas três marcas prevê a constante introdução em nossa frota de navios de ponta para consolidar nosso crescimento a longo prazo. Este projeto nos permite aproveitar significativamente nossa capacidade operacional, fortalecer nosso compromisso com a inovação e melhorar nossa capacidade de oferecer aos hóspedes novos produtos e experiências inesquecíveis, com oportunidades para melhorar a eficiência de nossa frota“, afirmou Harry Sommer, Presidente e Diretor Executivo da Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

“Estamos muito entusiasmados também com a adição de um novo cais em Great Stirrup Cay, que trará uma capacidade maior para o Caribe e permitirá que múltiplos navios façam escala na ilha, oferecendo um acesso conveniente e seguro à nossa ilha privada durante todo o ano e melhorando assim a experiência de nossos hóspedes”.

Em colaboração com o estaleiro italiano Fincantieri, cada marca projetará sua própria classe de navios e se concentrará na criação de navios maiores, eficientes e inovadores para suas respectivas frotas. Em linha com o compromisso da Companhia com uma maior sustentabilidade, espera-se que os novos projetos facilitem o caminho para a descarbonização.

Pierroberto Folgiero, CEO e Diretor Gerente da Fincantieri, disse: “Ao longo dos anos, nosso sólido e duradouro relacionamento com a Norwegian Cruise Line Holdings se consolidou em uma visão compartilhada para o futuro das viagens marítimas, estabelecendo constantemente novos padrões em termos de inovação, luxo, sustentabilidade e satisfação dos hóspedes no setor de cruzeiros. Estamos muito animados em trabalhar nestes novos pedidos e criar navios de cruzeiro emblemáticos que incorporarão nossa herança compartilhada de excelência para as gerações futuras“.

A Companhia obteve financiamento de crédito à exportação em condições favoráveis para financiar 80% do preço contratual de cada um dos dois navios da Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises, enquanto os pedidos de navios para a Norwegian Cruise Line permanecem sujeitos a financiamentos em andamento.

Mark A. Kempa, diretor financeiro da Norwegian Cruise Line Holdings, comentou: “Esperamos que esses investimentos estratégicos garantam nossa trajetória de crescimento, melhorem significativamente nossos lucros e aumentem o valor para os acionistas no futuro. Com uma estrutura de pagamento favorável que inclui financiamento pré-entrega e pagamentos iniciais modestos a prazo para esses pedidos de navios, esperamos, no entanto, uma forte redução da alavancagem financeira líquida em 1,5 vezes até o final de 2024, em comparação com 2023, e esperamos que a Companhia continue a reduzir a alavancagem financeira líquida a cada ano no futuro próximo.”

A abertura do novo cais em Great Stirrup Cay, a ilha privada da Empresa nas Bahamas, está prevista para o verão de 2024 e será concluída até o final de 2025 com um investimento de aproximadamente US$ 150 milhões. O novo cais será construído para acomodar simultaneamente dois grandes navios, tanto das classes de navios atuais quanto das futuras da Companhia.

Além de Harvest Caye, a ilha privada da Empresa em Belize, o desenvolvimento do cais em Great Stirrup Cay tem como objetivo melhorar a experiência dos hóspedes em terra e oferecer destinos de classe mundial tanto no Caribe Oriental quanto no Ocidental.

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Saskia Pacifico

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