PortMiami: A capital mundial dos cruzeiros
PortMiami, conhecido globalmente como a “Capital Mundial dos Cruzeiros”, é o principal porto de cruzeiros do mundo, recebendo milhões de passageiros de todo o mundo todos os anos, bem como diversas companhias de cruzeiros. Além disso, é o ponto de partida perfeito para viagens ao Caribe, México e outras regiões.
Em 2023, PortMiami recebeu 7.299.294 passageiros de cruzeiros, com uma perspectiva de crescimento significativo para o futuro, graças aos novos terminais de última geração, construídos com financiamento das companhias de cruzeiros, e à eletrificação do porto, concluída em junho passado. Isso torna PortMiami o primeiro grande porto de cruzeiros na costa leste dos Estados Unidos a oferecer alimentação de energia a terra em cinco terminais de cruzeiros, embora, devido à capacidade energética, apenas três navios de cruzeiro possam ser conectados ao mesmo tempo.
O programa Shore Power Program do condado de Miami-Dade é uma parceria iniciada em 2021 entre PortMiami e seus parceiros de cruzeiros, como Carnival Corporation, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line Holdings, Royal Caribbean Group, Virgin Voyages, e a empresa local de energia Florida Power & Light Company, que afirma que a energia fornecida aos navios é separada da rede elétrica da cidade, garantindo que não haja impacto para os moradores locais.
Quando os navios estão atracados, eles precisam de eletricidade para iluminação, refrigeração, equipamentos operacionais e outras funções. A conexão com a energia terrestre permite que os motores dos navios de cruzeiro sejam desligados, reduzindo as emissões em até 98%. A estimativa anual de redução de emissões associada à conexão de um terminal à energia terrestre equivale à remoção de 7.500 carros das ruas, segundo a análise de Moffat e Nichol. O Miami Herald também relata que um navio de cruzeiro consome energia equivalente a um dia de uso por cerca de 10.000 residências.
O projeto de eletrificação de PortMiami exigiu a construção de subestações individuais em cada cais. O porto está fornecendo 16 MW de energia para cada navio, com a grande vantagem de reduzir drasticamente as emissões e o ruído enquanto os navios estão atracados.
A energia terrestre já está disponível em vários portos dos Estados Unidos, como Juneau, no Alasca, que a introduziu há 20 anos; San Diego, na Califórnia, que disponibilizou pela primeira vez a energia terrestre em 2010 e deve concluir sua terceira conexão este ano; o terminal de cruzeiros de Brooklyn, em Nova York, oferece energia terrestre desde 2017, mas com apenas uma vaga. A energia terrestre também está se expandindo na Europa, onde exigências estão sendo discutidas para obrigar os navios a utilizarem energia terrestre enquanto estiverem nos portos da UE.
Isso mostra que, apesar da expansão da energia terrestre, os portos estão atrasados em relação aos navios. De fato, apenas dois por cento dos portos de cruzeiros em todo o mundo possuem conexões para fornecer energia terrestre, e PortMiami se destaca amplamente nesse cenário, com uma previsão para o próximo ano de mais de 350 escalas, com um total de 21 navios conectados ao sistema de alimentação terrestre. O porto, que atualmente pode lidar com nove navios de cruzeiro em um dia, abrirá em 2025 um novo grande terminal construído para a MSC Cruises, com capacidade para atracar até três navios de cruzeiro adicionais.
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