Aida e o uso do sistema de energia em terra nos portos


O uso de energia fornecida a partir de terra está se tornando cada vez mais importante, e a companhia de cruzeiros AIDA Cruises desempenha um papel fundamental na crescente disponibilidade e utilização dessas instalações.

Recentemente, o Porto de Oslo celebrou junto com a AIDA Cruises a inauguração do novo sistema de fornecimento de energia elétrica em terra, que permitirá que os navios de cruzeiro que fizerem escala em Oslo sejam alimentados com eletricidade vinda de terra durante sua permanência no porto. A protagonista da inauguração foi a AIDAluna, com a presença de Anita Leirvik North, Vice-prefeita para Cultura e Desenvolvimento Econômico, e Einar Marthinussen, Diretor Comercial do Porto de Oslo, que receberam o capitão da AIDAluna, Marc-Dominique Tidow, no cais. Com o corte da fita, o sistema de fornecimento de energia em terra foi oficialmente colocado em operação regular. Antes da inauguração, foi realizada uma fase de testes aprofundada, durante a qual a AIDAluna já havia sido alimentada com sucesso com energia verde proveniente de terra.

Dirk Inger, Vice-presidente Sênior de Assuntos Públicos, Comunicação e Sustentabilidade da AIDA Cruises, expressou sua satisfação em agora poder fornecer energia em terra aos navios da AIDA no porto de Oslo, o que é de grande importância para o norte da Europa. Ele destacou que essa tecnologia é relevante no caminho rumo a zero emissões líquidas nas operações marítimas. Einar Marthinussen agradeceu à equipe pela excelente colaboração durante a fase de testes, que ajudou a reduzir as emissões e apoiou os ambiciosos objetivos climáticos de Oslo. Ele acrescentou que, até o momento, 20 dos 43 navios de cruzeiro conectaram-se ao sistema, atingindo uma taxa de conexão muito maior do que o esperado. Ele ressaltou que 2024 seria um ano de testes, durante o qual tanto o Porto de Oslo quanto as companhias de navegação se familiarizariam com o sistema.

Em setembro, o Porto de Kiel também alcançou um novo recorde na utilização da energia em terra, com os navios de cruzeiro já utilizando o sistema 100 vezes este ano. Esse marco significativo foi atingido com a conexão da AIDAnova, confirmando a AIDA Cruises como o principal utilizador dessa tecnologia, tendo usado o sistema de fornecimento de energia em terra em Kiel um total de 41 vezes em 2024. A companhia de cruzeiros já havia apoiado a construção desta instalação em 2018 e assinou um acordo com a cidade de Kiel, o governo estadual e o Porto de Kiel para instalar uma conexão de energia em terra. A instalação foi oficialmente inaugurada pela AIDAsol no verão de 2021. A AIDA Cruises apoiou o porto como parceira piloto na ativação do sistema de fornecimento de energia em terra não apenas em Kiel, mas também em Rostock, Hamburgo e outros portos europeus.

O presidente da AIDA, Felix Eichhorn, destacou que a AIDA já utiliza a energia fornecida por terra em todos os portos alemães, com o objetivo de aplicar essa tecnologia também em todos os portos do Mar Báltico. A AIDA, juntamente com os portos, está promovendo ativamente a expansão da infraestrutura portuária, apoiando o objetivo da União Europeia de disponibilizar energia em terra em todos os principais portos europeus até 2030.

O Porto de Kiel e a AIDA Cruises foram dos primeiros no setor a trabalhar em uma estratégia energética costeira rigorosa. Em Kiel, 70 por cento dos navios de cruzeiro oceânicos utilizaram os sistemas de fornecimento de energia em terra este ano, o que representa um passo importante rumo ao objetivo de fornecer eletricidade verde para todos os navios de cruzeiro.

A AIDA Cruises considerou o uso de eletricidade fornecida por terra no projeto e construção de seus navios de cruzeiro desde 2004, e hoje está expandindo continuamente o uso dessa tecnologia com a abertura de mais instalações nas áreas de cruzeiros europeias. Em abril de 2022, por exemplo, a AIDA Cruises assinou um protocolo de intenções com a Cruise Baltic, uma rede de 32 portos e destinos, para utilizar energia costeira nos portos da região do Mar Báltico. Em junho de 2023, o primeiro sistema de fornecimento de energia em terra da Dinamarca foi inaugurado em Aarhus com a AIDAmar. Em julho de 2024, o primeiro sistema sueco foi inaugurado em Estocolmo com a AIDAdiva. Em 24 de setembro de 2024, foi aberta a nova instalação de fornecimento de energia em terra em Oslo com a AIDAluna. Com essa ativação, os navios de cruzeiro agora podem obter energia verde em 12 portos de seis países europeus.

A partir de 2024, todos os navios da AIDA que partirem dos portos alemães poderão ser alimentados com eletricidade proveniente de terra durante sua permanência no porto. Os próximos passos já estão definidos; por exemplo, no próximo ano, o primeiro sistema de fornecimento de energia em terra para navios de cruzeiro será ativado em Copenhague. Mais uma vez, a AIDA Cruises apoiará o porto como parceira do projeto.

A companhia tem investido há muitos anos em um mercado de cruzeiros sustentável e preparado para o futuro. Além do uso de energia fornecida por terra e gás natural liquefeito (GNL) como tecnologia de transição importante, a AIDA Cruises está ampliando o uso de fontes alternativas de energia para abastecer seus navios de cruzeiro. Em colaboração com vários parceiros, a companhia de cruzeiros está trabalhando intensamente em soluções adicionais e, como parte da Carnival Corporation & plc, visa alcançar zero emissões líquidas nas operações de sua frota até 2050.

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Hannah Gomes

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