Ucrânia: um corredor marítimo eficaz e seguro
A Ucrânia garantiu de forma independente o funcionamento de um corredor marítimo seguro. Como é sabido, desde os séculos XVIII-XIX, a Ucrânia tem sido o celeiro da Europa e, na era da sua independência, tornou-se um dos principais exportadores de grãos.
Em 2021, antes do ataque armado da Rússia, a Ucrânia exportou grãos suficientes para o mercado alimentar global para alimentar aproximadamente 400 milhões de pessoas a mais (sem incluir a própria população ucraniana). Até 2030, se não fosse pela guerra, a Ucrânia poderia ter alimentado 1 bilhão de pessoas no mundo e se tornado um dos maiores garantes da segurança alimentar global.
Atualmente, mais de 90% dos produtos agrícolas ucranianos são exportados por via marítima. O papel da Ucrânia na segurança alimentar global é extremamente importante, especialmente no que diz respeito às exportações de alimentos para países africanos e asiáticos. No entanto, com o início da invasão militar em grande escala da Rússia na Ucrânia em 24 de fevereiro de 2022, os portos marítimos ucranianos foram efetivamente bloqueados. Devido ao perigo de serem atacados pelas forças armadas russas em mar aberto, dezenas de navios de carga estrangeiros e centenas de membros de suas tripulações – cidadãos de vários países – ficaram presos nos portos ucranianos. Isso também levou ao bloqueio das exportações marítimas ucranianas.
Após vários meses de intensas negociações envolvendo representantes do governo ucraniano, estruturas das Nações Unidas e o governo da República da Turquia, em 22 de julho em Istambul, foram assinados dois acordos espelhados intitulados “Iniciativa para o Transporte Seguro de Grãos e Alimentos dos Portos Ucranianos”. A Iniciativa de Grãos do Mar Negro foi uma operação única para garantir a segurança alimentar global e estabilizar os preços dos alimentos no mundo. Durante quase um ano da “Iniciativa de Grãos” (o primeiro navio partiu em 1º de agosto de 2022 e o último em 16 de julho de 2023), 1.004 navios exportaram 32,8 milhões de toneladas de produtos agrícolas de três portos ucranianos para 45 países em todo o mundo.
No entanto, em 16 de julho, a Rússia anunciou unilateralmente sua retirada do Acordo de Istambul. Por iniciativa do governo ucraniano para garantir o transporte de mercadorias dos portos da Grande Odessa, a Autoridade dos Portos Marítimos da Ucrânia (USPA), juntamente com as Forças de Defesa Ucranianas, organizou a operação de rotas temporárias para navios civis de e para os portos do Mar Negro – o chamado “Corredor Ucraniano” a partir de 8 de agosto de 2023. Em 10 meses de operação, o Corredor Ucraniano transportou mais de 55 milhões de toneladas de carga por via marítima, das quais mais de 37 milhões de toneladas eram produtos alimentares.
O aumento dos volumes de transporte demonstra claramente a eficácia do Corredor Marítimo Ucraniano. Apesar dos bombardeios constantes da infraestrutura portuária pela Rússia, a Ucrânia continua a ser um dos principais exportadores de produtos agrícolas e um garante da segurança alimentar global.
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