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15 de janeiro de 2024

A conexão entre o Cruising Journal e as avaliações tem raízes profundas. Trata-se de um projeto desenvolvido em 2016 que envolveu várias faculdades universitárias, combinando disciplinas estatísticas com a intenção de fornecer uma ferramenta nova e diferente para avaliar as experiências de cruzeiro.

A inspiração principal era equipar os usuários com uma plataforma capaz de avaliar todos os aspectos de um cruzeiro, mesmo na brevidade do preenchimento, um requisito fundamental na web atual. No entanto, também queríamos obter uma avaliação o mais real possível, protegendo-a de ênfases de última hora ou decepções. Daí o software sofisticado desenvolvido pelos pesquisadores para o Cruising Journal, capaz de avaliar quaisquer contradições no preenchimento da avaliação e atribuir pontuações diferenciadas a vários aspectos da mesma. Este formato não solicita aos usuários, como muitos outros, uma pontuação global ou avaliação do cruzeiro, mas divide todos os vários aspectos que compõem a experiência para calcular automaticamente uma pontuação final.

Com o tempo, o sistema ganhou reconhecimento internacional como uma ferramenta confiável e profundamente útil, fornecendo opiniões valiosas e servindo como uma indicação valiosa para o cruzeiro que melhor se adequa às necessidades individuais. Ele também orienta as empresas de cruzeiro, que confiam nessas avaliações neutras para entender a satisfação com seus serviços.

O sistema de avaliação está integrado ao site com as informações de todas as frotas. Isso permite que os usuários identifiquem o navio ideal em todas as rotas por meio de uma trama astuta de valores. Inserindo alguns critérios subjetivos de importância, é possível ver qual navio, na rota escolhida, se adequa melhor às próprias necessidades.

As classificações que compilamos a cada dois meses para publicação na revista refletem o estado das pontuações no momento da impressão. Elas são sempre diferentes e rastreiam a popularidade dos navios e das empresas de cruzeiro ao longo do tempo, proporcionando uma visão interessante da apreciação pelos serviços, rotas e todas as novidades na indústria de cruzeiros.

Nossa internacionalidade é naturalmente refletida no sistema de avaliação. A plataforma é totalmente acessível em seis diferentes versões do site, e as avaliações podem ser filtradas por idioma e vários outros critérios, permitindo que os leitores acessem experiências publicadas em seu próprio idioma. No entanto, também são cruciais outros critérios para a seleção das avaliações. Será mais útil ler aquelas mais próximas de nossas necessidades. Por exemplo, se eu pretendo viajar como um casal no inverno no Caribe, estarei menos interessado nas avaliações de famílias ou amigos durante o verão no Norte da Europa para o mesmo navio.

Os sistemas de processamento e consulta são diversos e reservam muitas outras surpresas que deixo para os leitores descobrirem. Muitas vezes é divertido “navegar” pelo nosso amplo catálogo, que inclui mais de 130 empresas de cruzeiro e mais de 2000 navios constantemente e meticulosamente atualizados. Nesse sentido, o Cruising Journal se tornou uma referência no setor, graças às atualizações oportunas e aos relacionamentos estabelecidos com todas as empresas de cruzeiro para o acesso a informações diretas.

O Cruising Journal agora alcançou um ano de publicação de sua revista. Todas as classificações publicadas em 2023, resultantes das avaliações dos usuários, representam um pequeno tesouro de estatísticas, experiências e conselhos que devem ser apreciados. Por esse motivo, junto com o desejo de reconhecer as diversas empresas de cruzeiro por seu comprometimento com serviços e inovação, surgiram os Cruising Journal Awards. O processamento das várias classificações das 6 edições do Cruising Journal 2023 representa uma classificação geral, refletindo essencialmente as opiniões dos cruzeiristas expressas durante o ano.

A estrutura segue os critérios de avaliação que são a base do site, com uma pontuação geral atribuída a cada navio e uma pontuação única para vários aspectos do cruzeiro. Os dados que aparecem pela primeira vez nos prêmios são uma classificação das empresas de cruzeiro, que é o resultado da soma de todas as pontuações obtidas pelos navios da frota.

Quanto às pontuações obtidas pelos navios, o sistema levou em consideração as classificações obtidas durante a publicação das seis edições do Cruising Journal em 2023, atribuindo 10 pontos para a primeira posição, diminuindo para 1 ponto para a décima posição. Em caso de empate, demos prioridade aos navios com um maior número de avaliações. Em relação às classificações das empresas de cruzeiro, consideramos as pontuações médias obtidas pelos navios individuais, redistribuindo-as proporcionalmente com base no número de unidades na frota. Isso para evitar penalizar, naturalmente, frotas com poucos navios em comparação com frotas muito maiores.

 

É necessária uma clarificação adicional para explicar nossa filosofia. À primeira vista, pode parecer inadequado comparar linhas de cruzeiro extremamente diferentes sem uma distinção de categorias, que aparentemente poderia tornar as avaliações mais uniformes. Na realidade, acreditamos firmemente que não existe uma classificação de linhas de cruzeiro como “melhores” ou “piores”, e que o custo de um cruzeiro não o torna necessariamente uma experiência superior a outras. O nível de um navio deve ser avaliado proporcionalmente às nossas expectativas. Uma boa experiência não é necessariamente a mais cara ou com uma companhia mais prestigiada, assim como uma má experiência não é necessariamente em um navio que vende cruzeiros a tarifas muito baixas. Um navio é considerado bom quando atende ao nosso critério de relação qualidade-preço, ou seja, às nossas expectativas para a viagem que empreendemos. Dessa perspectiva, é legítimo equiparar uma linha de cruzeiro de luxo a uma mais popular. O viajante experiente sabe que são dois produtos completamente diferentes, mas ambos podem ser avaliados com base em sua relação qualidade-preço e na eficiência experimentada a bordo. Por esse motivo, escolhemos não diferenciar entre linhas de cruzeiro em categorias diferentes, padronizando as avaliações com base nas experiências a bordo, em vez de nas distinções de luxo ou não luxo.

Outra característica que queremos destacar é a natureza internacional das avaliações coletadas em nosso site. Isso nos permite considerar as opiniões como representativas de uma percepção geral, não sujeita a hábitos de viagem específicos e estilos de cruzeiro, como frequentemente acontece ao ler comentários exclusivamente de algumas nacionalidades.

Esperamos que os leitores apreciem a consulta dessas classificações, fruto de sua própria participação e do interesse demonstrado diariamente por milhares de visitantes do site. A escolha da palavra “divertimento” visa indicar o espírito de apreciação das avaliações. Uma opinião não representa a realidade e é extremamente subjetiva. Acreditamos que uma coletânea de opiniões pode se aproximar dessa mesma realidade, mas são, no entanto, opiniões. É normal, portanto, que muitos de nós, inclusive às vezes a equipe editorial, não se identifiquem com esses números. No entanto, são o resultado daqueles que dedicaram seu tempo ao nosso projeto, e ficamos felizes em publicá-los. Uma revisão adicional poderia alterar qualquer posição nas classificações, então sempre incentivamos todos os nossos leitores a compartilharem suas experiências no site.

Por fim, no que diz respeito às companhias de cruzeiro, gostaríamos de destacar que nosso relacionamento é de constante colaboração com todas as marcas. Os feedbacks positivos e negativos são relatados periodicamente e são de grande interesse para as próprias empresas. Os formulários a bordo, por mais importantes que sejam, muitas vezes não permitem que os hóspedes dediquem tempo para processar suas experiências. Eles podem fazer isso muito melhor alguns dias depois, com calma e por meio de uma ferramenta que busca capturar sua opinião de maneira mais detalhada e “científica”.

Gabriele Bassi

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